里程

油品不好很容易引起这种现象!

油门踏板抖动有可能是汽车的节气门过脏或喷油嘴积碳过多。汽车行驶时间过长，因为节气门过脏而导致节气门关闭不严，造成汽车发动机怠速过高。还有一种情况就是汽车发动机在工作过程中产生的积碳过多，导致发动机油门抖动，特别是在启动车辆时，发动机往往抖动的更厉害，积碳严重的情况下还会出现汽车无法启动的情况。如何解

别再胡说了，火花塞我都四万公里没换好好的。我买的新车抖动是不是要换火花塞？

我2600多了 还没有去首保呢

我是准车主，请问在行驶中可以在D档和S档间互相切换吗？

车辆长距离行驶后油温比较高，热胀冷缩，电脑根据体积计算计算可续航里程，所以长时间不用重新发动时可续航里程数会减少。

欧洲对排放要求严格这说法是哪来的？据我所知，排放不合格的涡轮车尤其以威武牌的居多。

杭州的好办，找于老虎

1.4t车型的百公里综合油耗大约是7.5升，2.0t车型的百公里综合油耗大约是9.0升，这个油耗表现还是不错的。2019款帕萨特一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的全是7速双离合变速箱。双离合变速箱传

已经mpi了 12。9个油

流明

v12低速行驶听说只使用6个缸，具体不知道，但是维修一次的费用可能都用翼搏换个新的发动机了!等你小马拉大车拉坏的时候你可能都换好几辆车了。这年头的车一般都是开3-5年就换掉的

试试再说，谢谢!

我也就首保在4S，之后没有在4S店里保养了，现在15000公里，对换过4轮，想去做个平衡，

速去修，要不然误大事

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。关于四轮定位，轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。[1]这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

算是帮助以后的星友吧，没曲轴位置传感器，你可以拆开仪表盘看下转速表表盘后面电路，你会发现某一个元件发黑或者是烧断腐蚀了，我的就是这个毛病

发动机故障灯亮，但驾驶没有出现异常，可能只是某个传感器故障了，可以暂时继续驾驶，但最好中低速慢行，尽快到4S维修。

我都是7000才去一次。。

底盘异响，30-60公里/小时存在敲击声是TUGAN L 一批车的通病，属于车辆设计缺陷，往往是在新车使用2万公里左右以后开始发生。对于20万级别的车，显得非常尴尬。我是途观L330，通过汽车改装，已完美解决。坐标山东济南，如有需要，可在58同城搜索“途观L底盘异响改装”。