领克

水军滚走，01馈电论坛上有铁证，可能是低概率事件，但是到底是什么原因，请吉利官方给出说明和解决方法，等别人买了，再馈电，口碑搞坏了谁也救不了你。

国产的车，有的是10—11个喇叭，写的也是名牌音响，但实际听起来还没有进口车的普通音响效果好，别看广告，看疗效！我都怀疑音响是真的吗？

我是车主！车主！车主！2015年9月份购买的***奔驰GLA220豪华4驱版，目前行驶公里数57000公里。最近速行驶中出现熄火现象（速度40公里以下）仪表盘弹出橙色发动机故障灯，到黑店（4S）检测，汽油泵压力过造成熄火，黑店（4S）给的检测报告，但是说这是汽油滤的问题，要自费维修，费用接近6000元。那么问题来了，检测是汽油泵压力过怎么变成了汽油滤的问题？？？原来是这样子的，汽油泵跟汽油滤是一体的，不能单独维修，汽油泵质保跟整车3年10万公里，汽油滤是60天3000公里质保，黑店（4S）为了多赚钱就白的说成黑的，这样真的坑！！！了，我不修，我车放4S一天，不理，来电了跟我说，你的车子轮胎都已经磨损到差补多要换了（真的是要快换了），费用是8500元，如果你跟换4条轮胎，这个汽油滤我们可以免费跟你跟换，节奏真的天了！！！掉馅饼了···家快来吃啊！！！这就是奔驰车的服务，保修期内的配件，设计成一体，就可以白的变黑了，高手！！！今天我是无语了，太让人失望了！！！***车，没有见过5万公里就要换汽油泵的车，这***货，服务加***！！！这样的问题，有谁可以一起出来探讨一下，怎么维权。

有什么看的，我没记错的话，给老外试的清一色2.0四驱版本的车

如果不是钱的问题的话，不选四驱肯定要后悔，不说别的，很多人吐槽的发动机噪音大的问题在四驱就明显小得多。

比不了比不了，毕竟销量说明一切，消费者眼睛都是雪亮的，而且现在网络时代了，消费者没那么容易上当了，而且宝沃连自适应巡航都没有，所以懂车的买H6和博越，而不会买宝沃

看了上面的一些情况，得出以下结论：偶发性亏电，最快两天亏完。估计是该车电子化程度高，很多电控系统是由软件控制的。汽车的整体电路控制软件有bug，所以会导致偶发性亏电。所以基本可以肯定该车软件有大问题，而且厂家还没有找到根本原因。问题日后肯定能解决，就看快慢了。该车是欧洲人主导设计的，按照欧洲人的尿性，估计解决问题的时间不会太短。亏电这一情况，好像2月份就有车主反馈了。

买车是为了自己开的，买车谈保值率纯属脑子有病，就连宝马奥迪买了后不往下掉？现在汽车的发展状况，什么车能保值？过上几年所有二手车大概趋于一致，都不值钱，奥迪怎么样？西安前一段时间拍卖公车，一个9年的奥迪A6才拍了8000元！要保值买房子买地去，买车保值的去医院看看脑子吧！

我175CM，190斤坐昂科威是舒适，坐领克就只能说刚好，怎么能说空间一样呢？尤其是后座最明显。胖子真的不能买紧凑车，一定要上中型车。

gs8真的空间好大，尤其坐第二排视野空间很通透，而01后排座椅比较低，所以给人感觉陷进去，再加上前排的座椅头枕是比较一体式，所以后排视野不好。所以要考虑后排感受那就考虑gs8吧，其实大8主要问题就是发动机渗油，然后异响多点，家用合适。01开起来的操控感觉可能比8好不少，但是空间就不要求太多，我家人就觉得空间小，对比之前gs4

送你一段本人亲自试驾对比的测评，昂科威开起来安静，隔音特别好，中控有档次，开起来舒适，地盘偏软，滤震很好，开起来有种高级感，2.0T的动力也是杠杠的，并且是全时四驱，比领克这个适时四驱强多了，但是缺点是，说是中型SUV，其实根本达不到，空间比领克也大不了多少，配置比领克差远了，倒车影像是个渣渣像素，没有自动停车，科技感方面和领克差好远，导航屏幕只有八寸，领克的一半大，昂科威要买只能选2.0T的，1.5的双离合变速箱就是个渣渣，但2.0T油耗真心高，市区跑最少13个以上。领克开起来轻盈，操控比较好，转弯侧倾，刹车，急加速等，都很棒，悬挂有点硬，走非铺装里面舒适感和昂科威差一节，走起来隔音也差一节，毕竟昂科威主打商务，领克是操控优秀，油门特别灵敏，踩油就跑，发动机声音有点大，领克市区10来个油就下来了，动力是想超就超，刹车是想停就停，科技感满满，4G无限用，年轻时尚，售后服务好。以上就是两车对比，希望对你有帮助

我是去年租了一台途观开了几天，决心不买SUV的。自从领克出了01又改变主意了。建议你去多试驾几次，自己去感受是最直接的。

领克的驾驶感受很好！变速箱匹配、动力都不错！领克的发动机是沃尔沃T4，2.0涡轮，就是S60、XC60等车型上用的那个，变速箱是丰田旗下爱信6AT，单看硬件都是很牛的，整车终身质保好象是。车机俩车都是渣渣，这个不重要。雅阁的优点就是空间大，可靠性好，动力变速箱没啥优势，底盘是个渣渣，领克底盘还可以，油耗综合起来云评一下应该差不多，雅阁市内油耗不低，我的一般在12个左右。领克副驾驶没有那么小，后排空间属实不大，但是作为紧凑型SUV也还可以。保养怎么说呢，雅阁你要用绿桶没多少钱，或者在外面保养，领克你就不能跑到外面保了，那样会失去终身质保。不过你要是想买二手雅阁，个人觉得还不如买个新领克玩玩，2.0T提速还是飕飕的。说的乱七八糟凑合看吧。补充一下座椅舒适性，雅阁坐着舒服，领克座椅的人体工程做的也挺好，外观上领克还是深色好看。

新车落户，必须有灭火器和警示三脚架。具体流程如下：1、购买机动车后，要先缴纳交强险，可以在4S店直接办理，也可以自己到保险公司办理。同时4S店要提供临时车牌。2、拿着交强险保单、购车发票、机动车出厂合格证书，到税务局缴纳车辆购置税。3、拿着购置税发票、购车发票、出厂合格证书、交强险保单、身份证，把车辆开到车管所，进大厅填写车辆落户申请表，缴纳落户费。然后到指定窗口查询是否免检车辆，是免检车辆的，直接打印免检合格证书。然后到室外进行拍照和外观检查，要准备好灭火器和警示三脚架，有免检合格证书的，不用上线检测。不是免检车辆的，还要上线检测。4、外检或者上线检测结束后，回到大厅，到指定窗口领取机动车登记证书和机动车行驶证，同时发放年审贴和环保合格贴以及车辆牌照和防盗螺丝，把牌照装好就可以了。

你自己说的撞了拐弯车的屁股，说明对方已经并入车道了可能只是没有摆正，如果对方摆正了算你追尾，如果撞了前半部或侧面，对方全责，没毛病，有记录仪给交警看就好了

回复下楼主，2、3都应该不是大问题，1的主动刹车目前真的没解决，而且大量存在。38楼提到的情况似乎是的，你要是买的话，建议pro，切记

在全世界提倡环保的大前提下，自然吸气发动机早晚要被淘汰的，涡轮其实主要目的不是为了增加动力，而是节能环保，废气通过涡轮循环再燃烧然后再排出，比自然吸气的环保的多，你看日本人现在都开始做涡轮了，自吸发动机要不了多久就会消失。我开始也纠结自吸与涡轮，因为身边的所谓的老司机都说涡轮不好不成熟，可你要知道长江后浪推前浪，老司机的认知都停留在10年前，如今的世界已经变了，科学在进步，你看现在都在推电动机呢，不过目前的电动机还不行。行的成本太高。

我试驾过领克，还不错，方向指哪打哪（有一点点虚位），提速快（地板油有推背感），售后牛（无年限终身质保），科技感强（无年限终身免流量），沃尔沃T4发动机（领克说他用的T4）。所以我选天逸，不为别的。就因为领克蛋扯的远了……

你自己心里清楚就好，你啥鸟样自己心里没点B数？老子自始至终也没说过谁去黑谁，只说过谁在被黑，是你在带方向，倒是像足了一手电，只照别人不照自己。

很好的呀。当时我买车没有被销售要，后来买了一款和自己车一样的，好几百块钱呢。楼主不要的话可以送给我。嘿嘿，如满意请采纳