选入门中级还是爆款紧凑？ 听说君威比思域便宜

　　对于家用车的用户来说，买车并非一次性的消费，购车款只是消费者付出的第一笔费用，不同级别的车在后期使用过程中产生的油费、保养甚至是还车时折旧率都大不相同。首先是油费这一项来看，日系车是经济省油的代表，而搭载了CVT变速箱的思域也是出了名的喝得少输出猛的类型，在我们实测在畅通路段和拥堵路段比例约为1:1路况下其综合百公里油耗值为7.57L。

　　而美系车的油耗偏高一直为大家所诟病，君威1.5T作为入门款，选择这个动力的用户对于油耗的关心并不小于动力和操控，在我们同事实际上路测试中的平均百公里油耗为8.61升。按照车主平均每年跑2万公里里程来看，参考目前油价（92#汽油价格6.18元/升），两车每年仅在油费支出上就相差了1285元左右。

　　两车的保养间隔都是每5000公里一次，具体费用来看，级别更高的君威无论是单件保养配件价还是小保养费用都要比思域高出不少，六万公里跑下来君威保养总费用达到了12147元，是思域的两倍有余。

　　以下为两车保养费用明细，仅供参考

　　君威是别克品牌中被寄予厚望的主力车型，目前君威在市场是有着不错的销量表现，月销量也都保持在1.5万辆左右，热度其实也不算差。而在二手车平台里，君威的车源也非常丰富，各个年款的车型基本都能找到，以2016年上牌的君威 2015款 1.7T 领先技术型为例，新车含税价为19.8万元，5年7万公里的残值为8万元，保值率为40%。

　　市场保有量大的德系、日系品牌的保值率普遍高于市场平均水平，所以像思域、雅阁这些车型常年出现在各大高保值率排名榜单的前列。具体来到思域这边，同样以2016年上牌的思域 2017款 220TURBO CVT尊贵版，新车含税价为16.26万元，经过5年6.5万公里的使用后二手车平台报价还能去到11.18万元，保值率约为69%，可谓是碾压了君威。

　　总的来说，这一代君威是一款很称职的家用中型轿车，它颜值过关，甚至有点小帅，内饰质感足够，空间也完全足以容纳你的一家老小，原本配置水平就不差的它，在改款后又进一步增加了一些实用的功能。更重要的是，这套1.5T动力总成也足以大部年轻人过足暴力加速的瘾，较小的排量也带来更好的燃油经济性，整台车你都挑不出它有什么大的不足，均衡得像一辆丰田。回到价格层面来看，16万左右的落地价已经是普遍的行情，比一台思域中高配还要便宜，配置还能“碾压”思域，不夸张地说一句，还要啥自行车呢？

　　而思域作为紧凑型细分领域里的当红炸子鸡，整体看下来，它还是比较个性鲜明以讨好年轻消费者为主，出众的颜值是最大的敲门砖，而性能在同级中也是非常抢眼的，虽然配置和空间方面差点意思，但对于年轻人来说，它还是够用的了。最重要的是，思域的保值率也达到了惊人的程度，即使开上几年手头宽裕了再换车也亏不了太多钱。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）