混合动力汽车工作原理详解图有吗？

宝子们，经常有人问我混合动力汽车工作原理详解图有没有，今儿我就结合多年经验，给大伙唠唠，没图胜有图哈😎

串联式（增程式）

这种类型发动机只负责发电，全程靠电机驱动车轮。低速时纯电行驶，高速发动机发电补能。像日产轩逸e-POWER电驱版，市区油耗低至3.9L/100km。还有理想L系列，纯电体验棒还没续航焦虑。

并联式（双动力协同）

发动机和电机既能单独又能一起驱动车轮。低速纯电，中高速油电混合，急加速时双动力一起爆发。本田i-MMD混动系列就是典型，像雅阁混动，发动机直驱效率高，高速超省油。

混联式（功率分流）

行星齿轮组能智能分配动力，油电切换超丝滑。低速电机驱动，高速油电混合，还能动能回收。丰田双擎通过行星齿轮组高效管理能量，NEDC油耗4.0 - 4.1L/100km。比亚迪DM-i综合续航超1200km。

电机布局（P0 - P4）

P0/P1电机在发动机前端或曲轴辅助发电；P2/P3在变速箱输入或输出端直接驱动；P4是独立后桥电机实现电四驱。比亚迪DM-p系统用P0+P3+P4架构，性能节能两不误。

总之，注重纯电体验选增程式，追求全场景高效选混联式，喜欢运动性能考虑并联式。主流混动车型油耗大多在4 - 5L/100km，买车记得先试驾感受动力切换顺不顺~