长城

我看了一下长城天猫旗舰店搞活动才200多，所以我认为要开车感觉舒服才是最重要的，机油不行就5000一换，没多少钱，但是体验度能上来就行～

汽车行业市场竞争激烈，大家都是抢着分蛋糕，分不到蛋糕的企业会慢慢萎缩直到最后消失掉，已经有很多汽车品牌消失了。这跟做商业区搞规模效应是不同的概念吧？

新车可能觉得差不多，三年以后差别很大，我有一辆A6，可我还是又买了一辆CRV，原因是以后要改1.5T发动机了，趁现在赶上最后一波自然吸气的车。涡轮机器10万公里以后各种问题

其实我觉得咱们现在的中文字体都不够漂亮，尤其说到车内用中文，我们的第一反应就是黑体字，方方正正的，当然不好看！可可如果换成中国的行书，草书……之类的（我是说比如，当然也可以有很多其他字体），这样就不一样了哦！还是蛮个性的，而且毛笔字钢筋有力，一些字体也是跟漂亮的……其实也是不错的选择，至少可以抓住一些老人或者热爱书法的人心理

4750的车，光看轴距能说明啥？只是前轮后轮之间的距离罢了，汉兰达48501.9吨高配带传动轴带差速器总成才2.05吨，2950的轴距的车基本车大小都在5m左右，所以我说这个车不大没啥毛病，途昂2980轴距5米长，锐界2800的轴距4800多，你说轴距没有实际意义的。

长城风骏系列的车质量好，配置高，操控好，载货能力强，就是外观不够霸气，只有手动挡。楼主肯定是手动挡开烦躁了我也是，每天踩离合器脚都疼。

不管是MT还是AT或是DCT,校调团队就是按工时收费的。。。。但是就结构而言，DCT应该比AT更好调，因为DCT是固定传动效率，而AT因为有液力变矩器会出现输出浮动的情况。。。

要说问题福克斯的问题也很严重啊！好像你对博越很了解似的呵，对福克斯的严重问题了解不？不了解问问浙江电台车舞飞扬的王飞老师哈

应该没问题，车子一年不过一万公里的还是少数，闲置多了更容易出毛病。具体行车、驻车操作可见参照说明书或者论坛分享的手动开法，相当有意思。

这是个人爱好，不用上升到那么高的层次。我个人的原则是：哈弗H5的发动机是进口的，我用哈弗H5，不用进口汽车；华为手机大部分芯片是进口的，我用华为手机，不用进口手机。只要品牌是中国的，等技术成熟了，国内的配套企业进步了，就可以用中国配件的替代。而进口品牌就是另外一回事了。

一般来说，手动变速箱结构简单很少出现这样的问题，而且你都换了2个了，还响，我一开始以为你是自动变速箱，如果是手动，换了2个还响，应该不是变速箱的问题了，但是你说的是离合踩下去就ok了，说明离合器压盘介入，有动力传输了就有声音，可以往延伸的方向考虑发动机和传动轴，甚至差速器，都要考虑，我不是专业修车，所以只是觉得应当找找其他的地方，什么地方是离合踩下，不介入，离合抬起就介入的（除了变速箱。）

变速箱设计寿命都是8-10年，这是黑子带的节奏，而且设计寿命和我们理解的寿命不是一个意思，有个帖子解释过了，你可以搜一下

如果想屯性价比最高的机油自行保养的话那两个选择，1:金富力0-20全合成，2:狗东全球购黑嘉0-20全合成。这东西1万公里换一次，只要碰上哪家有活动那直接屯几个疗程的足以！但机油你如果不想屯家里觉得占地方的话，那到了保养的时候去瞅瞅这两个牌子有没活动，有活动直接买就行，没活动的话也不用担心，直接各大平台自营的长城0-20全合成机油有的是，常年标价218还送博世机滤，这货可以当个替补随买随用就好。机滤直接狗东自营店曼的W610/1，狗东常年半价促销这算下来15块钱一个，价格和品质双第一还要啥自行车？？？空气滤清器，马云家直接找wix的咱车型专用款，平日价25一个，搞促销时20一个还包邮，wix这牌子在国外牛逼但在国内知道的人较少还没听说有人买到过假货，所以马云家看看谁家便宜就要谁的就行，最主要的是wix给咱车用的那个空气滤清器尺寸简直天生绝配，比他娘的原厂自带的那个都强的多~~空调滤清器，经各路神仙多方探查，至今天发稿时的最终结论为:韦斯特7013，木有其他所以别无他选！汽油滤，你就不用去找了~~:全灭！！！！！！重要的事情要打6个叹号！很负责的告诉你，整个淘宝至今为止你就是翻啦遍了你也找不到一个正经点的品牌代工厂家生产咱启悦的汽油滤，真他妈悲哀死了！！！我一家一家的联系过，曼，马勒，博世，索菲吗，海业，HK，火炬，豹王，汉格斯特，韦斯特，德尔福，等等等等~~基本上能叫上名来的各三滤牌子的旗舰店客服都挨个咨询过，答案是都通通木有！！！！！！让人火大的事情也要6个叹号！

我目前用道达尔全合成，动力噪音都不错，用车不多半年（有时八个月）一换，这车原装机油就是道达尔矿物油，顺延性没得说。

长城自己宣传的，他自己说要采用小线径的铝电缆，当然啥时候用，用到什么程度，那部车上用没说。我可是把它当国产神车来研究啊。小线径的铝电缆轻便便宜这一点是好，但增加了后期的维修维护难度。同时铝线要用到铜铝复合的线鼻子增加了电阻和加工难度，时间长了问题可能就暴露了。我是电气电子行业的，对这一块很敏感。实事求是的看待问题，H8，H9用户少，但大家是真心在支持国产车的崛起，可以说一个买H8H9的超过10个买H6的对长城的提升作用和发展意义。希望长城莫轻视这样的小问题，做自毁长城的事。这不是夸张的说法。现在的车线缆2000多米，接头多，考虑不周就会问题多多。那么多机械的电子的不都是线缆来传输信号，提供电源吗。虽然关注者少，这是汽车的血管和神经网络，直接影响车辆的稳定性和行车安全。新款采用大量的主动被动安全系统，没有一套安全可靠的线束系统，后期将逐步暴露出问题。严重打击大家支持真心造好车的车企的信心。长城汽车，别怨我事多，你自己这么宣传，吓了我一跳。

4S用假的太正常了，一般说原厂件的也都是副厂件，他们黑惯了，但是京东自营的我比较放心，单说摩特的话车友都只推荐硬条家的，都是玩车的，卖假油他不要混了，他本身一桶油就比别人贵个百来块，又不缺生意，再用假的不是自己断自己的财路

之前QQ用过，还是发动机大修之后标尺管没装好，之前换的机油漏掉了，买了一桶J400应急的，关于机油呢其实我是主张用好一点的，时间久了看的出来的，换了E3后除了首保用的免费油，其余用过两次半合成，剩下的就都是全合成的油了，现在也跑到六万公里了，发动机的动机动静明显比朋友那辆矿物油5000一换的要好的多，这样全合成算下来不比矿物的贵，两桶矿物油的周期抵一桶全合成的周期，价格上算下来是差不多的，全合成的油可以比矿物油有更好的保护，那个划算这个账你自己算

这个不在时间，里程长短，前几天有一位车友，4月份刚换了一台发动机，这不又报废了一台，大家都开他玩笑，说他是发动机杀手

现在为什么6C的价格会降这么多?我认为最主要是因为舒服哥的原因.而舒服哥为什么能在这几年就超过长城?首先舒服走的是低价路线,二,高配路线.三.在完成一和二之后,质量和品质提上来了.顶着VOLVO的光环,用着VOLVO的技术.

你真是NB，嘴长你脸上，想怎么说就怎么说。那天没看直播？直播的时候就参观7DCT的生产车间，自己去找视频看。