奔走滇藏朝圣之路 体验玛莎拉蒂全系车型

　　出发之前就了解到林拉高速是西藏最美高速，它连接拉萨与林芝，全程409.2千米，由于路况极佳，大大缩短了两地间的行驶时间。更为有趣的是，这条林芝高速几乎平时于G318国道的拉林段，向着拉萨行驶，高速路的右边则是著名国道G318，可以看见这段G318以货车、工程车居多，鲜有家用车，毕竟来往的车辆大都是日常通勤，不同于我们自驾来朝圣讲情怀的，相比起危险、破烂、多弯的G318国道，通勤的车主们自然毫不犹豫地将车头朝向全程免费的林拉高速（貌似西藏大多数高速都是免费的）。因此当地人认为，林拉高速的存在将让G318越来越烂，因为车辆少了，维护力度也随之减弱了。结局会如何，还得观望了，毕竟它是国内最长的国道呀。

　　我们驾驶的是较低版本的Levante，没有了ACC自适应巡航的我更关注路况，但是路边的风景变化总能让你分一下心，时而云雾缭绕，时而雪峰拥抱，对了，林拉高速虽与G318几乎平行，所见之景大同小异，但是别忘了这里是高速路段，你并不能像走G318一样，可以边走边停地拍照。今天大部分时间行走在林拉高速路段上，比较枯燥，限速80km/h的警示始终压抑着Levante的冲劲。

　　即便如此，Levante依旧是长途自驾不二选择，与当地藏民闲聊时，发现他们想法有点两极化，他们对Levante与GT更感兴趣些，要么就实用至上，既能拉客又能载货；要么就帅气至上，只为拔高回头率；而我个人还是喜欢这种视野高、空间宽敞的SUV车型。

　　林拉高速开往拉萨方向的末端部分隧道尚未完全通车，所以有一小段路需绕行G318国道，看到那曲折的小路，便一扫长途高速的枯燥，这时候将Levante切换至越野模式便是最正确的动作，底盘自动升高，大大提高车辆通过性。