吃火锅看靓车 2019成都车展新车前瞻

　　广汽丰田iA5将在本届成都车展亮相。新车的外观与广汽新能源Aion S有较高近似度，同样搭载最大功率为135kW（184PS）的驱动电机，储能装置为宁德时代生产的三元锂电池，和高续航版本Aion S的续航里程相同，为510km。

　　从此前工信部的申报图片可以看出，广汽丰田iA5在外观设计上与广汽新能源Aion S有着较高的近似度，作为纯电动车型，取消了传统意义上的进气格栅设计，两侧大灯组朝翼子板侧上扬，显得很有精神，内部结构则与Aion S较为相似。此外，大灯组下方的雾灯采用三角形设计。

　　广汽丰田iA5采用双色轮毂设计，拥有两种造型可选，轮胎则拥有215/55 R17和235/45 R18两种尺寸可选。车尾方面，新车较为简洁，最明显的变化就是取消了Aion.S标志性的贯穿式尾灯，一根镀铬饰条贯穿至两侧狭长的五边形尾灯内部，营造出一定的层次感，雾灯组也以L字形黑色饰条围绕，避免了设计的单调。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4792/1880/1530mm，轴距为2750mm，除了车身长度比Aion S的4768mm稍长以外，其余尺寸均保持一致。

　　有关广汽丰田iA5的具体配置未知，但从申报消息可知，新车可选装无天窗版本，进一步降低入手门槛。动力方面，新车搭载由日本电产汽车马达（浙江）有限公司生产的电机，最大功率为135kW（184PS），最大扭矩300N·m，与Aion S在数据上一致。储能装置上，新车采用来自宁德时代的三元锂电池，电芯由宁德时代提供，动力电池系统能量密度为170Wh/kg，NEDC综合工况续航里程为510公里。

　　宝骏RC-6基于宝骏“R平台”打造，定位中型车，溜背造型和191mm的离地间隙跨界味道很浓，两块12.3英寸液晶一体屏的视觉效果也相当震撼，新车预计在2019年下半年正式上市。

　　外观方面，新宝骏RC-6大量应用全新设计元素，除了大尺寸点阵式六边形格栅与RS-5有些相似外，其他细节均大胆采用全新设计思路，大灯组造型狭长、犀利，下包围为开放式设计，并搭配宝骏全新品牌LOGO，辨识度较高，整个前脸看起来十分年轻时尚。

　　来到侧面，车顶线条延伸到车尾位置，形成了溜背式车身造型，颇具轿跑风格。腰线也从大灯外侧一直向后延伸，配合时下流行的大倾角C柱、大尺寸轮毂，营造出丰富的运动感。可以看到侧裙位置采用了全黑色的塑料包围，离地间隙达到了191mm，意味着其通过性能相当不错。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距为2800mm，达到中型车水准。至于尾部，整体线条饱满圆润，尾灯采用了LED光源，并且在造型上与前大灯遥相呼应，微微上翘的鸭尾式尾翼也为新车增添了几分运动感。

　　新宝骏RC-6采用了类似环抱式的设计，中控台上加入了更多的横向线条来凸显它的层次感，还加入了部分银色装饰条和黑色烤漆材质，进一步凸显内饰的档次感。而皮革与Alcantara材质混搭的座椅，很好的兼顾了运动感与质感。

　　新宝骏RC-6两块12.3英寸液晶大屏组成的一体式大屏科技感十足，全系标配新宝骏手机车联网，能够实现手机远程直接解锁，车机也可以直接使用手机流量。除此之外，它还将配备ACC全速域自适应巡航、车道保持辅助以及车道偏离预警等功能。

　　动力方面，新车预计会采用和新宝骏RS-5相同的1.5T+6MT/CVT的组合形式，1.5T发动机最大功率为108kW（147PS），峰值扭矩为250N·m，排放达到国六b标准。

　　宝骏RM-5是基于“R平台”打造的全新MPV，采用了最新“星际几何”设计理念，延续新宝骏的“智能网联”品牌基因。另外，新车还将提供三种座椅布局，满足消费者不同的用车需求。

　　新宝骏RM-5的前脸充满未来感，“U”字型进气格栅极具辨识度，同时格栅内部则采用了名为矩阵式星辉格栅设计元素，中央还放置了新宝骏的全新LOGO车标。而分体式大灯设计让眼神显得相当锐利，位于大灯上方的是LED带状日行灯，并利用镀铬饰条将两侧贯穿，让前脸的视野宽度得到延伸，且富有层次感。

　　由前灯延续到尾灯的腰线简洁干练，巧妙地将门把手与多边形几何轮廓融入进去，并将车身、车窗和车顶一分为二，加上双色车顶的运用，营造出不错的时尚感。车身尺寸方面，其长宽高4705/1806/1625mm，轴距为2750mm。分体大灯理念也被应用在车尾上。上方为一条贯穿式灯带，拓展了视野宽度，而下方两侧为箭羽式灯组，夜晚点亮后辨识度不错。

　　从内饰设计上讲，新宝骏RM-5体现了自主品牌的新高度。灵感源自星际飞行器，通过极简立体的型面组合，营造出充满未来感的驾乘空间。新车内饰采用蓝灰拼接配色，将配备8色可变氛围灯及全方位软材质包覆，并采用贯穿式空调出风口，车厢氛围时尚灵动。另外，RM-5还在“智能网联”的打造上非常卖力，中控部分采用12.3英寸仪表盘与10.25英寸中控屏相融而成的一体化设计，视觉冲击力很强。除了“手机车联网”系统外，还拥有自适应巡航、胎压监测、自动空调、360全景影像、手机无线充电，科技配置丰富。

　　高效的车内布局和灵活多变的空间是新宝骏RM-5的一大亮点。新车将提供“2+3” 5座、“2+2+2” 6座和“2+3+2” 7座三种座椅布局，满足不同家庭的多场景出行需求。其中6座布局，新宝骏RM-5将提供一种独特的亲子方案。

　　动力方面，新宝骏RM-5将搭载一台型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为108kW（147PS），变速箱将具备雪地模式和经济模式，未来竞争对手或将锁定比亚迪宋MAX和吉利嘉际。

东风雷诺发布了一款全新科雷缤的官图，该车定位小型SUV，是雷诺卡缤的国产版本，英文名称均为CAPTUR，在外观也与海外车型保持高度一致，新车的推出将进一步完善东风雷诺的车型序列。

　　科雷缤采用雷诺最新的家族式设计，LED大灯与家族式的C型日间行车灯的组合与新一代Clio有几分相似，具有很高的辨识度，搭配倒梯形格栅，形成鹰翼式前脸，整体很有设计感。

　　科雷缤采用了双色车身设计，黑色车顶降低了车身的视觉高度，更显运动。科雷缤提供11种车身颜色可选（集齐所有颜色应该可以召唤一条彩虹），满足消费者个性化的选择。此外，科雷缤搭载18英寸双色花瓣式轮毂，采用钻石切割设计，映衬了雷诺“生命之花”的设计语言。

　　相比起现款圆润秀气的车尾，全新卡缤采用了更加运动化的设计，包括上窄下宽的车身轮廓，全新的C字形尾灯组与前大灯组相呼应，非常符合着当下的审美潮流。车身尺寸方面，东风雷诺全新卡缤的长宽高分别为4263（4323）/1797/1593mm，轴距为2638mm，相比现款有全方位的提升。

　　　科雷缤的内饰延用了海外版设计，整体设计语言更偏向年轻时尚，中控的双色搭配，十分讨好年轻人的喜好，同时配合全车氛围灯的点缀，更是将质感营造起来。而中控上类似特斯拉的悬浮式中控大屏，显示面积较大，内嵌EASY LINK智能互联系统，能实现不错的人机交互。配置部分，根据现有的图片来看，新车搭载有电子驻车、AUTOHOLD、自动空调、车内氛围灯、定速巡航等。动力方面，科雷缤将搭载1.3T四缸发动机，该发动机由雷诺日产联盟与戴姆勒共同研发，最大功率为117kW（159PS），匹配7速湿式双离合变速箱，油耗申报值为5.6L/100km。

　　福特在华首款纯电动车型—领界EV车型的配置信息曝光，新车全系标配了10.25英寸全液晶仪表盘、矩阵式LED前大灯等。此前，领界EV已经开启预售，补贴后预售价为18.28-20.68万元，新车将于8月25日正式上市。

　　领界EV外观与燃油版大致相同，同样采用福特家族式设计，并在细节处作出调整，比如前格栅内部结构有所改变，并在雾灯区域换装了C形LED日行灯。此外，新车搭配了碳纤维纹路的“扇叶”形轮毂，有效降低了风阻，在颜值上也有不小的提升。车身颜色方面，新车提供了专属的“黛青蓝”颜色。

　　车尾方面，领界EV沿用了燃油版车型的大致设计，尾灯内部结构有所调整，中间的镀铬饰条也更换为与车身同色的饰条。另外，新车的后保险杠造型同样所有变化，相比燃油版硬朗的造型更为精致时尚。

　　内饰方面，福特领界EV基本延续了领界现款车型的配置，双拼色设计、钢琴烤漆、碳纤维纹理、皮质和抛光金属等多种材质都有保留，简洁大气而不失档次感。此外，作为一款电动车型，新车换装了旋钮换挡机构。同时，用户通过手机互联App还可在手机端查看其剩余电量、剩余充电时间等信息。

　　根据此前的预售信息，领界EV将推静领型Trend 、星领型Titanium+ 两款车型。其中，补贴后预售价18.28万元的静领型在配置方面已经拥有矩阵式LED前大灯、10.25英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、倒车影像、远程控制、胎压监测、飞鱼智行信息娱乐交互系统、全景天窗等配置。而补贴后预售价20.68万元的星领型配置则增加了主动泊车系统、BLIS盲区监测、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等安全配置，另外在舒适便利性配置上也更加齐全，像真皮座椅、驾驶位座椅10向调节、无线充电、内饰氛围灯等均有配备。

　　领界EV的具体动力参数尚未公布，但根据此前官方透露，新车NEDC工况续航可达360km。另外，新车动的力电池系统采用IP67高等级防水设计，整车涉水深度为300毫米。值得一提的是，福特还计划未来在中国部分城市提供不限量充电和不限次数代客加电等服务。

　　是不是意犹未尽，不着急咱们还有下篇。

　　此次成都车展的车型阵容可以说是比成都火锅更火辣，有不少选手我们已经可以预见到，它们即将要成为爆款。整体新车亮点不少，下半年可以等着看它们的表演时间。可以说在广州车展前，成都车展不妨当个开胃菜，让我们一起看看车企的新车型表现如何。