选入门中级还是爆款紧凑？ 听说君威比思域便宜

　　空间方面，君威 2829mm的轴距虽然比不上同级中天籁、雅阁这些空间好手，但对比思域的话毕竟拥有着大一级的优势，加上车身、车宽和车高也全面占优，整体乘坐体验还是更胜一筹的。而思域的乘坐空间也一向备受好评，但中配车型也没有提供后排中间位置的头枕一定程度上影响了长途乘坐的舒适性，加上受中置排气影响，消声器占用了部分底盘的空间，后备厢表现只能算中规中矩。

　　别克君威空间展示：

　　首先来看君威，基于轴距和车身的加长，君威在空间方面的表现已经达到了同级主流的水平，特别是后排乘客的膝部空间十分宽敞，轻松满足一家大小的舒适乘坐需求。另外对于舒适性要求较高的话可以选择更高一个级别的车型，配备的双拼麂皮材质座椅，类似翻毛皮的质感在增加摩擦力的同时也增加了乘坐的舒适性。

　　本田思域空间展示：

　　在乘坐空间方面，思域一直都非常优秀，甚至能媲美很多中型车。唯一遗憾的是，采用中置排气的思域，消声器占用了部分底盘的空间，把备胎槽顶高了，后备厢地台高度也因此受到影响。

　　参考前面的探店询价，我们选择君威2020款 552T 精英型以及思域2019款 220TURBO CVT燃动版进来对比，两车终端落地价都在16万出头，也都是目前各自车系中较为畅销的版本，那么相比之下谁的配置更加丰富呢？

　　安全和驾驶辅助配置方面两车各有高低，君威配备了全车安全带未系提醒、行人碰撞防护系统以及定速巡航，安全性和驾驶便利性上表现更佳，而思域已经来到了中高配车型也仍然缺失定速巡航其实真的不太厚道，当然了，思域的优势在于胎压报警和自动驻车，也是比较实用的功能。

　　舒适性配置上，君威作为美系中型车的代表自然配置上也做到了入门即高配的水平，像皮质方向盘、液晶仪表盘、仿皮座椅、前排座椅加热、前排电动座椅调节、后排出风口以及自动LED大灯，这些都是使用频率比较高而且能够明显提升用车品质的配置君威统统都齐全了，而高配版本的思域配置反而还显得有些“丐”，着实让人有些意外。