增程器工作原理是怎样的？

宝子们，是不是对增程器的工作原理充满好奇🧐 今天咱就来好好唠唠！根据多年经验，了解这个原理能让你更懂车哦~

纯电优先模式

电池电量够足的时候，电机完全靠电池供电来驱动车子。这时候，车就跟纯电动车没啥两样，不仅油耗是零，开起来还特别安静。好多增程式车型在电量剩下 20%-30% 时，增程器就该登场啦。

智能补能阶段

当电池电量低于设定的数值，增程器会自动启动。专用发动机开始高效率运转发电，发出来的电会优先直接供给驱动电机。要是有多余的电，就存到电池里，像深蓝 S07 就是这样。有些车型还能根据不同工况智能分配电能，爬坡时就能边跑边充电。

持续供能逻辑

增程器一直保持在最佳发电区间工作，热效率能高达 41%呢，燃油转化成电能的效率超过 90%。它只负责发电，不参与驱动车辆，就算车子没电了，也能保持电动车的驾驶感觉，还不用担心续航问题。

增程式系统把“纯电驱动”和“智能发电”结合起来，既保留了纯电车的优点，又能实现长续航。现在主流的增程车，像理想 L 系列、问界 M 系列，都用 1.5T 高效率增程器，高速发电需求能满足，能耗和空间布局也都兼顾到啦💡 这下大家是不是清楚多啦？