自主品牌新车即将“刷屏”！成都车展抢鲜看（下）

　　相比之前在粤港澳车展上看见的原型车，思域两厢版量产版车型稍微没那么战斗，但也无妨，反正已经有Type R为车主们指引改装之路了。

　　虽然说量产版没那么战斗了，但思域两厢还是比三厢版的外观会更加激进，即便是不改也不用推下海。两厢版跟三厢版前半部分是相同的，运动化的设计就是把前脸镀铬件黑化。

　　车侧面就黑化得不够彻底了，两边外后视镜是黑色的，但轮毂东风本田还是固执地给了双色轮毂。可能是东风本田知道本田车主改装往往都是从轮毂开始，所以没有给到原型车那个令人留口水的五辐条运动轮毂+红色卡钳。

　　车尾是最令人有掏钱冲动的地方，双尾翼、中置双出排气，再加上夸张的下扰流器和后保险杠，本田粉走过看见都迈不动腿。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。

　　思域两厢版内饰设计的思路同样是黑化，全黑色的配色搭配中控台处的金属拉丝元素。三辐式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏等配置跟三厢版相同。

　　动力方面，新车预计采用与三厢思域相同的动力系统，搭载1.0T直列三缸发动机（180TURBO车型）和1.5T直列四缸发动机（220TURBO车型），最大功率分别为125PS和177PS，峰值扭矩分别为173N·m（1.0T+CVT）、226N·m（1.5T+6MT）和220N·m（1.5T+CVT）；

　　传动部分，1.0T发动机匹配CVT变速箱，1.5T发动机匹配6MT或CVT变速箱。

　　蔚来汽车第三款量产车型EC6有望在成都车展上首发。结合此前的消息来看，该车已经于6月下旬下线，9月交付。

　　EC6依然采用熟悉的家族式设计风格，比如极具辨识度的前脸X-Bar造型，尺寸与ES6相似。预计新车同样配备全LED大灯和拥有主动闭合功能的前进气格栅，可以让车辆在高速行驶中获得更低的风阻，从而提升续航里程。

　　作为一台跨界掀背SUV，侧面和尾部是EC6外观造型的一大亮点。蔚来EC6并没有过分追求急速下滑的车顶线条，圆润平滑的线条自B柱之后开始下落，一定程度保证了后排乘客的头部空间。

　　尾部造型则与ES6风格相似，不同在于尾部带有略微上翘的小鸭尾，带来更动感的视觉效果。值得一提的是，EC6采用了玻璃车顶，面积达到2.1㎡，透光率为15%，有效隔绝99.5%紫外线。

　　动力方面，新车依旧搭载了两种不同的动力系统，运动版车型配备前后各160kW的永磁电机；高阶版本车型配备前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机，其最大输出总功率达到320/400kW，最大输出扭矩为610/725N·m，百公里加速成绩分布为5.6/4.7秒。

　　同时车辆提供70kWh/100kWh两种不同规格的电池包可选，最高NEDC续航成绩可达到615km。

　　从谍照来看，这款内部代号名为ES11的欧拉新车整体线条圆润，溜背造型以及醒目的“蛙眼式”前大灯，颇有几分保时捷的感觉！

　　从尺寸上来看，新车大于目前欧拉品牌在售的几款车型，目测车长大约4米左右，已经达到A0级SUV的标准了。

　　由此看来，在成功打造欧拉R1、欧拉白猫两款A00级精品纯电小车之后，长城欧拉的“野心”也越来越大，开始挑战更大级别的车型，以构建更加丰富的产品矩阵。

　　从侧面来看，新车的轮廓浑圆丰满，线条圆润优雅，有些前凸后翘，看着很性感。五幅式铝合金轮毂简约耐看，该造型也曾出现在保时捷卡宴等豪车上。

　　新车车尾造型呼应前脸，层次感丰富，并且采用了大尺寸的扰流板，很对年轻人的胃口。车窗底部的贯穿式灯带和低位尾灯的组合设计，与主流车型大不一样，显得很有个性。

　　我们不妨大胆猜测一下，为了让消费者“撸猫”的道路上无法自拔，继推出白猫之后，长城欧拉还可能推出以“花猫”、“豹猫”等命名的车型。目前，这款欧拉全新车型到底是什么“猫”还不得而知，但是并不影响我们对它的期待。

　　作为别克旗下首款纯电动SUV，微蓝7采用了别克最新“触电”设计语言，LOGO两侧光导式LED与回旋镖式前LED日行灯连成一体，形成创新的别克经典飞翼式设计，配合由3D立体几何切面图案组成的封闭式格栅，使得微蓝7拥有较高的辨识度。

　　此外，微蓝7还采用了悬浮式车顶设计，C柱的造型呼应了别克回旋镖设计符号，而简约的贯穿式尾灯在造型上与前大灯组形成呼应。

　　微蓝7的内饰基于别克360度环抱一体式座舱理念打造，搭载了8英寸全液晶仪表以及10英寸中控触摸屏。车机系统采用了别克电动车独有的UI界面，以及搭载最新的别克eConnect2.5互联技术，支持无线CarPlay以及无线充电等功能。此外，后排座椅支持6/4分割放倒，载物空间可拓展至1331L。

　　此外，微蓝7还搭载深度整合的百度人工智能车联网，支持百度AI智能语音交互系统，地图数据库覆盖超过1000万公里的道路。新一代OnStar安吉星全时在线助理提供紧急救援、智能安防等50余项服务。车主可通过别克APP远程管理车辆，实现远程启动、车门开闭、充电状态显示等功能。

　　电驱单元方面，别克微蓝7搭载最大功率130kW的永磁同步电机，最大扭矩为360N·m，支持高达8800rpm的峰值转速。电池组为三元锂离子动力电池，选用LG化学电芯，NEDC续航里程达到500公里。