问界M8和M9在智能驾驶辅助功能上的区别是什么？

问界M8和M9在智能驾驶辅助功能上的核心区别，主要体现在激光雷达硬件配置的数量差异，以及由此带来的侧方环境感知能力与部分高阶场景体验的不同。

具体来看，问界M9全系标配4颗华为激光雷达（含3颗固态激光雷达），左右两侧的激光雷达可对侧后方道路情况形成更精准的点云探测，在应对复杂路况（如侧方加塞、狭窄路段会车）时感知能力更优；而问界M8则搭载2颗激光雷达（车顶+后备厢门布局），侧方环境感知主要依靠5颗4D毫米波雷达完成立体建模，虽对基础智驾响应速度影响微乎其微，但在高阶场景的细节体验上略逊于M9。功能层面，两者均搭载华为乾崑智驾ADS系统，标配高速导航辅助驾驶、车道居中保持等核心功能，城市导航辅助等高阶功能也支持选装；不过M9在最新OTA升级中新增了“过高速收费站”的智驾优化，进一步完善了高速场景的体验，而M8暂未涉及这一细节优化。

具体来看，问界M9全系标配4颗华为激光雷达（含3颗固态激光雷达），左右两侧的激光雷达可对侧后方道路情况形成更精准的点云探测，在应对复杂路况（如侧方加塞、狭窄路段会车）时感知能力更优；而问界M8则搭载2颗激光雷达（车顶+后备厢门布局），侧方环境感知主要依靠5颗4D毫米波雷达完成立体建模，虽对基础智驾响应速度影响微乎其微，但在高阶场景的细节体验上略逊于M9。功能层面，两者均搭载华为乾崑智驾ADS系统，标配高速导航辅助驾驶、车道居中保持等核心功能，城市导航辅助等高阶功能也支持选装；不过M9在最新OTA升级中新增了“过高速收费站”的智驾优化，进一步完善了高速场景的体验，而M8暂未涉及这一细节优化。

从硬件参数的细节差异来看，问界M9的4颗激光雷达包含1颗192线激光雷达与3颗固态激光雷达，探测距离可达250米，配合11至13颗车外摄像头（尊四座版为11颗，其余为13颗），能实现更全面的环境感知；而问界M8的2颗激光雷达为1颗192线激光雷达加1颗固态激光雷达，车外摄像头数量为11颗，在侧后方多目标识别的冗余度上稍弱于M9。不过两者的毫米波雷达与超声波雷达数量一致，均为5颗4D毫米波雷达与12颗超声波雷达，基础感知能力保持了同系列的一致性。

在功能的场景适配性上，问界M9凭借更丰富的激光雷达配置，在侧后方车辆加塞、狭窄道路会车等场景中，能更精准地判断周边车辆的动态，智驾系统的决策会更从容；而问界M8通过4D毫米波雷达的立体建模，也能满足日常通勤的智驾需求，两者的核心功能如车道居中保持、自动变道辅助、全速自适应巡航等体验差异较小。此外，在最新的OTA升级中，两款车型均新增了智能辅助驾驶指示小蓝灯、车位到车位离车泊入、NCA鸣笛提醒等功能，但M9专属优化了高速收费站通过功能，这一细节让M9的高速智驾场景覆盖更完整。

综合来看，问界M8与M9的智能驾驶辅助功能差异，本质是硬件配置带来的场景体验细分。M9通过多激光雷达的配置，在复杂路况的感知精度与高阶场景的适配性上更具优势，适合对智驾体验要求更高的用户；而M8以更精简的硬件实现了核心智驾功能的覆盖，兼顾了实用性与性价比，满足大多数用户的日常智驾需求。两者均依托华为乾崑智驾ADS系统的技术背书，在智能驾驶的可靠性与响应速度上保持了一致的高标准，用户可根据自身对场景复杂度的需求选择合适的车型。