广州车展前瞻 40余款重磅新车先睹为快

● 大众第七代高尔夫GTI

　　新车看点：福克斯ST放学别走

　　国产第七代高尔夫早在上一年底便已上市，但一汽-大众却迟迟不肯引进全新高尔夫GTI投产。据悉，大众将采取先进口后国产的方式，第七代高尔夫GTI有望在广州车展亮相。

　　新一代高尔夫GTI在2013日内瓦车展首发，新车采用红色线条和蜂窝格栅强化前脸的个性，五门掀背版车型轴距达到了2637mm，相比现款GTI的2578mm轴距，加长了足足59mm。尾部GTI标识+双边排气管+保险杠下方的尾部扰流板，都是现款高尔夫GTI延续而来的经典配置，在新高尔夫GTI上再次重现。

　　新一代高尔夫GTI的内饰，乍一看和普通版的高尔夫差不多。不过仔细看看，你会发现各种红色缝线，以及其它独特的要素。此外，新一代GTI随同新一代高尔夫车系，一同升级为电子驻车。

　　动力方面，新一代高尔夫GTI依然配备2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率162kW（220PS），峰值扭矩达到350Nm，与之匹配的是6速DSG双离合变速箱。

● 第三代奥迪TT Coupe/TTS Coupe/TT Roadster/TTS Roadster

　　新车看点：不卖萌，更运动。

　　第三代奥迪TT Coupe/TTS Coupe在日内瓦车展首发，而其敞篷版车型TT Roadster/TTS Roadster也在巴黎车展首发。国内方面，第三代TT有望在11月的广州车展亮相。

新一代TT Coupe

　　新一代的奥迪TT的长宽高分别为4180/1832/1353mm，轴距为2505mm。前脸六边形的造型棱角分明，营造出了更为激进的战斗感。不过新一代TT最值得赞叹的还是搭载了矩阵式LED大灯。新车依然保留了很多TT的传统元素，包括了外扩的轮眉以及时速超过了120km/h会自动打开的后扰流板，当然你也可以在通过中控按钮手动打开。

新一代TTS Coupe

　　全新奥迪TT将基于MQB平台打造，因此在整备质量上有所下降，其2.0TFSI发动机车型约为1230kg，相比于现款的车型约下降了50kg。另外，后备箱的容积也有所提升，实用性也得到了加强。

TT Roadster

　　底盘方面，新一代奥迪TT采用了前麦弗逊式前悬架和后四连杆设置，而轮圈则根据不同版本车型提供17到20英寸以及多款样式可选。另外，高配版车型前轮提供了达338mm的通风刹车盘。

TTS Roadster

　　内饰则没有太多惊喜，因为奥迪之前在CES上就公布新一代奥迪TT的内饰，新车将是奥迪旗下首款采用全液晶仪表盘的量产车型。毫无疑问，相比传统指针仪表，新一代奥迪TT上那块12.3英寸的TFT液晶屏能提供功能更多、更全面的行车信息显示以及娱乐系统操作。

　　TT搭载了低功率版2.0TFSI发动机，最大输出功率为169kW（230PS），最大扭矩为370Nm；而TTS则采用了高功率版2.0TFSI发动机，最大功率为228kW（310PS），最大扭矩为380Nm。另外，新车还提供了2.0TDI柴油发动机，最大功率为135kW（184PS）。传动系统则提供了六速手动和S tronic双离合变速箱可选。

● 奥迪TT Sportback概念车

　　新车看点：全新TT四门轿跑，挂奥迪标的凌渡？

　　奥迪TT Sportback四门掀背概念车在巴黎车展首发，国内方面预计将在广州车展亮相。TT Sportback与同样基于MQB平台打造定位紧凑级轿跑的大众凌渡有不少关系，不过奥迪TT Sportback量产后的对手可是奔驰CLA，售价估计在三十来万。

　　在发布了新一代奥迪TT Allroad shooting brake和TT Offroad概念车之后，这款TT Sportback四门掀背版概念车貌似是最接近量产的了。据悉，这款四门掀背版TT的长度将达到4770mm，足以为后排乘客提供正常的乘坐空间。

　　动力方面TT Sportback与TT Coupe相同，搭载低功率版2.0TFSI发动机，最大输出功率为169kW（230PS），最大扭矩为370Nm。传动系统则提供了六速手动和S tronic双离合变速箱可选。

● 宾利慕尚Speed

　　新车看点：

　　宾利在巴黎车展带来全新的慕尚Speed车型，国内方面慕尚Speed将在广州车展亮相。相对于普通款，新车的外观以及动力输出有了不少变化。

　　宾利慕尚Speed车型新增四种外观颜色，分别是：龙岩棕、糖果红、驼绒黄以及枪鱼蓝。另外为突出运动氛围，前格栅、下格栅都以喷以黑色，还提供21寸新样式的轮圈，抛光、熏黑各种效果任君选。

　　内饰部分，宾利慕尚Speed与慕尚一致，精致的高级皮革与高级实木绝对是环保份子最痛恨的，但能给车主营造出绝佳的体验与满足感。据悉，慕尚Speed升级了空气悬挂，“更硬”的设定能带来更好的路面反馈。

　　动力方面，熟悉的6.75L V8双涡轮增压发动机继续搭载于该车上，能产生395kW（537PS）的最大功率，并能释放1100Nm的冲天扭矩。搭配ZF的神奇8AT，这款超过2.5吨的大块头0-100km/h加速时间仅需4.9秒，极速更达到305km/h。另外，在气缸钝化技术的支撑下，发动机可以实现4缸工作（V4），提高燃油经济性。