原车只是大品牌配套商生产的配件系列里面达到沃尔沃标准的配件因为成本控制和批量生产的需要,跳不出民用级的大范畴,讲的都是品质可靠耐用便宜实惠俗称买菜件,你觉得原厂件是好的,是因为你只见过汽配城里面那些不知名品牌甚至没有品牌出的更廉价更低质的配件比这个规格高的是运动级,和竞技级,这些会开始对品质和性能有更进一步的要求就像小黄车一样,大批量生产,日晒雨淋,原厂的那些件你觉得做得挺好了,品质不错,如果你比较过摩拜的话,就会发现摩拜的还能更好一些但是玩过自行车的人都知道,那种配件都是买菜中的买菜,一辆小黄车成本200,一辆摩拜2000,也就是运动级自行车里面一个套件的价格,然后玩套件的都只是刚入门,后面玩的大头是轮组和车架不是敷衍你说要新车就换掉只是告诉你民用级的刹车盘都走的是耐用路线,都不防锈,生不生锈只取决于停车的时长和停车环境的潮湿程度,梅雨天地库里一停一星期的,肯定都是锈的,每天上下班开的,不等锈出来就磨掉了还有些开得猛的,经常踩急刹把刹车盘烧热的,刹车盘上会生成四氧化三铁氧化层,也能减缓生锈速度要彻底不锈只有更高一级的东西换了材质才能提供