里程

通过那个没风没气流，估计你学上的不多吧。重心越高，越不稳，这车确实重心高一点，但是真的没感觉到过你说的情况。

发动机故障灯亮了有以下几种可能：1.汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致故障灯亮，而且还容易产生积碳。2.应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。3.冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致故障灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。4.需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。5.检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障。6.燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在ON时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。7.积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的故障灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。8.车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致故障灯亮。9.部分传感器电脑板本身故障导致故障灯亮。当污染灯亮时，发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担心，可以正常使用，有时间或方便时可以到修车店先用电脑检测仪，直接读取故障码，根据故障码定义进行维修处理。或许不用处理，直接清除就行，如果现在不方便去服务站，建议将蓄电池负极拆卸，等待大约15分钟，然后装上蓄电池负极，启动车辆三次，看能否自动消除。

汉兰达搭载的是8AR发动机，可以使用丰田推荐的机油SAE 0W-20或符合下列等级和粘度的同等产品。

判断方法1、早上第一次着车时，排气管出现较浓的蓝色烟雾，过一会儿蓝色烟雾消失，当天或许不会再出现这种情况，但在第二天、第三天早上又出现这种现象，这表明车辆已出现烧机油现象了，这种现象叫做凉车烧机油。2、在车辆行驶或者原地着车时，驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟，这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了，这种现象叫加速烧机油。3、除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下，发动机损害就已经很严重了。"烧机油"是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现"烧机油"现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车"烧机油"，那么，了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。

油量显示跳动这个以前有过一个车友遇到说是浮子被卡住，当时保内索赔油泵解决，现在保外的话，不管似乎也没啥影响...

15万不好说10万是真的可以，就是后面动力油耗会差点，你要四五万就拿出来洗洗，那10到15是完全可以的。铂金也不是好的火花塞，倒数第二档而已，铱金要更好，上面还有双铱金。我电装的双铱金京东活动价也就一百三十几四支

检查一下天窗滑轨，可以添加一点润滑油。检查一下天窗的固定情况，也可能是松动导致的异响。天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。把天窗开到底，对着密封胶条喷上橡胶保养剂。另一种方法是调整天窗螺丝消除异响。首先，把天窗打开一格，可以发现天窗两边轨道上方各有一条塑料装饰条，与天窗共有前、中、后三点卡住。按照车头方向向下拉、其它两点往里抠，就可轻松卸下来。第二步，卸下塑料装饰条后就可以看到里边有3颗螺丝，松开前、后两颗，中间那颗不要动。第三步，将天窗玻璃的前部上、下小幅调整。要注意观察螺丝松开的瞬间，天窗玻璃是自然上翘或是下沉，顺着这个势再决定是提升还是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了

定期更换自动变速箱油的好处：1、可以使换档顺畅、圆滑、改善操控性能。2、产生良好的抗氧化性，减少机件的锈蚀。3、良好的极压添加成份，对齿轮组提供极佳的保护效果。4、提供最佳的防磨效果，延长自动变速箱寿命。不定期更换自动变速箱油将会造成：1、自动变速箱油因化学变化产生杂质，造成油道阻塞，影响换档功能。2、长期高温运作，自动变速箱油润滑性降低，易造成离合器片的磨损，产生"失速"现象。3、长期运转下，自动变速箱油防氧剂效能衰退，易造成机件腐蚀。

机油、防冻液、刹车液、波箱油，汽油滤。检查电瓶、刹车片、刹车盘、下支臂、球头、减震等。其实这些东西视情况、车没那么娇贵。

光圈颜色可调，调节方法是先将钥匙拧到第一档，然后通过按动仪表盘上的调节杆转换颜色。仪表盘上的调节杆还能用来调节仪表盘亮度。

你确定？我们的空气中氮气的含量约为78%，氧气约占21%。我不明白充氮气跟充普通空气到底有多大差别？另外，要说稳定，那得是惰性气体。而惰性气体只有氦氖氩氪氙这几种气体，其中就包含了我们常见的氙气大灯用的氙气。

合成机油从质量上的确优于普通机油，但是机油的选择不是越贵的越好，也不是合成机油就一定比普通机油更适合你的车。1、普通机油即矿物机油由石油提炼过程中最后一道工序加工出来的基础油，添加了各种添加剂后的润滑油；合成机油，分半合成和全合成机油：1）半合成机油是基础油通过二次加氢裂化，改变了分子结构的机油，令基础油的抗氧化能力、稳定性、润滑性大幅度提升；进而再添加各种添加剂得到的机油；2）全合成机油不来自石油基础油提炼，而是通过化学合成得到的酯类，然后再添加各类添加剂最后得到的机油。一般来讲，在性能方面全合成机油好于半合成机油，都比普通矿物机油要好。2、选用机油注意对不同车辆而言，不是机油用得越贵越好，也不是机油越好就越保护发动机，而是通过对比粘度及高低温适用范围找最合适的机油才是好机油。机油一定要用可靠的品牌，使用达到厂家推荐标准的机油。1）合成机油使用的温度能够更广，使用期限会更长，但是成本更高；同样的油膜要求，合成油只用较低的粘度就可以达成，而矿物油就得用相对于合成油较浓的粘度才能达到这种要求。这么说吧，在一样的工作环境中，合成油用较低的粘度就可以达到保护引擎的目的。一样的道理，在相同的工作环境里，合成油使用期限比矿物油长很多，虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。2）矿物质机油，价格比较底，能够提供一般的保护作用；半合成机油，能够提供更优良的润滑清洁效果，价格比较实惠，性价比较高，能够为普通轿车提供优良的保护；全合成机油，能够为发动机提供优良的润滑作用，它的高低温性，高速润滑性都非常的突出，一般用于高档的汽车、赛车、极端气候下的汽车，但价格是矿物机油的数倍。3）更换周期：矿物油更换周期建议为5000公里左右；半合成油更换周期建议为7500公里左右；合成机油更换周期建议为10000公里左右。

为什么就不能往好处想？为什么就不能想成厂家完全兑现了自己的承诺呢？为什么就一定要有这种投机取巧的想法去猜测呢？如果比亚迪那么大的厂家在中间这样做，一旦出事，整个企业就毁了，***那么傻？

车主说的是“哪怕挂到P档抖动也明显”，车友明秋可能看成“R挡”了。这种情形多和点火系相关，如高压包快穿帮了，火花塞极针快烧秃了，分缸线老化漏电严重了，供电接插头氧化接触不良了，等等。点火不好当然动力就差，表象之一就是怠速抖车，加油只吼不走。自己有动手能力排查的话，除传统替换法测试外，现在网上还能花小几十块掏到一个新出的“点火线圈喷油嘴检测器”，它能模拟ECU控制信号，直观的测出高压包和火花塞坏了没（还能测喷油嘴哈），玩会从此不用去4S店玩了

用不着。。。现在的九次免费保养没有时间限制，出保后继续可以用。。你去4S确认一下。。。要自费的最多的是火花塞和刹车片。。。都挺贵的。。。

我的没有这感觉，这车速度全靠油门找，加速的时候别一个劲的踩油门30507090的时候变速器换挡收一下油再给油车开着特别顺畅

烧机油是故障，得修，不然烧机油的现象会越来越严重，排气管喷青烟，油耗也越来越大，直到大修或者报废。而机油损耗只要在正常范围内，就不是故障，简单点说，即便长期行驶后，机油损耗也不会明显增加，油耗正常，动力正常。

可以一、若里程表是以前的机械表1、仪表盘上有一个凸出的小圆钮，按此圆钮不放一会儿之后可让表盘归零；2、将仪表盘拆下，卸下仪表上盖、取下时速、油表、水温、转速等指针；然后用一字螺丝刀调整公里数齿轮、可以回退或者清零。二、若里程表是当下的电子表电子调表原理：里程表的公里数数据是通过加密的形式存在仪表板的芯片中，需要清除芯片中数据存在的位置，然后把需要的公里数数据直接添到芯片对应的位置上，这时把芯片装回仪表，就会显示所需要的公里数了；归零的话最简单的方法是直接换个新的仪表。1、总里程在调节时不能完全清除，可长按雨刷控制杆的顶端（行车电脑）的trip键清的是小里程（trip按键2000公里一个循环，不会影响下边的行程1和行程2）2、这样只能统计短时间内的公里数，不会统计油耗；需要看油耗的话，可专门看下面的行程1或者2里查油耗，长按雨刷头，可对相应位置的公里和油耗清零。注：1、新车总里程表是有一次清零的机会的，但是只有一次。2、清零的时候总里程表不能超过200公里，否则无法清。3、超过200公里后或者总里程清过一次零以后，就没有第2次机会了的。