完美豆腐车 暴强玩家巨资自制超跑！

　　DIY心中的豆腐车

　　不是86，胜似86的飘移战车,就是这台日产“飞鸡”的80年代版本Silvia S12，出于车主对飘移的一片痴迷渐渐走上飘移之路，为求更多的满足自己就自己亲手改装车辆，为了节省费用干脆自己设计制造部分零件～～这辆老车在他的时间和汗水下成长成飘移玩物，是他心中的“豆腐车”。

　　80年代主流风格

　　S12的车尾保持原装，和方方正正的感觉和86同出一辙，就是那个时代的特征，即便是80年代的保时捷944的尾部也是如此风格。

　　S12披上AE86光环

　　日产Silvia S12原装就是斜背车的造型，是Silvia家族中很早期的成员，属于80年代的车型，与飘移神器“藤原豆腐店的86”是同期的同类车型，此车外观已经伪造成AE86的车头造型，在经典的86前防撞杆基础外观，加上散热方面的修改设计和制造，当然是车主自家制。车身的黑白间色涂装也是冲着86而来，因为头文字D的飘移形象已经深入民心。S13和S12之间有相似的地方，多数是带有天窗的斜背车，因为那是当时的潮流，反观AE86却没有天窗。可是这些天窗不能全部打开的，只能够用作透风和观光用。

　　汕头改装玩家 十六

　　车主就是汕头当地的玩车活跃分子人称“十六”，我也不太清楚他的真名是什么，这又有什么重要的呢。广州的改装店“隼” 的“光头佬”，知道他真名的人也不多啊。开有一家改装店叫6000R空力技研，这辆多处手工改造加工的飘移车就是他本人的努力成果。“6000R改装店”的中文名是“陆纤转空力技研”，是汕头地区最具代表性的汽车改装店，特色是自家设计和开发模具制造空气空气套件和外观，也有涉及动力改装和飘移推广，“横行社”就是他创办的飘移表演和教学队伍，他在改装车方面的举措在粤东地区来讲都很有代表性。

　　大角度飘移秘诀

　　飘移中的车辆需要前轮来引导车头的指向，转向角度越大，车身与行走路线之间的夹角越大，所以车主自行改装了前轮的支架（羊角），将连接转向机的部分截断和焊接，转向角度极限明显加大。改造原车零件这种方法的确有点取巧，改后的零件刚性和金属耐疲劳性也需要重新考验。如果是正式的飘移赛车会用钢管和金属球头来制造新零件，可是这样赛车化的做法是不惜工本的。为避免轮胎接触杀板，S12前轮外抛4cm。S12已经是古董车，无论那个牌子都买不到避震机的了，避震机全部是用TANABE改造而成，TANABE是车主一向所喜爱品牌，取其耐用和硬度足够。