动力

长安汽车近两年的表现大家有目共睹，在新车设计上更是跨越式发展，上半年的销量统计中越居合资汽车榜首，据悉即将在成都车展亮相的长安悦翔V7，在动力方面长安悦翔V7将搭载1.6L自然吸气与1.5T涡轮增压两款发动机。1.6L自然吸气发动机最大功率92kW，最大扭矩160Nm，与其匹配5速手动变速箱。1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩230Nm，与其匹配6速自动变速箱，其滂湃不绝的力量，将以迅雷之势撼动山河!并且该车配备众多科技元素，例如一键启动系统、ESP车身电子稳定系统等配置等，都体现了不输合资品牌的同级领先水平。

动力方面，据马自达厂家相关人员介绍，此次亮相广州车展的车型是美规版CX-9，它搭载的动力总成和老款车型保持一致。MZI 3.7L V6汽油发动机，能够输出最大功率为197kw/6000rpm，最大扭矩为360Nm/4500rpm；与之匹配的则是由爱信提供的6速手自一体变速器，能够为驾驶者提供平顺的驾驶感受。据了解，底盘和悬挂结构全新改款CX-9并没有改变，仅是对其进行过调教。前麦弗逊式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂的组合相对一台重达2064kg的豪华型SUV来说，更多的是注重车辆行驶的稳定和舒适性，而运动方面则是次要的。

近日有消息称，长城精灵将换装新的发动机，即将推出的将是搭载GW4G13全铝VVT的发动机的车型。最新消息新车最快将在春节后上市，而现在老款车型暂时还没有停产。随着长城自主研发的全铝VVT发动机量产，长城汽车其他产品均完成了动力升级。而现款的精灵依旧使用的是1.3升GW413EF发动机。正是由于老款发动机的一些问题，也造成了精灵市场表现平平。而将搭载的GW4G13发动机已经搭载在了炫丽等车型上。除了换装新发动机的精灵以外，2010年长城汽车还有多款新车上市：其中包括哈弗M2、紧凑型三厢轿车等。更多的消息我们将继续关注。

　新款沃尔沃C70 T5依然沿用B5254T3直列五缸涡轮增压发动机，排量为2.5L，最大功率达169KW/5000RPM,最大扭矩为320N.m/1500-5000RPM。轮胎方面配备了倍耐力235/45 R17轮胎，备胎则配备钢轮毂搭配倍耐力125/85 R16轮胎。底盘跟悬挂方面依然与旧款一样使用前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂；这是舒适性及操控性都能有所兼顾。安全配置方面C70提供了6安全气囊、ABS/EBD/EBA制动辅助系统、牵引力控制、车身稳定系统及倒车雷达。丰富的安全配置体现了沃尔沃品牌的安全理念。

动力方面，二者采用与奥迪RS6、RS7以及S8同一系列的4.0升V8双涡轮增压发动机。为了和更高端的车型拉开档次差距，S6和S7的动力被限制在309千瓦（420马力）和550牛米，比S8降低了整整100马力，与RS6更是相差了140马力，可谓相当保守。不过除了蛮力，技巧也很关键。与发动机搭配的7挡双离合变速箱具备弹射起步功能，同时quattro四驱系统保证所有动力通过四个车轮充分作用于地面，使得奥迪S6和S7能以将近5000rpm的高转速从静止开始起跑，而且轮胎没有任何打滑，这对于很多其他高性能车来说简直无法想象。

这款发动机最大功率达到121千瓦，最大扭矩达到217n.m，与同级别的奥德赛相比，最大功率多了55千瓦，最大扭矩多了11n.m，数据的差别反映在道路行驶性能上，格蓝迪的0---100km/h加速为14s，最高时速可达210km/h，这在同类别车里算是比较快的。而这些数据对于一款mpv来说意义( 味 )着一种概念上的突破，在竞争残酷的mpv市场生存，也许不仅仅靠着舒适宽大的空间，能满足细分市场的个性需求也是种“活法“。价格区间：25.28万-27.50万优点：外形较动感时尚缺点：各方面表现一般

近日，有海外媒体报道，日产已经开始准备370Z的换代工作。全新车型将指向丰田GT86和斯巴鲁BRZ，预计在2014年正式发布。据悉，新370Z将搭载一台四缸涡轮增压发动机，取代现款车型的3.7L V6发动机。新发动机将在燃油经济性和排放上比现款车型有更好的表现，同时在性能上也不会逊于现款车型，因为车重更小，新车型0-100km/h加速仅需6秒。编辑点评：新370Z最大的变化是采用更小排量的增压发动机，与丰田GT86/斯巴鲁BRZ所搭载的2.0L自然吸气相比，动力上更有优势，同时换装发动机也能降低370Z的价格门槛。

V6菱仕延东南汽车大鹏展翅的前脸设计，大鹏鸟LOGO居位其中，彰显尊贵身份血统。装点在两侧的三瞳雕眼大灯匹配高亮度奢华LED日间行车灯，如同一双明目，彰显V6菱仕年轻活跃的精神。整体微翘的尾部采用快背式时尚设计，镶嵌动力学滑翔式尾翼，行驶在路上的回头率绝对不亚于任何一款跑车。V6菱仕的最大优势，在于配备了同级别唯一的全景天窗，使得V6菱仕的车内空间得到正向延展，赋予了车内驾乘者更为自由的开阔眼界，目光所及，一路皆是风景。慵懒的阳光、浪漫的星辉，端坐车中享受高级别豪车的至臻品质，如此奢华的全景天窗怎能不让人怦然心动。

近日获悉，在已经成功闭幕的2012北京车展上，东南汽车发布了一款名为东南V6的两厢掀背版车型，据了解，新车动力搭载了1.8L发动机并有望在年内上市销售。外观方面，V6的设计非常时尚，镀铬前中网、带透镜的大灯以及日间行车灯都让这款车体现了时尚的视觉效果，同时车尾四根排气管更给人非常运动的感觉。动力上，据了解，东南V6将与翼神共享动力系统，V6将搭载1.8L发动机，最大功率144马力，最大扭矩174Nm。与发动机匹配的将是手动变速箱和CVT变速箱。除此之外，东南还将为V6配置1.5L发动机，以满足人们节油环保的需求。

哈弗H6共有2.0L汽油和2.0T柴油两种动力系统可选，不过从借车的经销商处了解到，柴油版车型主要走订单销售，而销售主力是我们今天试驾的2.0L汽油版。这台2.0L来自三菱4G63发动机，达到欧Ⅳ排放标准，最大功率98kW，最大扭矩186Nm，它不具备MIVEC可变气门正时系统，但胜在技术够成熟，包括长城在内的不少自主品牌车型都有采用这台发动机。变速箱方面，长城先期推出的H6仍只有手动挡，不过厂家方面表示H6自动挡车型已在研发试验阶段。虽说长城的手动挡向来颇有口碑，但如想争得更多主流消费者，自动挡车型越早出越好。

和日产近两年推出的所有新车一样，骊威的日常操控风格偏向轻柔舒适。悬挂在弯中的功力是不错的，轨迹稳定，车身侧倾也不算大。方向在中低速过弯时还有不错的指向和比例感。驾驶座距离前风挡较远，但两侧A柱的视野比很多同类设计的车要好，在市区里驾驶，视野感觉比较开阔。不过较高的坐姿始终令人感觉开着一部小MPV，没有激烈驾驶或大动作过弯的欲望。虽然不会令人主动寻找刺激，但在应对紧急状况时，骊威的底盘动态反应还算稳定灵敏，制动性能特别值得称赞，尽管只有前盘后鼓，但踏板反应线性、比例感好，紧急制动时减速力度持续稳定，给人足够的信心。

2014年2月24日晚，全新起亚速迈在三亚正式上市，新车共推出6款车型，售价17.98—22.68万元。相比现款车型，全新速迈采用了新的家族式设计，轴距增至2700mm，动力上则搭载2.0L和1.6T发动机。起亚汽车中国总经理尹泽浩同时表示，全新索兰托也将在2014年上市。动力方面：全新速迈除了搭载2.0 Nu MPI发动机之外，还将搭载一台1.6T-GDI发动机，这款发动机采用了涡轮增压+缸内直喷技术，最大输出功率150千瓦，最大扭矩265牛米。传动系统方面，与发动机搭配的是一台6速手自一体变速器。

奔奔很好的利用了城市白领“奔奔族”的概念。长安奔奔搭载的是型号为JL474Q2的1.3升发动机，采用全铝质材质、多点喷射技术，3500～4500转时可达110N•m的峰值扭矩，6000转时可达到63kw的最大功率。由于自重的原因，在同级车中奔奔的动力，并没有像长城精灵体现的那样直接，而且油耗会比长城精灵略高。奔奔在中国汽车工业协会和中国汽车技术研究中心联合公布的综合油耗为百公里7.1升。但在城市中使用也是很不错的选择。只不过在2500转左右时，会出现共振点，发动机的噪音会变大！

2014年10月25日晚，广汽本田的全新战略车型缤智在上海东方体育中心举行了上市发布会。此次，广汽本田缤智共推出了6款配置车型，1.8L车型这次上市发布会正式上市，1.5L车型将在明年第一季度上市销售，车型售价12.88-18.98万元。这次上市的缤智仅提供1.8L排量车型，未来还会推出1.5L排量车型。而这次上市的缤智搭载的是1.8L i-VTEC自然吸气发动机，最大输出功率为136马力/6500rpm，峰值扭矩为169牛米/4300rpm。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱，此外最高配车型还配备了四驱系统。

外观方面，国产Q50L相比于进口版本并没有太大区别，仅尾部增加了“东风英菲尼迪”和“Q50L”的标识。而它最大的特点在于增长了轴距，达到了2898mm，相比进口标准轴距车型加长48mm，这对于后排腿部空间上的提升是有帮助的。动力部分，国产Q50L均搭载2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率为211马力，峰值扭矩为350Nm，传动部分匹配7速自动变速箱。另悉，国产Q50L长轴距车型上市后，在售的标准轴距进口Q50将取消2.0T车款，只保留现款3.7L和混合动力车型。

动力方面，宝骏610全系搭载的是1.5L DVVT自然吸气发动机，最大功率82kW，峰值扭矩145Nm。尽管动力输出不算充沛，但足以满足毕业生们的用车诉求。更重要是，除开5速手动外，它还提供了6速手自一体变速箱，对于新手和女性而言，这样的变速箱设计不但更为便利舒适，同时也在油耗经济方面有较好的表现，不至于在油费方面让毕业生们感到惶恐。至于底盘，宝骏610延续了宝骏630的麦弗逊与非独立扭力梁前后悬挂，偏向舒适性的调校足以照顾大部分人的感受，虽然坑洼路况会因为后轮非独立悬挂受到一些影响，但可靠方面更为令人放心。

在上市一年后，凯迪拉克XTS迎来了自己的第一次升级，作为其中最为重要的改变，3.6升V6双涡轮增压引擎无疑成为此次升级的最大亮点。新引擎的加进让凯迪拉克XTS的性能进一步加强，该引擎有着非常漂亮的数据，410马力和500牛米的扭矩，让凯迪拉克XTS拥有豪华舒适的驾乘感受同时兼顾了性能。除此之外，自动停车辅助系统、电动助力转向系统、后拍娱乐系统等都为2014款凯迪拉克XTS的更新项目。凯迪拉克对于XTS的表现有着较高的期看，此车承载了凯迪拉克如今最为先进的技术，此次升级更是进一步加强了XTS在同级别中的竞争力。

高尔夫7一直在进行着紧锣密鼓的测试，这款大众的全球战略级新车的一切信息都能引起大家的关注。就在近日，有海外媒体曝光了全新高尔夫7的动力数据。第七代高尔夫的动力序列包括1.4T发动机，最大功率138马力；2.0L柴油发动机，最大输出180马力，峰值扭矩380牛米。此外，有大众的拥趸猜测，全新高尔夫GTD将搭载双涡轮增压，最大功率220马力左右，这将很可能变为现实。对于第七代高尔夫GTI来说，将可能搭载2.0T发动机，最大功率260马力，这比现款的车型有了较大提升。在环保动力方面，全新高尔夫将提供插电式混动版本。

日前从相关渠道获悉，长安汽车有望在今年内推出新款的CX20车型，相比老款，新车最主要的变化是动力方面，其换装了1.4L发动机，同时还增配了AMT变速箱。作为年度改款车型，新款长安CX20在外观方面并没有太多的改变，依然保持目前这副年轻化的设计。而在内饰方面，新车应该也不会有太多的改动，或许仅在配置上进行微调。而对比老款车型，新车最大的看点是动力上的调整，一台1.4L发动机替代了老款的1.3L发动机，同时新车还将增配AMT变速箱，另外，一台5速手自一体变速箱也将替代目前的4速自动变速箱，进一步提升了燃油经济性。

在动力性能上，理念s1将使用旧款思迪和飞度的动力系统,包括1.3l和1.5l两款四缸小排量发动机,但和现款飞度的动力总成并相同。这两款代号分别为l13a3和l15a1的发动机最大功率分别为60kw和77kw,动力输出比现款小,传动系统则有5速手动和5速自动两种变速器。在底盘悬挂方面，理念s1的底盘结构是该级别车型十分常用的前麦弗逊式和后扭力梁式结构,调校仍然以舒适性为主。虽然也能承受一定速度下的过弯动作,但比较明显的侧倾是不可避免的。但理念s1十分厚道地使用了185/60 r15的米其林轮胎,抓地性表现优异。