荣威D7 PHEV的电池容量是多大？

荣威D7 PHEV的电池容量根据车型配置不同，分为19.7kWh和21.4kWh两种规格。其中2025款DMH世界冠军版与荣耀版搭载19.7kWh磷酸铁锂电池（电芯品牌瑞浦兰钧），2024款DMH 125领航版则配备21.4kWh磷酸铁锂电池（电芯品牌上海捷新）。这一电池容量设计既满足了日常通勤的纯电需求——三款车型CLTC纯电续航均达125km，又通过1400km的综合续航覆盖长途出行场景，配合30%-80%快充仅需0.46小时的补能效率，有效缓解用户续航焦虑。同时，不同容量的电池搭配12.38万-21.98万的价格梯度，也为消费者提供了更贴合预算的选择空间，进一步凸显了荣威D7 PHEV在“高效节能+实用适配”上的产品定位。

从技术层面来看，荣威D7 PHEV搭载的上汽DMH超级混动系统是其核心竞争力之一。该系统以高效节能与长续航为设计核心，配合不同容量的电池组，实现了WLTC综合油耗0.97L/100km的优异表现，在同级别插电混动车型中处于领先水平。具体到动力参数，2025款世界冠军版与荣耀版的驱动电机功率为186马力，0-100km/h加速时间8.5秒，足以应对日常城市驾驶的动力需求；而2024款领航版则升级至204马力，加速时间缩短至7.9秒，动力响应更为迅速，能为用户带来更富激情的驾驶体验。全系标配的多种驾驶模式切换功能，可根据城市拥堵、高速巡航等不同路况灵活调整，搭配电子怀挡的便捷操作，进一步提升了操控的便利性。

在用户体验维度，荣威D7 PHEV的空间表现同样值得关注。其轴距达到2810mm，属于中大型车范畴，5座布局下前后排乘坐空间宽敞，450L的后备厢容积也能满足家庭日常储物或短途旅行的需求。底盘方面采用多连杆独立后悬挂，对路面颠簸的滤震效果较好，有效提升了乘坐舒适性。高配的领航版还配备了前排座椅通风与加热功能、10扬声器音响系统，细节处的配置升级进一步增强了驾乘的品质感。智能配置上，全系搭载斑马智行车机系统，支持OTA在线升级与远程控制功能，用户可通过手机APP远程开启空调、查看车辆状态，科技感与实用性兼具。

作为上汽荣威面向家庭用户打造的插电混动车型，荣威D7 PHEV在安全与可靠性上也有所保障。全系提供6年或15万公里的长质保政策，体现了品牌对自身技术的信心。其中领航版还配备了L2级辅助驾驶系统与540度全景影像，为用户的日常出行提供了更多安全辅助。从价格梯度来看，12.38万的入门款世界冠军版以亲民的价格覆盖了预算有限的消费者，而21.98万的荣耀版则通过丰富的配置满足了对品质有更高要求的用户，整体产品矩阵较为完善。

综合来看，荣威D7 PHEV通过差异化的电池容量配置、高效的混动系统以及贴合家庭需求的空间与智能配置，构建了自身的产品优势。无论是注重性价比的入门用户，还是追求动力与配置的中高端消费者，都能在其产品序列中找到合适的选择。其长续航、低油耗的特点，以及可靠的质保政策，精准匹配了当下家庭用户对插电混动车型“经济、省心、耐用”的核心需求。