加长的车加长的心 试加长悍马H2

2010-11-03 yangdonglin

”我必须承认，在这一刻我虚荣了，我享受着这样的议论，仿佛这辆隆博加长版悍马H2就是我的。如果要我对隆博加长版悍马H2做一个综合评价，我给出的答案是肯定......详细>>

德国工艺的新标杆 试驾全新大众辉腾

2010-09-14 yangdonglin

辉腾从诞生以来就非议不断，不过大众似乎在中国找到了救命稻草；于是就有了此次前无古人的中国三亚全球媒体试驾会。在其貌不扬的背后，辉腾有着众多鲜为人知......详细>>

完美礼物 体验法拉利California

2010-09-14 yangdonglin

虽然开/关篷动作看似相当复杂，但只需要短短14秒，California就能从硬顶双门跑车变身为性感迷人的上空情人。California所搭载的这具4.3升V8自然进气引擎，是......详细>>

大众GTI新军 抢先试驾新Polo GTI

2010-09-08 yangdonglin

让1.4升发动机迸发出更强大的动力，通过7挡双离合器变速箱的反应速度将其有效地释放，这表明了Polo GTI的聪明和智慧，其实背后的大智慧是节能和环保。出色的......详细>>

演绎四驱30年 奥迪RS5和Sport Quattro

2010-09-13 yangdonglin

30年前，奥迪第一辆搭载Quattro四驱系统的双门轿跑诞生，这就是Quattro系列车型始祖——1980年诞生的奥迪Quattro，而奥迪Sport Quattro就是在Quattro基础上打......详细>>

驾驭惬意 德国试驾全新奥迪A8L

2010-08-26 曾从智

接着，Audi家族造型风格的两大核心─梯型水箱罩与灯组照明美学，也在新A8有更具体的诠释。由於偏驾驶座的书写板设计，所以使用上并不便於副驾驶书写，而就驾......详细>>

狂野未来 试驾宝马VisionED混动概念车

2010-08-26 曾从智

宝马Vision EfficientDynamics是一款插电式涡轮增压柴油混合动力概念车，它体重整备刚刚超过1360公斤，身长4600毫米，宽1900毫米，高1240毫米。例如，驱动......详细>>

蓝驱在行动 上海试驾电动版高尔夫/朗逸

2010-08-24 曾从智

从去年开始，电动车技术无疑已成为业界的关注焦点，之前在这个领域鲜有动作的大众集团可以说是“不鸣则已，一鸣惊人”。与高尔夫电动车的制动能量回收系统相......详细>>

保留传奇 试驾2011款宝马550i

2010-08-05 曾从智

过去五年来，宝马5系一直是中级豪华运动轿车市场上最畅销的车型。最好的例子就是该车选装的动态操控套件(Dynamic Handling Package)，它可以让驾驶员自己调......详细>>

海外体验零排放的电动版smart for two

2010-08-02 曾从智

只有当真正驾驶着这款小车穿梭在纽约的摩天大楼之间的时候，才能感受到这个小精灵带给我们的愉悦体验。考虑到维护成本，电动汽车也是显著低于内燃机驱动的车......详细>>

加长后再度对决 奔驰E300L决战奥迪A6L

2010-07-30 曾从智

当奔驰新E 级降临到中国土地上，我们在第一时间为大家带来了一场国内豪华商务车型的首家对比测试。后排的耳机插孔以及光盘插口，都隐藏在座椅下方，享受娱乐......详细>>

迅猛依然！试驾奥迪S4旅行版3.0T

2010-07-27 曾从智

延续新A4车系世代具质感的座舱设计，让S4 Avant在座舱各个操作环节的就手度，都有相当好的体验，再加上S4车系专属碳纤维Carbon Atlas饰板，营造专属S4的座舱......详细>>

赛道见真章 试驾梅赛德斯-奔驰SLS AMG

2010-07-13 曾从智

集结在AMG厂区前一字排开的SLS AMG非常壮观，而且还都已打开了欧翼式车门，正在等待我们一探它深不可测的实力。至于它是不是需要车主拥有更高的驾驶技巧，等......详细>>

技术更强大 试Jeep全新大切诺基

2010-06-29 yangdonglin

选装的Quadra-Lift空气悬挂采用空气弹簧替代了普通的螺旋弹簧，能够对车身的高度进行控制，最多可以提升车身高度达4.5英寸（约合11.43厘米）。Select-Trac降......详细>>

让人着魔的性能 试全新宝马135i

2010-06-29 yangdonglin

新泽西南部的555公路非常平整光滑，不过这并不是进行加速测试的理想地方，距离此地10分钟车程的更专业的新泽西Motorsports Park赛道是测试车辆直线加速性的......详细>>

四知己 对比评测四款豪华四门运动轿车

2010-06-28 曾从智

古人爱马，总是把马匹当作自己的知己，当骏马的地位被豪车所取代之后，同时被取代的还有人们心目中知己的角色。这就是Rapide的知己所需要的，而阿斯顿·马丁......详细>>

都市风景线 试驾沃尔沃C70

2010-06-22 林喆

C70继承S40的概念，用以融入车体的线条，将头尾灯、雾灯设计的更为年轻、运动化，从上一代长方形改为盾形水箱罩与豪迈的U型格栅， Coupe与Convertible双生的......详细>>

曲线美人 试一汽马自达睿翼轿跑版

2010-06-21 yangdonglin

从一个普通小白领变成拯救世界的超人，或者把一辆卡车变成“带头大哥”……这就是你在电影里看到的，依靠现有的手段，原本普通的形象可以很容易地变成任何样......详细>>

自信、责任、勇气 三款大个SUV对比测试

2010-06-21 林喆

之后出场的路虎揽胜运动版也遇到了同样的问题，偏重公路性能的轮胎无法获取足够的抓地力，只是与奥迪相比，路虎并不需要多少加速空间。奔驰GL 450骨子里透出......详细>>

验明正身 深度试大众高尔夫GTI

2010-06-12 曾从智

上个月我和小平一起在珠海赛车场抢先试驾了国产GTI，小平在报道文字中也高度评价了一汽大众为我们奉上的这道大餐。接下来我们再来看看国产GTI与德国原版的区......详细>>

狂风海岸 试驾奥迪R8 5.2FSI敞篷版

2010-06-10 曾从智

蜿蜒壮丽的公路将陡峭的悬崖撕开一条缝隙，我正身处法国南部最壮丽的海岸线。我的右脚正模仿着《大河之恋》的踢踏舞步来回穿梭于油门和刹车之间，重力加速度......详细>>

全能跑鞋 马自达3/130i/翼豹2.0R对比

2010-06-10 曾从智

从履行家庭职责的角度出发两台车的表现相差无几，不过从这个角度作为着眼点，当然更便宜的进口Mazda3两厢才更有优势。这细微的优势的确给它带来了更敏捷的出......详细>>

力拔山河！试驾奔驰GL 450 4MATIC

2010-05-17 yangdonglin

长度超过5m，宽度超过1.9m，高度超过1.8m，重量达到2.5吨，这是个不折不扣的大个儿。作为奔驰所有车系中体积最庞大的车型，奔驰GL不但延续了奔驰品牌豪华细......详细>>

敞篷绝美劲跑 试日产370Z敞篷版

2010-05-17 林喆

4月份正式发表敞篷作品370Z Roadster后，日产近期特别安排媒体就全新370Z Roadster进行试驾体验，让消费者更进一步了解370Z Roadster的产品魅力。加深油门，......详细>>

千丝万缕五六七 海外试驾宝马新一代5系

2010-05-11 yangdonglin

开始谈新车前，我们先来梳理一下宝马在数字方面的思路，请各位保持头脑清醒。这款8速变速箱实现了换档舒适性、运动性和效率的巧妙结合，提升了传动系统的工......详细>>

奥迪“第6日-赛道日”A计划挑战赛

2010-05-10 yangdonglin

极限驾控体验赛道激情，竞享奥迪A6L带给您全新的感受，奥迪“第6日，赛道日”——奥迪A计划挑战赛，是2010年开春以来，国内高端车市场掀起的一场精彩大戏，活......详细>>

不只是混合动力 试本田CR-Z运动型跑车

2010-05-07 曾从智

导读：当本田决定量产CR-Z的那一刻，全世界的VTEC迷们都泪流满面，因为本田的小旋风又回来了。一样的俊俏外表，不一样的科幻内饰，和更加强劲的动力系统，让......详细>>

经典微型车 海外试驾日产经济型车玛驰

2010-05-07 曾从智

在刚刚闭幕的北京国际车展中，我们一睹了日产经典微型车March的风采，在此次车展中它还拥有正式的中文名称“玛驰”，东风日产也正式宣布其将在今年9月左右落......详细>>

实用的法式浪漫 试驾标致3008 1.6D

2010-05-06 曾从智

後排座椅也是机能性高的60/40分离式可倒座背，搭配车後行李厢，置物容量可由512公升扩充至1,604公升。3008变速系统的搭配以6速EGC电控式自手排变速箱，提供......详细>>

谁更运动 奔驰E550对比英菲尼迪M56

2010-05-06 曾从智

在E550上面，座椅调节按钮设计在了座椅右侧，偶尔会和身体有接触，虽然舒适性影响不大但总感觉别扭。两款车有着不同的个性，所以也表现出了不同的驾驶感受，......详细>>

“混动”新贵 试新雷克萨斯HS250H

2010-05-05 yangdonglin

为了更进一步的说明这个问题，新车的首席设计师Hiro Koba跟我们解释到它的车体面板和悬挂系统与普锐斯可谓毫不相干。就像很多混合动力车一样，这款新车后部......详细>>

感受美国式动力 试驾大黄蜂Camaro

2010-05-05 yangdonglin

相对于德国产品的细致和严谨，Camaro的内饰显得不拘小节，张扬出美式肌肉车所特有的粗犷魅力。为了完成必要的拍摄我不得不进入该死的龟速蠕动状态，并不太软......详细>>

别有洞天 海外试驾全新奥迪A8

2010-04-15 曾从智

如果说新一代A8彰显了奥迪欲在大型豪华车领域争夺杆位的野心，那么它的两个前排座椅就是这种野心最强有力的佐证。希望奥迪能够汲取对手之前的教训，别让过高......详细>>

5系跨界新风味 试宝马535iGran Turismo

2010-04-15 曾从智

以2009年日内瓦车展Concept5 Series Gran Turismo概念车先行露脸，打破昔日四门房车与五门旅行车的设计框架，以跨界跑旅概念新创的BMW5系列Gran Turismo，不......详细>>

低碳时代 海外试驾2011款途锐Hybrid

2010-03-23 曾从智

在大众的豪华车型中，途锐无疑是一款成功的产品，而这款成功的产品如今迎来了新一代产品，在如今环保风越来越盛行的今天，途锐也应和风潮推出了混合动力产品......详细>>

青少年“杀手”—海外试驾大众新POLO

2010-03-22 曾从智

对一辆出色的小型家庭用车而言，行李箱容积至关重要，新一代Polo拥有足够大的行李箱——280升，后排座椅翻下更是达到952升。该车的内饰设计也很具大众风格，且......详细>>

全新都市小硬汉 试三菱新跨界车RVR

2010-03-16 yangdonglin

在日系车厂中，三菱的越野车不是最强悍，轿车也不是最拿手，但混型车却有着非凡的实力。......详细>>

旅行款更家用 试高尔夫6旅行版

2010-03-10 yangdonglin

作为全球最畅销车型，大众高尔夫的营销秘诀就是持续换代，并持续发布新款式。内部宽度方面，行李厢最大宽度达到1.29米，车轮处的最小宽度也达到了1.01米，看......详细>>

跨界-随喜 试萨博9-3X 2.0T

2010-03-11 yangdonglin

就跨界休旅的产品定位，高性能增压引擎与四驱设定的9-3 X，对应山区爬坡路段仍是游刃有余，加大油门就能适时释放增压扭力，奥援充足的爬坡与超车动力反应。......详细>>

改变中庸之道 海外试新索纳塔

2010-03-10 yangdonglin

代号YF的新一代索纳塔（SONATA）已经在海外正式上市了，大尺寸、新锐造型、强劲动力等等吸引了众多消费者关注的目光。新索纳塔提供了6速的手动变速箱和现代......详细>>