2014上半年评测试驾精彩锦集 紧凑级篇

●带T更智能 试驾荣威350 1.5T劲尚版

　　荣威350作为一台上市4年之久的自主紧凑级小车，一直凭借其较高的性价比和优秀的综合实力保持着不错的销量，并且，荣威350还有一个亮点就是更智能的车载系统，在互联网时代使用更加时尚而便捷。然而，动力上的不足在涡轮增压横行的环境下日趋明显，所以荣威350T就顺势而来，可谓带T更智能。

　　荣威350上市许久，但期间的露面并不多，虽然每年都有小的升级和车型调整，但整体变化不大，这次虽然只是增加了1.5T涡轮增压发动机，也算久未露面。

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●不再耍帅 测试雪佛兰爱唯欧1.6AT三厢版

　　爱唯欧是上海通用雪佛兰旗下最富个性的车型，但却一直没有达到赛欧、科鲁兹的市场表现，随着飞度、威驰/致炫这些小车竞相推出，爱唯欧本来相对小众的风格致其关注度在逐渐降低。作为一次中期改款，新款爱唯欧将外形大幅调整，并且重新调整产品定位。 “本钱”一直都有，但这次不玩个性，不耍帅，而是走起了“群众路线”。

　　新爱唯欧在产品定位上做了改变，1.6车型不再是主推排量，只限于顶配版才有，我们此次试驾的就是1.6SX AT风尚版，售价10.99万元。

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●改变应再彻底一些 测试一汽丰田威驰1.5AT

　　看到那新颖的外表，我想说不定会有人认为这是丰田推出的一款全新小车，但是与它的外观相比，新威驰的内在却没有给我带来足够全面的革新。尽管如此，这位曾经的老面孔突然的“变脸”也让我们小小的兴奋了一下，不过在看看配置表，我想它还是有不少让我熟悉的地方......

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●跨界车型新选择 试驾大众朗境1.4T+DSG

　　“Lavida”，西班牙为意味生命。这个英文单词也是大众朗逸的英文名字。由于朗逸的市场表现非常好，因而也促使上海大众进一步细化基于朗逸这款车型的产品线。所以我们有了旅行版朗逸——朗行（Gran Lavida），以及我们今天要试驾的跨界版朗逸——朗境（Cross Lavida）。

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●动力大幅提升 评测上汽MG5 1.5T 豪华版

　　刚步入社会的年轻人都会梦想拥有一部座驾，无奈手头并不算宽裕，如果要一款实用性较好，外形设计又比较出色的车型确实选择不多，但如果还要加上一条动力不错呢？今天我们的主角就是符合以上条件的车型，他就是上汽MG5 1.5T。

　　动力系统的薄弱一直是限制自主品牌竞争力的短板，此次搭载上汽和同样联合开发的1.5T发动机，并且提供了六速自动变速箱，竞争力可不止提高了一丁半点，同时1.5T车型的售价区间为11.97-14.07万元，在同级别中还是有着不错的竞争力的。

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●注入新活力 评测新福瑞迪 AT Premium

　　在K系列大发异彩的近几年，福瑞迪已经渐渐从一线退居二线，不够前卫的设计让福瑞迪很难与它的兄弟们相提并论，不过这一情况已经得到改观。起亚的设计师们在5年之后有意让这款车型在次回到人们的视线中，并且将它重新装点的一点都不“OUT”。 

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