日产途达定位中型SUV，厂商指导价是16.98-24.58万元，在热门对比车系口碑排行中以4.6分位列榜首，其中外观是第一名的。新车车长4882mm，轴距2850mm，搭载马力发动机，峰值扭矩251牛·米，使用92号汽油、255/60R18轮胎、前双叉臂式独立 后五连杆整体桥式悬架、非承载式车身。以2018款2.5L手动两驱精英版为例，采用后驱6挡手动变速箱，售价16.98万元最低14.98万元即可入手。口碑频道看到，3名车主登记的平均油耗是9.3L/100km。

如果汽车仪表盘在行驶的时候，出现故障灯，不要惊慌，可以尝试以下操作进行处置：1、将汽车靠边停车，熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。2、如有其他故障灯常亮，则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件，如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车，观察发动机故障灯是否仍亮不灭。3、如发动机故障灯熄灭则无事，如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。

如果存在刹车异响的情况，主要是采用碟式刹车的车辆，主要原因有3个：1、刹车片有金属硬点。如果刹车片上存在细小的金属颗粒，踩刹车摩擦时就会发出刺耳的声音，可以尝试猛踩几下刹车或打磨、更换刹车片就可以解决这个问题了。2、刹车盘磨损严重。汽车刹车盘使用时间长了，就会在刹车片摩擦的位置产生一圈比较深的凹槽，踩刹车摩擦时就会产生异响。如果凹槽不深，可以通过打磨刹车片的边缘来解决，如果凹槽很深的话那就只能更换刹车盘了。3、刹车盘与刹车片之间有小石子或者水膜。如果是走过石砂路面、风沙天气或刚洗完车，可以查看并把小石子剔出来，或多踩几下刹车把水膜消耗掉就好了。

吉利缤越定位小型SUV，厂商指导价是7.88-11.88万元，在热门对比车系口碑排行中以4.69分名列第2，其中动力是排在第一位的。新车车长4330mm，轴距2600mm，配置8寸触摸屏、倒车影像、自动空调、自动大灯、陡坡缓降、GKUI吉客智能生态系统、6喇叭音响，油箱容积45升，使用前麦弗逊独立 后扭力梁式独立悬架。

哇塞！层主又来吓人了？！开个车还开出个车主质量问题？！这可大大超出涨姿势的范畴！真不敢玩?！瞧层主逻辑错乱的样子，东一***西一条帚的！还一上来就“不懂车就别乱发言，容易误导人”。难道层主不知道排除问题的顺序？！即使是层主所说的一定是车辆问题，是不是也需要靠人先去检测？！说我老糊涂？！至少我逻辑清晰，知道我在说什么！反观层主语无伦次的样子，一副张扬的范，这是作为车友应该有的素质？！在层主这里，难道理性探讨会很难？需要说话占地方才给力？！

全新一代奇瑞瑞虎8定位中型SUV，诞生于奇瑞T1X专属SUV平台，厂商指导价是8.88-15.59万元，在热门对比车系口碑排行中以4.64分位列第3，车长4700mm，轴距2710mm。新车采用点阵式镀铬格栅、多腔反射式LED自动大灯、宽体 环抱 悬浮的座舱设计理念、贯穿式祥瑞回纹LED熏黑尾灯、前麦弗逊 后多连杆式独立悬架，车长4700mm，轴距2710mm，使用国Ⅵ排放标准，油箱容积51升，官宣油耗7.4L/100km。如果在6月30日前购车的前1万名用户可享5000元贷款补贴 4000元置换补贴 3888元装潢套餐 10年或百万公里延保等好礼。

操控方面相对来说奥迪的这一款更加有优势，虽然操控一直是宝马的强项，但是相对来说，宝马的三系在具体的操控设计方面还是比较偏向于家用的，尤其是加长的版本，相对来说在操控上比起性能版本的奥迪s3来说还是有一定的距离，而且奥迪这款车更加的紧凑，整体的车辆的操控也是更加的到位，当然了，整体的使用空间以及车辆的尺寸方面是比不上宝马3的。

我只是把北京交管局的那套说辞告诉你，北京交管局就是这个政策。我不是法律人士，也不是交管局的人士。原来很多人和我抬杠，要拿道交法和我抬杠，号称如果交警处罚，就和交警打官司，或者到人大法制办告状。呵呵

今天去苏州的4s问了下2.0t的中配，包2不是标配，也不送，还是花钱购买。貌似不是每家4s都送包2，至少苏州这里销售说不送。

手自一体变速箱，顾名思义，就是车子的变速箱是既可以不用操作，也可手动操作。1、P档就是停车档，R档就是倒车档，N档就是空挡，D档就是前进挡。2、S档就是sport运动档，基本上各品牌的车子设计都是一样的，在D档的时候再把档位往下拉一下拨一下就可以了，在仪表盘上就可以看到S档的显示，也是根据车子的转速自动加减档位不用管。当然S档的操控是相对困难的，最好能对车子的性能非常熟悉、适应各种路况，避免失控造成事故。3、M档就是在D档或S档行驶的时候，把档位往右一拨就过去了，通过手动前后推档位来实现“ ”“-”档位，控制车子的速度，其中可以通过减档增加转速达到提高车速的效果。4、L档就是low低速档，适合在冰雨雪天气使用，确保汽车缓行，不至于速度较快或急刹导致不稳定情况。

一个是速腾、思域那是高配，二一个是，速腾、思域的利润更高，并不是君威用料比这两者还低，你说的活不下去了是不可能的，你看看国产b级车的价格还不清楚吗？

对于这个说法，其实并没有太多的数据支撑，只不过是网上有些讨论，毕竟新能源汽车的销量那么高，不可能都一个个采访之后得出来这个说法吧。至于后悔不后悔入手新能源汽车，还是从下面这几个方面分析。对于新能源汽车诟病的原因无非就是续航里程不足、充电配套设施不完善、动力电池组贬值快等方面。但是针对这几种情况，车企也都在不断的优化解决，比如现在市面上突破400KM续航里程的产品越来越多，更是陆续出现了能够和特斯拉一较高下的突破600KM新能源汽车，这样的续航能力是基本上能够满足用户需求的。至于充电配套设施，各个车企也在政府的支持下纷纷展开了建设，相信随着时间的推移，充电配套设施将会更加完善。动力电池组贬值的问题，目前来看在短时间内无法获得解决，但是现在随着各个车企加大对于动力电池瓶颈的突破，动力电池组的生产成本将会获得进一步降低，到时候动力电池的价格下降自然也会使得购车成本降低，从而使得动力电池组在整车中所占的比重下降，也就不会有因为动力电池原因导致贬值过快的问题了。而且新能源汽车还是有着自己独有的优势的，对于新能源汽车来说，一方面节能省油，要知道现在同样的行驶距离，新能源汽车可是远比燃油车更经济的。而且现在政策对于新能源汽车还有倾斜，在上牌上道手续比较繁琐的今天，新能源汽车是有着政策支持上牌上道的限制相对比较少，这对于那些苦苦等待摇号牌的消费者来说，无疑是个福音。所以这部分人怎么可能会觉得后悔买新能源汽车呢？总而言之，任何事物都有两面性，不能单纯因为不足而去否定这一事物的发展，对于新能源汽车来说更是如此，所以不要后悔买新能源车，毕竟多给它们一些信心，相信在以后肯定会有更好的新能源汽车产品走入我们的生活。

我1米81坐在smart里面，感觉空间很充裕，当然我不太胖。这个车的靠背，长途让腰不太疼。噪音比较大一点，另外就是低速行驶有一点顿挫，但其实只需要开一天就习惯了，我现在蛮喜欢这种小车办事的。我的大车全部都停了。

俗话说“开不坏的丰田”，丰田RAV4荣放定位紧凑型SUV，厂商指导价是17.68-26.48万元，在热门对比车系口碑排行中以4.51分位列第3，共提供卡其绿、跃动蓝、宝石红、炫黑、深海蓝、柔和白、珍珠白、太空银、碳灰等9种色车选择。新车诞生于丰田TNGA平台，车长4600mm，轴距2660mm，最小离地间隙193mm，前脸采用丰田FT-AC概念车的设计理念，分体式中网、粗条幅式格栅、低位外后视镜等设计令人过目不忘，油箱容积60升，整备质量1520kg，使用92号汽油、225/60R17轮胎、前麦弗逊 后双叉臂式独立悬架。混动车型采用与亚洲龙一样的E-CVT变速箱，搭载2.5L自然吸气218马力发动机 电动机的混合动力系统。

长辈14年7月去外地买的7代2.0豪华版凯美瑞，我汇的款，15.68万裸车价，直接汇入4S店的。我这台二手14年4月的豪华多功能版，原车主17.6万落地的，当年买新车的人，99.9999%的人都是选凯美瑞而不选逸致了。

长安欧尚科赛定位中型SUV，厂商指导价是8.68-14.78万元，在热门对比车系口碑排行中，以4.68分位列第四，其中操控、内饰方面是第一名。新车车长4830mm，轴距2800mm，最小离地间隙1600mm，油箱容积65升，搭载1.5升涡轮增压178马力发动机，峰值扭矩265牛·米，使用92号汽油、前麦弗逊式 后多连杆式独立悬架、225/65R17轮胎为车身稳定行驶创造有利条件。新车采用全新的“云鹰标识”，满天星式的中网设计吸引年轻人喜爱，在中控区域采用金质镶边提升档次，10英寸的触控屏多功能效果丰富，内部空间采用2 3、2 2 2、2 2 3布局乘坐效果舒适。

新车时刹车是会有一些异响的，因为刹车片还没有磨合好，所以会异响，不过会随着日后的使用就会消失。刹车片磨损严重变薄了长期不更换导致的，还有长期不对刹车系统进行保养使粉尘和碎屑堆积过多也是会导致异响。刹车片与刹车盘之间进入异物导致的，这个可以很直观的在刹车盘上看到明显的异常凹痕。车辆涉水或者下雨时也是会有一些的。

一周洗车一次还不错，。打蜡、封釉、镀晶都是常见的保护车漆的方式，但需3-6个月不定期进行保养维护，如果有条件的话还是推荐使用隐形车衣，可以有效保护汽车漆面防止变色、擦伤甚至变形。车衣是分高档和低档的，现在最高的是进口的款式，以前是TPU材质的，这种隐形车衣非常柔软，但是强度和拉伸度是非常高的，光亮度特别高，而且还具备自动修复的功能，一般的小刮擦都不在话下，有些比较严重的伤痕都是可以很好保护车子的漆面。

车辆检查部分：1.检查车辆外观，生产日期；.检查所有的前后灯，检查各车门开关情况；2.检查钣金接缝和轮胎情况；3.检查电器系统控制的设备：后视镜、暖风、空调、喇叭等；4.座椅内饰检查主要还是靠看；5.后备箱。看看后备箱物品是否齐全，包括：备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。6.车底。有条件的话把车升起来，看看发动机油底壳和变速箱是否有渗漏油；7.发动机舱检查：清洁情况，冷却液、刹车油是否缺少。 随车文件：（一）国产汽车的机动车整车出厂合格证；（二）使用国产底盘改装汽车的机动车底盘出厂合格证；（三）车辆一致性证书，或者进口汽车产品特殊认证模式检验报告；（四）产品中文使用说明书；（五）产品保修、维修保养手册；（六）家用汽车产品“三包”凭证。

首先，途观L的颜值不如科迪亚克，毕竟柯迪亚克是原生设计的造型，更加协调，不过大熊的颜值和镀铬多少成反比第二，内饰分为用料和做工两个方面，用料方面，柯迪亚克和国外原版比较，简直是差了一个途观，但是比途观差吗？除了中控上部分，途观只是前门上边有点软塑料，但是方向盘左边的小储物盒连植绒都没有，柯迪亚克还有一些植绒处理呢，半斤八两吧；论做工，途观会好一点，毕竟是上汽大众的招牌菜，厨师会静心一点。总结，3万的差价，2万是牌子，1万是内饰做工，1万当中，3000是真正的差距，7000是先入为主和人云亦云第三，应该买哪个，假如同配置差价3万，柯迪亚克，三年的汽油钱有了，白跑三年，差1万的话，也是柯迪亚克，5年的基础保养有了，价格一样的话，如果柯迪亚克新款减少点镀铬装饰，还选大柯