理想汽车-理想ONE

软硬件均升级静态实拍2021款理想ONE

2021-05-25 21:01:41 作者：王岳

内饰变化更小四屏仍是最大亮点

　　内饰的大基调也是没有变化，车门内板的缝线减少，方向盘多功能键改用触控方式操作，座椅表面造型进行了微调，并且内部填充物更舒适，柔软，第二排座椅椅背重新设计，给第三排拓展出了41mm的空间，内饰可见之处基本上就有这么几点变化。

　　2021款理想ONE内饰最吸人之处当属四块大屏幕组成的“视觉震撼区”，为了操作、显示的稳定性，四屏幕分别采用Android和Linux两种系统。所有行车信息在仪表盘上都有显示，中控系统功能相当多，大部分关乎车辆的设置在其中都可以调节，而且屏幕的灵敏度很高，几乎没有任何延迟，使用起来跟就像用Pad一样，操作逻辑符合大众习惯，不难上手。最右侧屏幕就是一块儿纯娱乐的“移动影院”，能看电影也能听歌，简直就是副驾驶的福音，打发时间的利器。

　　2021款理想ONE在动力方面没有太大变化，依旧是1.2T发动机配前后双电机，燃油机始终不直接参与驱动，作为增程器为发电机发电，前后双电机总功率达到了245kW，比老款稍有提升，总扭矩则降为455N·m。而2021款理想ONE在后电机布局上进行了改进，采用了体积更紧凑的三合一电机，从而又更多的空间放置更大的油箱，油箱容量从45L增大到了55L，纯电续航提升到了188km，综合续航里程达到了1080km。

总结：

　　理想ONE可以说是一个比较贴近消费者的品牌，每一次的改进都是经过对市场的调研以及倾听消费者的声音反馈出来的，当然这一次也不例外。2021款主要是对主动安全方面做出了升级，硬件上配备了更多的感知设备，同时软件上也同步更新，采用两颗地平线提供的征程3自动驾驶芯片来提供运算能力，无论是外在还是内在，在自动驾驶方面都得到了提升，综合竞争力比老款得到了晋级般的提升。（图/文/摄：太平洋汽车网王岳）

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