广州车展前瞻 40余款重磅新车先睹为快

● 东风标致全新308

　　新车看点：法系小钢炮降临，对阵福克斯&高尔夫7

　　东风标致新一代308将会在年内推出，动力方面除了1.8L和1.6THP发动机之外，全新308还将是首款搭载国产1.2THP发动机的车型。

本文配图为欧版308

　　全新308（欧版）的车身尺寸为长度为4250mm，高度为1460mm，比现款车型的车身更短更低矮。新一代标致308采用PSA集团最新的EMP2模块化平台打造，比上一代车型轻了140kg，同时还提供一个420L的后尾箱空间。这后尾箱比高尔夫的380L给力多了。

　　全新308还提供选装套件，包括18寸合金轮毂、全景天窗、隐私玻璃、驾驶辅助系统、盲点监测与前雾灯等。此外，全新的标致“i-Cockpit”交互系统使得驾驶者可以在中控台装备的9.7寸触摸屏完成所有操作。

● 长安福特全新锐界

　　新车看点：汉兰达劲敌到货

　　新一代福特锐界将于今年11月底开幕的广州车展上，与国内消费者正式见面，而其国产化的可能性也得到了证实，因为届时参展的车型将是长安福特的国产版本。此前有消息声称，与新蒙迪欧和林肯MKZ一样出自CD4平台的新一代锐界，可能在长安福特杭州工厂投产，如今此事也得到了证实。

左边黄色为锐界运动版、右边红色为锐界普通版

　　新一代车型分为锐界（Edge）和锐界运动版（Edge Sport）两个不同版本的车型。两个版本车型的外观内饰细节部分采用不同的装饰加以区别二者之间的风格。国产车型将有2.0T和2.7T两个动力版本，涵盖了锐界和锐界运动版。

锐界

　　新一代锐界前脸最引人注目的要数硕大的六边形中网和锋利狭长的头灯设计。锐界车型中网进气格栅采用镀铬装饰，底部保险杠则为梯形设计；锐界运动车型则采用了黑色的格栅，底部保险杠为类似六边形的设计。

 
锐界

　　车身尺寸上，新一代锐界相比现款车身尺寸有所加长，轴距也加长了25mm，达到了2850mm。第二排后部的后备厢空间相比老款还增加了198L。

 
锐界运动版

　　新一代锐界配备了自适应巡航系统、带有刹车辅助的碰撞预警系统、自适应转向系统、自动启停辅助系统、盲区探测系统、前方180°探测影像系统、加强型停车辅助系统、可自动加热和通风的前排座椅、可自动加热后排座椅、路面行驶轨迹保持系统等配置，使得驾驶者可以更加便捷的驾驶这款车型。

 
锐界运动版

　　动力方面根据不同车型提供不同的发动机，锐界车型有2.0L EcoBoost涡轮增压发动机和3.5L自然吸气发动机可选，动力数据分别为179（243PS）/366Nm和213kW（290PS）/343Nm；锐界运动版车型则搭载新一代F-150的那台2.7T V6双涡轮增压发动机，动力数据高达239kW（325PS）/502Nm。传动方面配备的都是6速SelectShift自动变速箱。此外，只有2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T和3.5L车型则标配四驱系统。

● 广汽丰田新款凯美瑞

　　新车看点：中期改款一夜年轻10岁

　　据悉，广汽丰田新款凯美瑞将会在今年11月的广州车展发布，并于明年正式上市。国产新款凯美瑞可能基于2014莫斯科车展上发布的新款凯美瑞国际版打造。（本文配图为：新款丰田凯美瑞国际版）

　　相比现款车型，新凯美瑞的大灯有明显的变化，也做了类似开眼角的设计，比现款车型的大灯时尚许多。另外新车的前脸设计更为复杂，融入了丰田新的家族风格，并加以更多镀铬装饰。尾部与现款相比变化不大，仅有细节的修改。

　　内饰部分，新款凯美瑞相比现款车型略有修改，显得更为年轻。值得注意的是新车仪表盘搭配了4.2寸显示屏，样式新颖不少，另外中控台有部分修饰，相比现款车型变化幅度不大。

　　动力部分，国产的新款凯美瑞预计将会延续现款的动力总成。

● 上海大众新款Polo GTI

　　新车看点：换装新1.8TSI发动机……不过这发动机和国产版基本没一毛钱关系

　　第五代Polo中期改款车型已在5月上市，不过新款Polo GTI的缺席难免让人有些失望。新款Polo GTI刚在巴黎车展首发，上海大众有望年内引进投产。

　　外观方面，自然一眼便认得出这是一辆性能小钢炮，前进气口以及保险杠都装备大孔蜂窝状格栅，而标志性的红色装饰带贯穿至车内内部，前脸很有气势。而新车尾部的变化主要来自单边双出的亮闪闪排气管，以及新设计的后保险杠。当然，五幅花瓣轮圈也很有感觉。

　　内饰部分，新车在新Polo的基础上做了一定的改进，平底方向盘代表了其性能派的身份，而全黑内饰风格也营造了运动的气氛。总的来说，内饰氛围我们很熟悉，毕竟是一台大众车。

　　最重要的是动力的变化，新Polo GTI换装了更给力的1.8TSI发动机，输出141kW（192PS）的最大功率以及320Nm的峰值扭矩，动力数据相当霸气。并且，新Polo GTI可以提供6MT/7速DSG两种变速箱的搭配，0-100km/h仅需6.7秒，6MT也满足手动挡爱好者的需求。当然，这台发动机基本不可能出现在国产Polo GTI上，诸位看官就死了这条心吧。预计国产新款Polo GTI搭载的是与国产高尔夫7相同的1.4TSI高功率版发动机。