后经典之作 PCauto杭州试驾奔驰新E300
内饰在设计风格上与新C级有些类似,也是属于棱角分明的一类。仪表盘还是典型的奔驰样式,而排档杆被挪到了方向盘的后方,这与S级轿车一样。加上手刹依旧采用“脚踩”的方式,因此全新E级轿车在中央控台到中央扶手之间这一区域内,拥有很大的储物空间。
奔驰车的内饰一向毫不马虎,新E自然也没有理由粗制滥造。一进到车里,我的视觉、触觉、嗅觉都告诉我“错不了,这肯定是奔驰”。是的,在沿袭了新一代奔驰内饰设计风格的基础上,其在工艺和用料上都保持着应有的水准。而且更难能可贵的是,其风格实现了与外观设计理念相当完美的融合,而在实用性上,新E也达到了新的高度。
过去,在宝马、奥迪两大品牌都加长了自己产品的大背景下,奔驰始终我行我素。而这一代E级轿车也是如此。不过我们注意到,新E级轿车在设计中专门加强了对后排成员的照顾。首先,当我(1.78米)坐在后排时,腿部距离前排座椅靠背的距离还有一拳半,尽管不会像那些加长的“L”们空间如此奢侈,但也不会有丝毫的拥挤之感。
此外,我们在外观部分也提到,这代车型的车顶线条设计开始回归平滑,而不想过那样刻意突出流线。这样的好处一直就是后排的车顶空间不会再被无情的压缩了。除此之外,车内的很多储物空间也被很理想的布置了起来。例如,排档杆被挪到了方向盘的后方,加上手刹依旧采用“脚踩”的方式,全新E级轿车因此在中央控台到中央扶手之间这一区域内,得到了很大的一块储物空间,而这与S级轿车的设计是完全一样的。
在两个不同型号的车型中(E300优雅型/E300时尚型),二者可选择不同的内饰颜色搭配和装备。最突出的区别就在于前者多了后排娱乐装备。今天300多公里的长途试车中我们体会到,这东西确实很有用。
在试驾的车辆中,我们可以找到两种不同的内饰颜色搭配(如下图)。并且,在优雅型和时尚型之间,后排影音系统是其最大的区别之一。在时尚型的E300后排,安装有两个8英寸的显示屏。这个娱乐系统可以播放DVD或是外接影音设备。
为此,后排还有一个简单的遥控器,用于两个显示屏的遥控设定。而通过两个有线耳机,左右两名乘客可同时欣赏不同的节目。不过,有一点需要指出,在中国E级车还算是一辆标准的公商务用车,也就是说后排乘坐“重要人物”的可能性还比较大,而除了这套影音系统,后排乘员得到的关照并不多。比如在后排控制副驾驶座椅前后移动的按键就没有装备,这多少有些不方便。
车内氛围灯,不管它是可以辅助照明还是可以烘托车内气氛,至少我知道这样的设计以前也只在S级轿车上出现过。
实事求是地讲,奔驰在车内豪华气氛的营造上所展示出来的功力,是很多竞争对手长期以来都望尘莫及的。这一点以前更多的体现在类似于S级轿车这样的产品上。而现在,E级轿车也赶了上来。最简单的例子,以前只出现在S级轿车上的氛围灯现在新一代的E也拥有了。
当你打开大灯,嵌入车内饰部件中的LED灯就会发出淡淡的黄光,高雅而不失浪漫。根据设定,它的亮度可分为5级,确保在白天和晚上都可以体验到这种环境氛围照明系统所带来的“良好气氛”。
- 官方价:43.8-75.1万
- 经销商报价:42.5-75.1万询底价
- 品 牌:奔驰
- 级 别:中大型车
- 排 量:1.8T | 3.0L
- 变速箱:手自一体
- 颜 色:
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8.4 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
9.08秒 | 37.37米 | 65.0 | ||
曾从智 | 8.3分 | 尽管国内在售车型轴距经过了140mm的加长,但很明显并没有一丝破坏奔驰E级原本的优雅身段,而那经典的“四圆灯”设计更已然演变为奔驰E级的独有标识。国产的奔驰E级目前提供E200L、E260L和E300L共三种型号,而且全系列车型均搭载了更平顺更经济的7G-Tronic手自一体变速器。至于底盘的设定也是极具奔驰的神髓,舒适而稳健的特性带来非常安逸的驾乘感受。 | ||
黄荣嘉 | 8.4分 | 在无尽的加长比赛中,E级紧跟宝马5系的步伐,在后排空间方面绝对是有面子的。尽管轴距大幅加长140mm,但从侧面看身段依然优雅。在动力总成方面,奔驰E级主打1.8T涡轮增压发动机,有高低功率两个版本分别对应E200L和E260L,E300L装备的则是3.0L V6发动机,全系使用的均是7G-Tronic手自一体变速器,更多的挡位使行驶质感和节油表现进一步提升。 | ||
李俊锋 | 8.6分 | 优雅、尊贵绝对是奔驰E给人的第一映像,E200L的推出也降低了不少购车门槛,1.8T的发动机对于家庭或商务用车来说并不太差。加长后的奔驰E拥有了更加宽敞的空间,内饰与配置也足够豪华,何时何地都能给你赚回面子。奔驰E的操控非常中庸,不温不火的方向指向感自然没什么驾驶乐趣,当然穿着西装的人自然与运动无缘了。 | ||
评测文章:入门不低端 PCauto测试北京奔驰E200L |
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