帕拉丁采用非承载式车身,这种车身结构刚性极佳,能在复杂路况下保障车身的完整性,为驾乘人员提供可靠的安全防护。其接近角达32°、离去角为27°,最小离地间隙215mm,最大涉水深度700mm,出色的通过性让它能轻松应对各种地形,如陡坡、坑洼以及积水路段。
在动力方面,它搭载的2.0T发动机低扭充沛,与采埃孚8AT变速箱配合默契,动力输出稳定且强劲。再加上前后桥差速锁、7种驾驶模式以及坦克掉头功能的助力,使其越野脱困能力大大增强。同时,前双叉臂+后多连杆的悬架组合,能有效过滤路面颠簸,提升驾乘的舒适性。
帕拉丁凭借出色的通过性、强劲的动力、可靠的四驱系统以及优秀的悬挂调校,在越野领域展现出强大的实力,无论是日常出行还是挑战艰难路况,它都能胜任。