里程

的确出现这个问题都是油品质量不好。一般不要去小加油站，大加油站我一般都是在中石化加的，中石油的质量也不是很好。

没必要,反正按日常使用的工况,用到换车发动机也是新的,怕啥.短途用电,长途用油,妥妥的.刻意磨合还浪费汽油!不环保!顺祝用车愉快!望采纳哦!

估计应该是那款EA888老发动机，我的老迈腾也是这款发动机，刚提车时就烧机油，越来越厉害，好机油用不住，金美孚、灰壳0W-40的都试过，最厉害也到过1升/1000公里。目前用嘉实多半合成的油，5W-40的稍好点，差不多2000公里一升。我的车目前12万，不冒青烟、也不冒黑烟，排气管也不黑。一直没搞明白到底是怎么回事。

国家汽车燃料消耗标识(买新车的黄色纸)，明确告诉了你市区油耗多少.市郊油耗多少和综合油耗多少，别去听销售说一般几毛一公里，要根据自己一般在什么路况用的多才是你以后自己的油耗，(当然很多人认为国家汽车燃料消耗标识都是不真实的和实际使用有差距，是的我也这么认为，但是大家的车都是在统一的实验室测试出来的数据，这点我认为是准确的)顺便说下要查国家汽车燃料消耗标识(买新车的黄色纸)只有一家汽车网站公示出来的，其它家汽车网站都是网友油耗和综合油耗，鸟毛用都没有(人家郊区和高速走的多)，这里我觉得商业上游在引导消费者，毕竟真实公布出来对很多厂家不利，尤其是市区油耗偏高的厂家(国产和韩系车看看市区油耗那个吓人啊，国家2020年计划综合油耗要达到百公里4升以下)，本来很不想说的，但是现在的的主流的汽车资讯网站太能忽悠消费者了，可能是我这样的星斗市民太看重油耗了，有用的就看看！以上代表个人看法……

还是建议迟点保养，现在发动机里的机油是注重磨合的，再换的机油就是以润滑为主。我的4500才做的保养。放机油的时候我看了，机油还用4升的油壶给接着。我估计另有它用。

缓冲设计？你可以再继续说自己发明的新词语。你这样扯开话题是没有用的，说错了一定会有人去纠正，你自己都不知道的东西你也没有资格质疑我，所以，是你自己想多。

正常4son就是这个价，你还少了燃油添加剂和发动机抗磨剂保养。哈哈我V60，今年出保了，之前只是在4son做机油机滤，其他不做，店里人认识我，也讨厌我。你的单子，空调滤2年换一次就可以，自己买100多块（四son600大洋），空气滤几十块钱15000km换一次（在上海我测试过，脏度）；燃油添加剂，雪佛龙的，有活动60元，5000km，用了启动顺畅，自己感觉有点用；机滤，200多，马勒的，40000-50000km换就可以的。刹车片，布雷博的，前后片人工1000元，4son要3000大洋，看情况，我后片30000km换的，前片40000km公里换，现在还没到。上面看，用沃沃自己动手，保养没那么贵

速派电瓶是12v60AH,我曾经测过速派智行版整车熄火锁车待机电流差不多是120ma左右（万用表测的，可能有误差，但误差不会太大），这样算的话电瓶满电情况下，整车待机20天多一点电瓶的电就会放光（理论上是这样！）如果你再装有别的用电器（行车记录仪连着长电停车监控，副厂的中控导航等），这样待机电流还会更大，再有就是如果你上次不是长时间的行驶，你的电瓶的电肯定是不满的，这样待机还达不到理论天数。还是尽量不要一直停在那里，隔几天开一开或者发动后怠速充充电

经我的经历，及前面不少车友的回复来看，厂家都是采用拖延的手段，让车主跑过里程了，然后说超过5000公里只能修了，5000公里以内发现烧机油的又说磨合期机油消耗高正常，忽悠消耗者继续跑，这种方式可说是饮鸠止渴，怪不得销量断崖式下降。

按照2003年颁布的国标说法燃油/机油消耗比是千分之三意思就是消耗1000升汽油允许消耗3升以下机油1000升燃油差不多就是10000公里10000公里消耗3升以下机油都不算故障5万公里以上的车可以考虑用粘度稍大的全合成机油美孚黑钻0W-40之类尾数40都可以同时做个大保养换火花塞-清积碳-换油气分离器之类如果还是过度耗机油就要修车了

我跑过20小时1500公里到重庆（一路激烈驾驶）没问题。安徽滁州市到深圳13小时1400公里，没问题。回老家单程800公里（一般都是7小时左右，一年最少4个来回），没问题。发动机在负荷大的时候才会高温，（常见的拖档，超高转速运转，小油门上长坡，就会造成负荷大）。变速箱出现故障、缺油或油质变差、散热不良（散热有阻挡或箱体附近有高温机件），才会出现过热现象。

公里数当然要查看，但也就那么一看吧，据说真做手脚也很容易的我觉得主要查查外观，着车听听也就得了，如有问题找保修吧关键是要核对各种单据，随车物品什么的是否齐全，日后再找麻烦。具体都什么我也不知细节，等提过的朋友列出个最好

哪有那么多事，喜欢就买啊，我上班10公里，感觉不到烫，车都有缺点也有优点，我提车开了2000多公里，觉得还行，红绿灯提速也不慢，上牌的时候高速140拉一趟，现在上海城市道路油耗7.6左右。

哈哈有功夫在跑跑吧~毕竟免费的，人家也是有要求的~要不你就提前问问服务顾问拖拖行不行，索赔员是能帮你办的，就看人家愿不愿意帮咯

油耗11.67那个，车主说得极其含糊。那张图我始终没看懂，他说表显油耗10.9，还说从店里开出来20公里加满了油箱，跑了360公里。但是图片显示还有半箱油。他都没重新加满油，怎么测出来360公里烧了42升油？再说他说的含糊其辞，逻辑混乱，能不能把话说明白了

各有优势和劣势，比电控比亚迪强点儿。比电池，帝豪强点儿，比悬架比亚迪好点儿。比内饰，帝豪强点儿。真纠结，竞争对手还是少啊。

防冻液一般是三年或者4万公里更换，现在还早。前后轮对调的话，具体要看一下轮胎花纹深度前后的差异如何。如果前后轮胎花纹深度相差有两毫米的话，那就需要调换，且在调换之前应该做一个四轮动平衡。这样的话可以防止调换之后出现高速行驶时方向盘发抖。

沒时间限制，我很确定，我咨询了厂家，他明确告诉我，除首保外，没时间限制，我就开的不多，是78个月才保的。建议你不要超八个月。望采纳。

趁着618赶紧去JD买个长城的J700U5w-30还送机滤这玩意性价比超高双十一比那些莫名其妙的进口水货还要超值。别不相信国货其实他们很低调。

换店都一样，比亚迪检查汽车故障都是用电脑连接方向盘下方的USB，是电脑来检测故障码，如果每一次都是同一个配件坏，那也只能换这个配件