家用好伙伴 4款自主品牌纯电家轿推荐

　　力帆旗下力帆650EV车型在去年年中上市，相比上述三款车型，该车内饰配置、动力系统均无优势，但价格最为亲民。官方指导价为16.89-17.58万元，补贴后售价仅为7.99-8.68万。

　　新车外形与力帆650燃油版差别在毫厘之间，倒梯形中网与两侧大灯组相连，为凸显新能源车身份，中网上下辐条涂上了蓝色。前大灯组边缘设置有“V”型日间行车灯，与中网线条连贯搭配。前包围线条流畅简单，没有一丝激进的元素，整副前脸是典型家用车的模样，朴实大方，与其定位契合。

　　快充接口位于中网车标处，车标左侧设置有一个按钮，按下按钮车标便会弹起。左后翼子板处则布置了慢充接口。

　　车侧的线条同样非常简单，轮毂样式动感但尺寸较小，整体居家风浓郁。车身尺寸方面，力帆650燃油版长宽高分别为4625/1715/1500mm，轴距为2610mm。

　　力帆EV650的内饰规整大方，一切设计都以实用、好上手为出发点。内嵌式的中控屏呈现清晰，导航、USB手机互联等实用功能均有配备。旋钮式换挡是纯电车款常见的设定，中控材质主要以硬塑料为主，毕竟价格较低，这是车企常用的控制成本的方法。虽说用料普通单中间区域高亮黑的中控面板的加入让整套内饰的质感加分不少。

　　配置方面，该车带有无钥匙进入/一键启动、多功能方向盘、电动天窗、倒车雷达+影像、旋钮式换挡机构、9寸的百度CarLife智能车机等配置，可谓十分丰富

　　动力方面，力帆650EV搭载一台最大功率100kW（136PS）的电动机，动力电池容量43.13kW·h，最大续航里程305km，支持15A交流慢充+125A直流快充两种充电模式可选。上月份我们曾报道过新款力帆650EV的申报图，新车外观内饰的设计不变，但尾标由“300”改成了“460”，这意味着其综合工况续航里程将提升至460km，即电池容量更大了，届时力帆650EV将更是一台更加称职的家用车。

编辑点评：力帆650EV的所有设计都以舒适、实用为出发点，外观不炫酷但也符合当下的设计，空间宽敞，内饰设计大方，最关键是售价不到9万。如果想购买一台乘坐舒适的家用代步车，预算又不高，该车无疑会是一个不错的选择（尤其是对一线城市限牌的消费者）。今年将上市的新款力帆650EV续航能力还将提升，更加值得购买。

　　上述四款纯电车型补贴后售价在8-20万左右，以各自的价位来评判，它们都较为均衡且拥有自己的闪光点。秦Pro EV500外观内饰的档次感与科技感最强；力帆650EV动力、续航对比另外三者稍显不足，但拥有最亲民的价格，空间配置不落下风；帝豪EV450和逸动EV460内饰没有秦Pro EV500炫酷科技，但三车动力相近、续航相近，这两者价格还比秦Pro EV低了不少，可谓高性价比之选。若要求购“家用好伙伴”，这四款车均值得考虑。