你的车是赛车？（一）参加达喀尔拉力赛车型

　　丰田陆地巡洋舰

　　在达喀尔拉力赛的历史上，近十年间一直活跃着一支另类而且低调的车队，他全部以当年在产的量产车为参赛车辆，参赛车辆仅根据赛事的相关安全条例进行了防爆油箱、轮胎以及防滚架的改装或加装，但却在这一组别中，几乎拿到了连续十年的组别冠军，他就是日本丰田车身厂赞助的TLC（陆地巡洋舰车队）。

丰田陆地巡洋舰

　　酷路泽5700是丰田品牌顶级越野车型，它那充满力量感的健硕车身，动力性能极为突出的特征，吸引了广大高端消费者的喜爱。酷路泽5700 长宽高分别为4950mm、1970mm、1890mm，而这样的身型同时也为整车提供了非常充足的内部空间，让乘坐更为舒适。另外，第二排座椅拥有了与前排座椅相同的分区冷暖气控制和电加热功能，并配以DVD娱乐系统带9英寸屏幕，从而为后排乘客提供了舒适的乘坐感和充足的娱乐享受。

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　　酷路泽5700采用全新的5.7升双凸轮顶置的V8发动机，最大功率于5600rpm时为381匹，最大扭矩于3600rpm时为544牛米，强劲的动力为其卓越的越野性能提供了充足的保障。而其高水准的恶劣路况通过性能、进退自如的灵敏性和经久不衰的耐用性能更是展现出顶级四驱之王的超强越野实力。

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　　除此之外，这部车还配备了6速手自动一体变速器，触摸屏幕，速度感应式多功能方向盘，蓝牙免提系统，前后停车感应器，彩色倒车影像监视系统，前后排加热真皮座椅，AM/FM收音机/6碟CD转换器/JBL高级14扬声器/MP3播放器、分区自动空调，全车帘式安全气囊等高科技配置。

　　日产帕拉丁

　　2006年，中国人、中国制造的SUV帕拉丁铁骑继04、05年后再次在遥远的达喀尔上空升起了五星红旗。郑州日产东风-帕拉丁车队车手徐浪、周勇驾驶的第385、374号帕拉丁赛车又一次完成了这个被称为“魔鬼”赛事的达喀尔拉汽车力赛，两辆参赛车辆完赛达喀尔，再一次成就了中国赛车史上新的辉煌。

日产帕拉丁

　　帕拉丁的外形特点非常明显，车顶不是一个平面，采用了前低后高的阶梯型设计，使得车内座椅的布局更灵活，也让后排的乘客也可以获得良好的视野。外观上，机舱盖前沿增加了白色亮条，使进气格栅变得更加大气，前雾灯周围增加了白色亮圈，野性十足。另外，轮毂采用了方正的四幅设计，使整车显得更加粗犷。

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　　内饰方面，帕拉丁也是个性十足，中控台采用了桃木色的设计，但是色调并不显得压抑，非常豁亮，副驾驶的手套箱上也添加了色调一致的装饰条，使得整体内饰风格更加协调。空调旋钮的造型也有所改变，变速器操作杆的防尘套下端布置得更加整齐利落；前排座椅之间的杂物箱增加了扶手功能。安全性方面，ABS、前后排三点式安全带、儿童安全锁、前后碰撞吸能区等基本配置齐全，能有效的保护驾乘者的安全。

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　　在动力方面，帕拉丁配置了2.4L和3.3L两种排量的，采用了NISSAN日本原装进口的vg33 v6电喷发动机，2.4L的发动机最大功率110/5600Kw/rpm，最大扭距208/3600nm/rpm，在低转数时就能发挥强劲的扭距，配合上四轮驱动和220mm的高度，这就使帕拉丁拥有了较强的加速性和爬坡能力。