荣威i5的动力系统参数如何？

荣威i5全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱，动力参数与技术配置兼顾家用实用性与经济性。

具体来看，这款1.5L发动机根据车型版本分为两种调校：2026款手动STD CNG车型为110马力（81kW）、135N·m，采用CNG+汽油双燃料设计；其余车型为129马力（95kW）、158N·m，搭载直喷技术与铝合金缸体/缸盖，热效率达37.5%，还应用了集成式涡轮增压系统、水冷排气歧管等技术，性能可靠且燃油经济性突出。传动方面，手动挡车型动力输出直接，最高车速185km/h，WLTC油耗低至5.98L/100km；CVT车型换挡平顺，适合城市拥堵路况，油耗6.38L/100km。这套动力总成依托上汽成熟研发体系，后期维护成本低，配合四年或15万公里超长质保，既满足日常家用需求，也为用户提供了稳定的使用保障。

具体来看，这款1.5L发动机根据车型版本分为两种调校：2026款手动STD CNG车型为110马力（81kW）、135N·m，采用CNG+汽油双燃料设计；其余车型为129马力（95kW）、158N·m，搭载直喷技术与铝合金缸体/缸盖，热效率达37.5%，还应用了集成式涡轮增压系统、水冷排气歧管等技术，性能可靠且燃油经济性突出。传动方面，手动挡车型动力输出直接，最高车速185km/h，WLTC油耗低至5.98L/100km；CVT车型换挡平顺，适合城市拥堵路况，油耗6.38L/100km。这套动力总成依托上汽成熟研发体系，后期维护成本低，配合四年或15万公里超长质保，既满足日常家用需求，也为用户提供了稳定的使用保障。

从技术特点与驾驶体验的结合来看，荣威i5的动力系统在不同场景下表现均衡。1.5L发动机的扭矩在中后段输出平顺，配合CVT变速箱的线性传动，拥堵路况低速跟车时几乎无顿挫感；手动挡车型则通过更直接的动力传递，让用户在高速巡航或超车时能获得更清晰的操控反馈。值得一提的是，2026款CNG车型配备90L气罐与15L油箱的双燃料组合，进一步降低了长期使用成本，尤其适合对经济性要求较高的用户群体。

在同级别车型中，荣威i5的动力参数与配置表现较为抢眼。其129马力的1.5L发动机在12-18万紧凑型车中动力排名靠前，不仅能满足日常通勤、家庭出游等基础需求，37.5%的热效率也让燃油消耗更可控。同时，全系标配的ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制等安全配置，结合前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合，让车辆在动力输出过程中始终保持稳定，提升了驾驶的安全性与信心。

作为上汽集团旗下的家用紧凑型车，荣威i5还通过丰富的细节配置强化了实用性。部分车型搭载斑马智行车机系统，支持多平台互联；高配版本配备前排座椅加热、电动调节等功能，进一步提升了驾乘舒适性。422L的常规后备厢容积（CNG车型为244L）与2680mm的轴距，也为家庭用户提供了充足的储物与乘坐空间，真正做到了动力与实用的兼顾。

总体而言，荣威i5的动力系统以成熟可靠为核心，通过多版本调校与技术优化，适配了不同用户的使用场景。无论是追求燃油经济性的日常代步，还是需要稳定动力的家庭出行，其1.5L动力总成与传动组合都能提供合适的解决方案，再加上超长质保与亲民价格，使其成为家用紧凑型车市场中兼具性价比与实用性的选择。