发动机积碳清理周期:每5-6万公里一次。在发动机运转过程中,燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温下会形成一种烧焦的物质,这就是积碳。因此,加注优质燃油可以有效减少发动机的积碳。每辆车清理积碳的时间不一样,但建议2万公里后清理市内车,3万到4万公里后清理经常跑高速的车。如何判断需要清理的积碳过多:当发现冷车需要多次正常启动,速度缓慢加速无力,尾气刺鼻,油耗也比以前高,那么发动机积碳有点严重,需要清理了。特殊情况下,开了五年以上的车也会逐渐出现类似问题。如果机油不好,可能会加速发动机的积碳。积碳在发动机中很常见。在城市行驶时,行驶距离短,速度慢。如果发动机长时间走走停停后运行在非经济工作区,怠速时间长,发动机转速低,空燃比就会过小而不能完全燃烧,燃油中的碳氢化合物和胶质就会燃烧成积碳。而这些残留的积碳具有吸油特性,会让燃烧不完全的汽油再次变成积碳,形成恶性循环。最后发动机会工作不畅,时间长了会造成启动困难,油耗增加等问题。最坏的情况下,发动机会失去工作能力。注意汽车油耗增加,启动无力时的积碳问题。