朗逸爆表/多新车上位 一月A级车榜单排行

　　【太平洋汽车网 导购频道】去年，国内卖出了1177.96万台紧凑级轿车（福克斯、朗逸、帝豪EC7等等），不严谨地算大约每590个人当中就有一人选择购买该级别的车型——紧凑级轿车所在的7~20万价格区间，拥有全国最庞大的消费群体。于是，今年1月的紧凑级销量榜单已在日前放出，下面我们就来看看这前20名当中，有没有您所钟意的车型。

 

●身为导购频道编辑，我们为什么要分析销量榜单？

　　一般来说，喜欢浏览我们导购文章（海选对比、购车手册等）的网友，也就是屏幕前的您，大部分都是对车不算很了解甚至是初步接触，而浏览我们文章的目的，也是为今后或者即将买车做一个参考。但就目前来说，如何选车要考虑到自己喜好、经济能力、家人需求等等多方面因素，所以可能对于您，选一台适合自己且大家都买的车似乎是个更稳妥的打算。出于这个目的，我们便从销量的角度出发，以榜单位置、销量出色原因、适合什么人群这三点内容，给您的购车提供另一种参考标准。

 

2014年一月紧凑级(A级）车销量TOP 20一览
排名	车型	一月销量（台）	排名	车型	一月销量（台）
1	大众朗逸	50558	11	大众宝来	21005
2	福特福克斯	36385	12	现代悦动	17600
3	别克英朗	34176	13	本田凌派	16510
4	大众桑塔纳	27770	14	起亚K3	15041
5	大众捷达	27381	15	大众高尔夫	14754
6	别克凯越	26821	16	长安逸动	13754
7	大众速腾	26686	17	帝豪EC7	11273
8	日产轩逸	25130	18	大众朗行	11010
9	现代朗动	23295	19	斯柯达明锐	10261
10	雪佛兰科鲁兹	22621	20	荣威350	10075

（数据来源：全国乘用车市场信息联席会）

●第一名：上海大众 朗逸
一月销量：50,558台
官方售价：10.78~16.69万元

　　朗逸是大众在国内卖得最好的轿车，去年平均每个月都是2万多接近3万的销量水平，仅次于两厢/三厢齐上阵的福克斯。不过朗逸在今年1月给出的销量数据达到惊人的50,558台，平均一天1630台的节奏令人有种“满街尽是大朗逸”的错觉。不过联想到去年1月朗逸销量也是暴增200%（单月4.8万多台）然后大幅回落的事实，所以这次的“销量”小编只能更多地理解为铺货量，相信在2月份会回落到正常的销量数上来。

TA为什么卖得好？

　　首先大众的品牌效应无需多说，在中国辛勤耕耘30多年的优良口碑是它的镇宅之宝。再加上之前所说，朗逸这款纯粹的本土化轿车，充分地迎合了相当一部分国人的需求——大气的外观、中庸低调的造型、宽敞的空间、厚实的质感、成熟可靠的动力总成。总之把它称之为当今的小康阶级家轿都并不为过。(点此查看车主点评)

TA适合什么样的人？

　　朗逸这款车并没有突出的个性点，甚至有些“老气”，但正是这样习惯低调稳重的我们才能接受，简单、低调、大空间，只追求这三点的人可不在少数，所以您若是个务实的居家实用人士，朗逸应该是周围人最常建议让你买的车之一。

 

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●第二名：长安福特 福克斯
一月销量：36,385台（两厢：18,659台 三厢：17,726台）
官方售价：9.98~16.99万元

　　从上面的近期数据不难看出，福克斯的销量一直都相当稳定，每月的总量都保持在3万多台的水平。有意思的是，福克斯两厢、三厢车的销量还很平衡，并没有像许多车型那样出现两三厢销量差距悬殊的情况，由此可见福克斯两种版本的目标群体还是有所区别的。

TA为什么卖得好？

　　一款车的成功包含许多可控和不可控的因素，但归根结底还是得有够硬的产品实力，尽管长安福特最近被“断轴门”事件弄得有些闹心，但福克斯在这方面的质量把控还算不错，所以也没有受到太大的影响。加之福克斯的造型设计、优秀的动力操控、不低的配置、比老款好上N倍用料做工等等都让它有着不可抗拒的诱惑力，所以能大卖也是正常。(点此查看：新车组风骚发型哥与他的潮骚福克斯)

TA适合什么样的人？

　　福克斯两厢版专攻年轻追求运动的群体，而三厢版又能为成熟人士服务，这一点也令它有着相当广泛的受众面，如果您想“随大流”，那它自然是出色的选择之一。

 

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●第五名：一汽大众 捷达
一月销量：27,381台
官方售价：8.28~11.93万元

　　新捷达在开年头月就被新桑塔纳超越，这对儿既是兄弟又是对手的两位在可预见的未来内，仍将以热销车的身份扮演二十年来不变的角色——只是这次捷达与桑塔纳只是在称呼、产地、部分供应商以及少量造型上有所区别罢了。除此之外它俩几乎没有任何区别。

TA为什么卖得好？

　　“买桑塔纳的第一个原因很简单，情感。桑塔纳是是中国汽车史上不可磨灭的车型，这个不用换代就能热销20年写的家伙，不用打任何广告就能迅速建立起品牌认同；第二，便宜。桑塔纳的起步价为8.49 万，优惠后也是就7万出头，在入门级紧凑型轿车里这个价格算得上相当便宜了，更何况它还有大气的外表，宽敞的空间，所以实惠大气是许多人买它的重要因素。”——请把这段话里的“桑塔纳”换为“捷达”就好（点击查看车主点评）

TA适合什么样的人？

　　“其实我们完全可以把桑塔纳、朗逸、速腾、甚至帕萨特当作不同价位的同一款车来看待，它们的相似属性是如此之高（不单是外表内饰），对国人的需求了解之深刻都令人叹为观止。所以对于我们来说，买大众车的唯一纠结只在于钱包的厚度而已。”——这段话中加上“捷达”两字就好。

 

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