科普智能驾驶分级一般分几级🤖

家人们，智能驾驶分级这个事儿你们了解多少？今天咱就来好好唠唠智能驾驶分级一般分几级🤖

L0 级应急辅助

这就好比一个紧急时刻的小救星🚨。在开车过程中，要是出现车道偏离，它会及时发出“滴滴”声提醒你；遇到紧急状况，还能自动刹车。但要记住，全程方向盘都得你自己牢牢掌控，它只是在关键时刻出来救个场~

L1 级部分驾驶辅助

这个级别能在某一个方向上给你帮点小忙🧐。比如说，它可以通过自适应巡航来控制车速，或者帮你把车保持在车道中间。不过，驾驶员还是得一直握着方向盘，时刻保持警惕，可不能掉以轻心~

L2 级组合驾驶辅助

这可是现在主流车型都爱搭载的级别👏。它厉害之处在于能同时控制方向和速度啦。在高速上，开启全速自适应巡航和车道居中功能后，短时间内你可以稍微放松下双手。但眼睛可千万不能离开路面，安全第一~

L3 级有条件自动驾驶

到了这个级别，在特定路段你就可以当一会儿甩手掌柜啦🚀。像在封闭高速上，你甚至可以看看视频、回回信息。不过，当系统需要你接管的时候，必须在 10 秒内做出响应哦。而且从这个级别开始，责任划分慢慢向车企倾斜~

L4 级高度自动驾驶

在限定区域里，这级别能让你彻底解放双手🤖。像园区、港口这些固定线路的地方，车辆可以完全自动驾驶，根本不用人工接管。要是出了问题，就由车企或者运营商负责。目前主要还是用在特定的商用场景~

L5 级完全自动驾驶

这可是无人驾驶的终极形态🌟！不管什么路况、什么天气，车子都能自己跑，连方向盘都没啥用了。但目前因为法规和技术等方面的限制，还只能停留在概念阶段~

目前市面上超 90%的量产车都在 L2 级，能缓解长途驾驶疲劳。选车时可以优先考虑有完整 L2+功能的车型。不过要知道，所有辅助驾驶都得随时准备接管，安全始终在咱自己手里~