9款主流紧凑型家用轿车大比拼-驾控测试篇
2014-11-04 06:59:35
作者:车市导购组
在本页浏览全文>>(共计16页)
看完动力测试后想必各位都对这9台车的动力性能有所了解,不过对于一款家用车来说,消费者或许更看重的是舒适性,为比较这9台车在舒适性方面的差异,我们采用用同样的车速(30km/h)通过减速带的方法来比较它们的后排舒适性。
为使测试评分更合理,我们分了“底盘类型”与“后排乘坐舒适性”两个方面进行分别打分,最终评分以“底盘类型”40%、“乘坐舒适性”60%的比重计算综合成绩。
9款紧凑型家用轿车 后悬挂结构评分 | |||||||||
车型 | 雪铁龙C4L | 新福克斯 | 观致3 | 新卡罗拉 | 新科鲁兹 | 雷凌 | 凌派 | 新思域 | 新轩逸 |
后悬挂结构 | 可变形横梁式 带横向稳定杆 | 多连杆式 独立悬挂 | 扭力梁式 非独立悬挂 | 扭力梁 +瓦特连杆 | 扭力梁式 非独立悬挂 | 双横臂式 独立悬挂 | 扭力梁式 非独立悬挂 | ||
评分 | 3.5 | 4.5 | 3 | 4 | 3 | 3 | 5 | 3 |
●观致3
●雪弗兰科鲁兹
9款紧凑型家用轿车 通过减速带乘坐舒适度评分 | |||||||||
车型 | 雪铁龙C4L | 新福克斯 | 观致3 | 新卡罗拉 | 新科鲁兹 | 雷凌 | 凌派 | 新思域 | 新轩逸 |
评分 | 3.5 | 3.5 | 4 | 3.5 | 4 | 3.5 | 3.5 | 4.5 |
●评分结果与小结
制动成绩这个项目满分为5分,我们按照“底盘分”×40%+“舒适分”×60%的方法来计算总分,最终9款车型的得分情况如下。
9款紧凑型家用轿车 通过减速带舒适性综合评分 | |||||||||
车型 | 雪铁龙C4L | 新福克斯 | 观致3 | 新卡罗拉 | 新科鲁兹 | 雷凌 | 凌派 | 新思域 | 新轩逸 |
评分 | 3.5 | 4.1 | 3.4 | 3.8 | 3.4 | 3.2 | 4.4 | 3.9 |
独立悬挂固然更好,拥有独立悬挂的思域和福克斯都展现出了扎实的底盘功力,但偏运动的调教却让它们在通过坑洼路段时跳跃更明显,轩逸、卡罗拉与雷凌等车型虽然采用了扭力梁式非独立悬挂,但偏向舒适的调教则让它们在乘坐舒适性上获得不少加分。其实作为一款家用车,对于舒适性来说,底盘的调校或许比底盘的种类更重要。
键盘也能翻页,试试“← →”键
>>点击查看今日优惠<<
本文导航
相关阅读
点击加载更多
网友还关注的车系
换一批
丰田车型
雷凌车问答