里程

车辆的轮胎一般使用年限在五到六年左右。到达一定年限就会有老化的细纹出现。轻微的可以正常使用当磨损到最低位置的时候也要考虑更换，这时可以检查轮胎凹槽深浅度，检查龟裂纹多少。如果已经很多并且很严重了会影响车辆行驶的安全性。途中发生爆胎就不好了，建议及时更换。根据轮胎的不同老化程度可以选择只更换前轮，毕竟前轮为负重轮有承担着转向的稳定性。建议及时处理更换新的。

车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑

就是基础保养只需要更换机油和机滤就足够了，空调滤芯和空气滤芯拆下来看一看，如果脏的厉害需要更换，如果平时跑的里程比较多，每个月3000公里左右，建议换全合成机油，如果平时跑的里程一般就换店里的专用机油足够了

按照车辆上面的使用手册进行首保保养，时间和公里数那个先到以哪个为准即可，保养项目供你参考：1、换机油、机滤（用4S店提供的机油足矣）；2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失，不够需要补添；3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油和松旷（含轮胎气压）；4、检查所有灯光是否齐全良好；5、检查刹车蹄片磨损情况；6、测量电瓶电压是否正常；7、不一定要到购车的4S店，就近即可；8、上述项目一般都是免费的，最好提前预约；9、4S店推荐的项目一律不做（都是忽悠人的）。

新车入手以后,可以看一下车子的保养手册上关于各个保养周期和保养项目的具体要求,按上面的要求去做就可以了.

新车首保是5000公里或六个月，以先到为准，其实看你自己的保养手册上的公里数和时间是最准确的。首保只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了，只要车开着正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。

油耗的话楼主可以看一下这个论坛的毕竟现在的中华V7在油耗方面确实是很贴心，有的车主开着6.7.8个油的经常能看到，当然了这也是路况还有开车习惯有直接的关系。

不在4S店保养的话，质保期内如果涉及到发动机，变速箱故障需要质保，索赔的问题，恐怕会比较麻烦。虽然国家有规定，不在4S保养一样可以享受质保。不过，要把在外面每次保养的内容，时间，公里数，全部形成书面材料，并且汽修店盖章。这样一样可以质保。（需三类以上资质）头一阵看到过一个案例，车主自己在外面保养，然后4S拒绝质保。车主把4S告上法院了。结果败诉，败诉的原因就是，4S要求车主提供在外保养的信息记录。。。

日常也就是一个小保养罢了，你只需要做机油和机油更换即可，为了避免工时费打包，一定要问清楚只能算这两样的工时费，其他的什么检测费就算了，再就是推荐的什么发动机清洗，这样那样的清洁也是没必要的，车在没有问题的情况下都不考虑清洗！变速箱油，刹车油和防冻液可以在6W的时候更换！

拆开温度传感器外壳，芯片上那个风扇叶片可以直接拿下来，估计是风扇的转轴时间长了偏磨，导致的旋转产生不正常震动导致的，要是有小风扇卖直接买个风扇叶就行。

车子仪表上出现故障报警提示时,千万不要无视,必竟有可能会严重影响行车安全的,自己无法处理建议及时去店里做检查处理为好.

2000公里大长途了，可得好好检查轮胎，其他就是加油了，GS4油箱真的小50L，我老羡慕老天籁那个70L大油箱了！这么远的路程估计得跑夜路吧，如果是LED的大灯还不错！其他就是吃吃喝喝了，高速不赶路100跑还是比较省油的，楼主加油昂，完事了再回来讲讲这2000公里

具体你再参考一下你的车辆说明书里面的相关的保养的项目吧，一般来说如果你的车是纯电动的车型，相对保养起来还是比较简单，主要就是常规的检查一下底盘检，检查一下相关的线路而已，而且还有一个比较重要的就是电池的状况以及电机的转发，另外你的变速箱可能也需要进行详细的检查，总体来说没有太大的问题的，平时可以注意看看就行。

请听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.

高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时，出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点:前轮定位角失准，前束过大。前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因启动不平衡。前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。传动系统零部件安装松动。传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。减震器故障。

我的假混动净尚已经放弃省油这个想法，不学他们瞎折腾，当汽油开来了，开小绿叶油耗奇葩的高，不开绿叶随便开，开空调都是7左右，反正买回来这么久都没有开出论坛的油耗，市区基本上下班，几公里路。开空调，一箱油行600，好尴尬啊，听论坛大神们随便一箱油走800或者1000多，佩服啊

车辆新的轮胎出现裂纹，鼓包现象大多因为轮胎质量本身有问题。轮胎使用时间过长，轮胎收硬物冲击导致出现裂纹，鼓包。轮胎内部的布帘层破损而外层橡胶层完好无损出现鼓包。 轮胎外层橡胶层破损而内部的布帘层完好出现裂纹出现以上情况（保修期内）联系商家。也要结合自己平时用车中是否有过上路呀，高速过坑的情况都是会导致轮胎侧壁破裂的

车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑

买车后注意事项，你这个问题问得好，问道点上了，买什么车后的注意事项都是一样的，现在很多人买车不看说明书、不看保养手册、不看质保手册很可怕的，车子这个功能不懂，就发帖问、那个功能不明白就发帖问，保养贵了，就满街发帖说下次保养要注意什么，不想被4S坑了，其实你自己看看保养手册不就啥都知道了吗。车子有问题了，不是质保期内的配件满街维权，其实有些如电瓶、雨刮器就不是跟随整车质保的。所以买车后注意事项就是看说明书、看保养手册、看质保手册。