9款主流紧凑型家用轿车大比拼-空调篇
2014-11-04 06:59:35
作者:车市导购组
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● 测试结果:近六成车辆的空调系统过滤效果达标
全部车辆空调系统过滤效果的数据采集时间将近三个小时,我们采集了一堆繁杂的数据,整个过程很枯燥。通过更加枯燥的后续计算过程,我们得出了每辆车空调系统的实际过滤效果:
车辆空调系统过滤效果实测结果 | |||||||||
车型 | C4L | 新福克斯 | 观致3 | 新卡罗拉 | 新科鲁兹 | 雷凌 | 凌派 | 新思域 | 新轩逸 |
空气微粒初始值 | 610343 | 552126 | 733679 | 513714 | 474347 | 894663 | 392724 | 584972 | |
过滤前空气质量等级 | 轻度污染 | 轻度污染 | 轻度污染 | 轻度污染 | 良 | 轻度污染 | 良 | 轻度污染 | |
空气微粒结束值 | 342044 | 68669 | 266304 | 133469 | 244395 | 387485 | 163153 | 318750 | |
过滤效率 | 43.96% | 87.56% | 63.7% | 74.02% | 48.48% | 56.69% | 58.46% | 45.51% | |
过滤后空气质量等级 | 良 | 优 | 优 | 优 | 优 | 良 | 优 | 良 | |
过滤后的空气对健康是否有影响 | 有 | 无 | 无 | 无 | 无 | 有 | 无 | 有 |
从上面的实测结果中我们可以看出,在测试之前,每辆车的空气质量初始等级都很不理想,基本上是“轻度污染”级别,人在车内长时间乘坐将会影响健康。
● 空调系统过滤效果实测项目评分
我们根据每款横评车型空调系统的过滤效率,再综合过滤后的空气质量等级,对九款参评车型的空调系统进行评分(评分范围由0—3分):
空调系统过滤效果评分(满分3分) | |||||||||
车型 | C4L | 新福克斯 | 观致3 | 新卡罗拉 | 新科鲁兹 | 雷凌 | 凌派 | 新思域 | 新轩逸 |
过滤效率 | 43.96% | 87.56% | 63.7% | 74.02% | 48.48% | 56.69% | 58.46% | 45.51% | |
过滤后空气质量等级 | 良 | 优 | 优 | 优 | 优 | 良 | 优 | 良 | |
评分 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1.5 | 1 | 1.5 | 1 |
其余过滤效果达到“优”等级的车型,我们则根据过滤效率的高低依次排列;至于C4L、凌派、新轩逸、雷凌这四款过滤效率欠佳的车型,得分就只能靠后了。
总结:车内空气质量越来越受到大家的重视,而担负过滤重任的正是空调系统。从本篇《空调篇》的测试结果看,新福克斯、观致3、新卡罗拉、新科鲁兹、新思域这五款参评车型的空调系统较好地完成净化车内空气的任务,而C4L、凌派、新轩逸、雷凌这四款车型的空调系统过滤效果则不尽如人意。
完成空调系统测试,我们的精彩内容还没有结束,接下来将是最具观赏性的《动态篇》。在《动态篇》当中,所有参评车型都将一展身手,接受加速、制动、油耗、舒适性、紧急变向等等项目的轮番考验。精彩内容,敬请期待。
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