原创  走近两厢：高尔夫和它的兄弟姐妹们

 

　　据悉，北京现代的下一款全新车型将极有可能锁定为经济型轿车，而可能入选的新车型Matrix又是一款两厢车；明年东风标致也可能引进被广泛看好的标致307两厢版；长安两厢福克斯已正在路试。11月1日，铃木汽车在日本本土推出了新款雨燕Swift，与此同时国内汽车界也在近日传出了长安铃木将于明年推出该车的消息，对于10年来仅靠奥拓和羚羊打拼天下的长安铃木来说，“雨燕”的推出无疑是一次大手笔，在10万元以上级别的两厢车系中增添了新的活力。

 

　　据统计，2001年国内市场上还只有9种两厢车型，规模约10万辆；至2004年，国内两厢车已发展到拥有21个品种，规模增加三倍多，超过40万辆。国内汽车厂商都把下一步放到了两厢车上，看来两厢车市场将有一番大战。

　　走出国门你会发现两厢的世界很精彩

　　两厢车的历史几乎和汽车发展史一样长。在20世纪50年代以前，两厢车一直是汽车市场的主要角色。大众甲壳虫、奥斯丁迷你等两厢车型不仅是汽车史上的里程碑，更是车坛常青树，至今仍备受广大车迷拥戴。上个世纪70年代爆发的石油危机，令体积小巧、燃油经济性显著的两厢车又重新风靡市场。如今，在巴黎、罗马、汉堡、伦敦这些人口较为稠密、街道相对狭窄的欧洲城市中，两厢车更是大行其道。

　　在德国，几乎每个家庭都会购买一辆高尔夫轿车。迄今为止，高尔夫生产了近30年的两厢经典轿车，同时拥有世界上销量最大的敞篷车。1974年3月2日，大众公司正式推出了第一代高尔夫轿车，目标是代替甲克虫成为德相车对中国人来说并不陌生了。

　　第一代高尔夫轿车一直生产到1983年，保持了连续9年成为德国最畅销轿车的记录，这只是高尔夫作为经典轿车的第一步。

　　1987年6月，高尔夫轿车的总产量达到900万辆，已经成为世界最畅销的轿车之一，每年产量达到80万辆。

　　1988年6月，第1000万辆高尔夫下线，更奠定了它世界最佳轿车的称号。值得记念的是这一年高尔夫科拉多跑车也正式推出，装备1.8L增压发动机的科拉多功率为118千瓦，最高时速达到245公里／小时，成为当时性价比最高的跑车，时至今日，你甚至还可以在中国的汽车拉力赛上见到科拉多的身影。

　　高尔夫轿车虽然已经成了最佳紧凑型轿车的代名词，但高尔夫发展的步伐一刻都没有停止过。

　　1991年，大众公司推出第三代高尔夫，大灯从圆形改变为扁式，造型更见精彩，充满时代感。同年，高尔夫敞篷轿车的产量达到32万辆，超过了前辈甲克虫，成为世界上产量最大的敞篷车。