2013日内瓦车展预览：17款新车将发布

　　【太平洋汽车网 日内瓦车展】2013年的第二场世界车坛盛事，将在今年3月4日至3月14日于瑞士第三大城市日内瓦举行。日内瓦车展历史悠久，自1905年首次举办至今，已走到了第107个年头；除去因战争等原因停办的，2013日内瓦车展为第83届。

　　在2013日内瓦车展开幕前的四十多天，我们带来了第一季的新车预览。欲知今年三月将有那些耀眼新车，将登陆到日内瓦的展台上，请拿好薯片可乐，并把页面继续往后拉。

● 新一代奔驰S级

　　新车看点：配置大幅升级、各种逆天科技加入

　　作为知名豪华品牌当中的旗舰车型，奔驰S级的换代注定会受到全世界的关注。在2013北美车展来临前夕，有关新一代S级电子辅助系统方面的信息被曝光，各种逆天科技的加入，暴露出奔驰意欲造出世上最安全豪华车的意图。

新一代奔驰S级八九不离十版效果图

新一代奔驰S级八九不离十版效果图

　　新一代S级所搭载的主动安全配置包括：

　　1.主动巡航系统：该能侦测到驾驶员对方向盘不准确的操作，从而自动修正以保证车辆不偏离车道；与此同时其主动加速/减速功能在30-200km/h的速度区间内均可发挥作。

　　2.升级的紧急主动刹车系统：它除了能根据前方交通状况而作用外，甚至还能辨别交通标识/信号灯光；其有效速度区间也达到了0-72km/h。

　　3.瞌睡侦测系统：在60-200km/h的速度区间内，该系统会自动激活；而当它探测到驾驶员有打瞌睡的征兆之时，凭借上面提到的主动巡航以及现款就可选装的自动泊车功能，新一代S级能自动靠边停车。

　　4.二次事故预防：依靠倒车雷达及摄像头等，新S级可探测到身后有追尾趋势的车辆，并及时通过闪烁尾灯提醒后车注意；而一旦不幸发生事故，电脑在接收到碰撞传感器的信号后便会马上制动车辆，防止惯性造成的二次事故，从而减少伤害。

　　除上述功能外，如夜视系统、来车自动远近光切换等也将搭载于全新一代S级之上。此外，准车主还能在这基础上选装以自动泊车/主动紧急转向为代表功能的“摄像头预探测系统”。

新一代奔驰S级内饰谍照

新一代S级官方测试“谍照”

　　一句话点评：“开宝马、坐大奔”，这话不过时；看看新一代S级，把所有跟驾驶乐趣有关的东西都让科技代劳，就差一个自动驾驶按钮了。

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● 新一代奔驰C级

　　新车看点：空间更大、引擎更小、挡位更多

　　新一代奔驰C级最近传来更多消息：新车将比现款C级车身长度增加100mm，达到4700mm。轴距增长80mm，具体为2820mm。轮距增长40mm后，车身宽度也随之提升到1810mm。485L的行李箱容积将超过同级别车型。

新一代奔驰C级效果图

　　新一代奔驰C级将推出混合动力车型已是不争的事实，与此同时，其普通汽油版本还将搭载来自新一代A级的1.6T发动机和2.0T发动机，甚至一款排量更小的三缸汽油机型。新C级将于英菲尼迪G系共享部分技术，而动力总成中变化最大的，还是要数一款代替现款7AT的9AT变速器，新车的燃油经济性和动力因此得到革命性的提升，希望这样的逆天配置能在国产车型上得到保留。

新一代奔驰C级效果图

　　此外，海外媒体还曝光了新一代梅赛德斯奔驰的内饰谍照，最大变化当然是按键的布局有所改变和数量减少。设计延续了在日内瓦车展亮相的奔驰A级的内饰风格，当然两款车的定位不同，奔驰C级没有沿用像奔驰A级的那奔放的星形出风口，而是使用圆形加三叶式栏栅的空调出风口代替原有的陈旧方形出风口设计。

新一代奔驰C级内饰谍照

　　外观像iPad的娱乐信息及导航功能显示屏设计在中控台上方，方向盘使用三幅式设计代替了现款的四辐式设计，中控台由于披上了伪装包裹，所以我们很难判断空调调节旋钮的位置，不过档把下方的按键有所增加，或许新C级通过改变通过按键的位置来使中控台布局更加简洁。

新一代奔驰C级路试谍照

　　新一代奔驰C级还新增了Magic-Sky全景天窗，这种技术最先应用第三代SLK上，通过按扭能一键转换天窗的透光度。当设定为“光亮（clear）”状态的时候，天窗几乎为全透明的状态，哪怕是在寒冷的天气下，也能给乘客如身处露天环境下的体验。当设定为“暗（dark）”的状态，此时，天窗颜色能迅速变深，从而使车内隔离猛烈的阳光和使乘客不受高温的困扰。当然，这个配置应该是属于高配车型所有的。

新一代奔驰C级路试谍照

　　更有消息指出，新一代奔驰C级将会衍生不不止一种车型，在2014年中还会推出旅行版，并且双门版和敞篷版也会紧随其后。同时，奔驰还会推出MST车型来填补市场空隙（MST车型即“Midsize Sports Tourer 中级运动旅行车”，属于旅行版和小型货车的跨界车型），换句话来说，就是R-Class的小型版。

　　一句话点评：挡位越来越多，气缸越来越少。

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● 新一代宝马M3

　　新车看点：8缸换6缸、动力却更强

　　全新一代宝马M3受到了全球车迷的热切关注，如今，它的首张官图被一本海外杂志刊登，新车很可能会在今年3月的日内瓦车展上发布，新一代M3将会搭载涡轮增压六缸发动机，匹配双离合变速箱。

近日曝光的疑似新一代宝马M3官图

　　新一代M3将使用六缸涡轮增压发动机，最大输出功率少于335kW（445PS）,虽然这个数据比之前媒体预期的动力数据要低，但是宝马方面表示，这款发动机的最大扭矩为535Nm，比上一代宝马M3增加了100Nm的扭矩，因此在动力方面有不少提升。作为比较，现款宝马M3的最大功率为309kW(420PS)。

前些日子曝光的新一代宝马M3路试谍照

　　当然，关于宝马新M3的动力传闻还有非常多版本，目前的版本认为其发动机将采用现有N55系列六缸发动机的重度升级版本，气缸盖将重新设计，以及强化的铝制气缸筒。另外也有说法，认为新M3的动力会完全不同于N55系列发动机，全部都将重新设计。

前些日子曝光的新一代宝马M3路试谍照

　　新一代M3的内饰总体设计和普通版新3系大同小异，但是很明显有着不同设计的方向盘，方向盘的中央采用圆形设计，与普通3系明显区别开来。另外从换挡杆上我们可以出这是M部分调校的7速双离合变速器，与普通版的8速自动变速器也不相同。

前些日子曝光的新一代宝马M3路试谍照

　　更重要的是，新一代宝马M3车身上大量使用铝制材料和其他轻量化材料，使得新车重量仅为1549千克，比现款车型要减轻136千克。全新一代M3最快会在日内瓦车展上和大家见面。

　　一句话点评：@宝马官方：“请问购买一台M3，送多少斤呕吐袋？”

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