攻略：混动汽车的工作原理是什么

宝子们，是不是对混动汽车的工作原理充满好奇？今天咱就来深度剖析一下，让你彻底搞懂混动汽车是如何运作的！

油电混合（HEV）

这一类型的混动汽车有独特的运作模式。首先是并联驱动，发动机在其中担当主力角色，而电动机则在起步或者加速的时候发挥辅助作用，像凯美瑞双擎就是这种模式。在能量利用方面，它有着能量闭环系统，在刹车的时候能够回收动能进行充电，而且电池不需要外接充电，这种设计既环保又方便，能很好地提升能源利用率。

插电混动（PHEV）

插电混动有双模驱动特点，纯电续航里程通常在 50 - 200km，当电量不足的时候发动机可以直接驱动车辆，比亚迪 DM - i 就是典型代表。并且它具备智能切换功能，在低速行驶时用电，高速行驶时则使用燃油，要是遇到急加速的情况，双动力会并联输出，为车辆提供强劲动力，满足不同驾驶场景的需求。

增程式（REEV）

增程式混动汽车是纯电驱动的，增程器的作用只是发电，并不直接驱动车辆，理想 L 系列就是如此。它的优势在于续航无忧，满油满电的情况下综合续航能超过 1000km，解决了很多人对于续航的焦虑。

能量回收系统

这可是混动汽车的关键黑科技！在车辆减速的时候，电机反转发电，把动能转化为电能回充到电池里，最多能增加 10%的续航里程。而且在拥堵路段，频繁的刹车减速正好让这个系统大显身手，反而能让混动车更省油。

混动系统的厉害之处就在于，能让发动机始终处于高效工况。低速用电可以避免高能耗，高速用油能充分发挥热效率，还能实时回收那些原本会被浪费的能量。通过这样智慧的动力分配，相比传统燃油车能省油 30% - 50%。这下宝子们是不是对混动汽车的工作原理清楚多啦🧐