刺激市场之作 测试北京现代第四代胜达

　　第四代胜达的外观采用现代汽车全新的现代家族设计语言，很好地将硬朗和时尚两种元素结合在一起。从前脸上看，六边形中网内部配有波浪状格栅，同时上边缘格栅向两侧延伸，另外第四代胜达采用独特的分层式头灯设计，上方的LED日间行车灯和延伸出来的镀铬饰条相接，下方则是多边形LED大灯组。

　　尾部的贯穿式LED尾灯设计，拉伸了整个车尾的视觉宽度，另外车身标识“SANTAFE”居中在尾门处，起到一种彰显身份的效果。另外在车侧车窗以及D柱位置采用镀铬涂装，这些无疑能为整车的档次感加分。

　　和同级别的主流竞品对比，第四代胜达的车身尺寸不算特别拔尖，但如果和这个级别的标杆车型汉兰达相比，除了车身宽度以外，其余数值都要优于汉兰达，实际拿两车进行实车观察，你会发现胜达会明显大过汉兰达。

　　第四代胜达的内饰布局较为舒展，另外在车内能摸到的地方用料质感都表现不错，另外整车内部没有太多花哨的设计元素，每个功能区域都划分清晰。另外查阅资料得知，为了让第四代胜达有着充足的车外视野，例如对前排A柱面积进行缩减，同时调整了两侧外后视镜的位置，让车头两侧的盲区尽可能减少。

　　10.25英寸悬浮式中控为全系标配，首页支持分屏显示，整体清晰度表现不错，用手指滑动没有明显的卡顿感。另外除了入门车型，其余都配备车联网功能，同时支持导航、车载热点、百度CarLife手机互联系统以及语音控制功能，其中语音控制功能实际操作起来有着不错的识别度，但还没做到100%的完美。

（语音系统演示）

　　指纹技术放在手机上只是一个非常普通的功能，但是在汽车领域就没有出现过。第四代胜达就率先采用了这项生物技术，通过记录指纹信息，不需要钥匙在身旁的情况下，就能达到车辆解锁以及启动车辆，只要采集了用户指纹信息，在没带钥匙在身上的情况，就能解锁以及启动车辆。不过首代指纹技术还有优化地方，例如在雨雪天气下，如果门把手以及手指不保持干燥，会影响到门把手识别率。

　　第四代胜达的高配车型ADAS安全系统表现丰富，拥有常规的FCW（紧急制动辅助系统）、LDW（车道偏离辅助系统）、BCW（盲区监测系统功能）、HBA（自动远光灯切换）、RCCW（后方来车提醒功能）、SVM（360度全景影像）、DRM（行驶中标识后方影像）和BVM（表示死角地带影像）。另外还有两项功能和乘客有关，分别是SEW（安全下车报警系统）和（ROA后排乘客遗忘报警）。对于有孩子的小编来说，我是非常欣赏ROA后排乘客遗忘报警功能。

（ROA后排乘客遗忘报警演示）

　　在空调功能方面，全系车型标配双区自动空调，旗舰版则是三区自动空调，同时拥有前两排座椅加热、前排座椅通风和方向盘加热功能，另外还专门为第三排乘客配备独立的空调调节区域。