劳斯莱斯:汽车与航空领域的百年魅力

2020-02-24 23:36:43 作者:秦子钧

 
第二次转折:二战时彻底转投航空业

  其实,早在第一次世界大战后,劳斯莱斯便一步步涉足航空工程领域,在美国马萨诸塞州建立了首家海外工厂。1929年,劳斯莱斯推出的“R”型V12引擎,屠榜英国洲际施奈德杯水上飞机比赛,并创下了世界最快飞行速度纪录。而接替莱斯的欧内斯特·海夫斯,铁了心让劳斯莱斯成为全球顶级的航空引擎品牌。

  1935年,劳斯莱斯公司的航空引擎业务收益,首次超越豪车业务;三年之后,两者之间的差距甚至达到六倍之多。

劳斯莱斯:陆地与航空的双面赢家
 “喷火”式战斗机

  又不巧的是,突如其来的二战推翻了一切。在1940-1941年间,德国空军帅戈林集结了德国空军2669架飞机,以2倍于英国空军的压倒性优势直扑英国本土。而英国空军手上最尖锐的武器,便是这架凝聚英国航空业精髓的“喷火”式战斗机了。

   “喷火”式战斗机,是英国超级马林公司根据“施耐德杯”比赛经验打造出来的高速战斗机,早期款式的时速已轻松突破500km/h。得益于强劲的劳斯莱斯梅林(Rolls Royce Merlin)引擎,它在机动性上领先于当时德国空军的主力——BF109战斗机。

劳斯莱斯:陆地与航空的双面赢家

  如果您也看过诺兰版本的《敦刻尔克》,一定会听过 “月光石号”道森船长的那句台词 —— “英吉利海峡上空最美妙的声音”,说的便是 “喷火”式战斗机所装备的V12梅林引擎。

  梅林引擎由“R”型引擎演变而来,是莱斯先生离世之前参与研发的最后一款航空引擎,堪称精益求精的完美之作:其性能稳定,故障率极低,并得益于劳斯莱斯一贯的“冗余”理念,它的输出马力从二战初期的1000HP左右,到二战末期竟然能在双级增压+强悍中冷的加持下,产生超过2000HP的输出,令后期的 “喷火”式战斗机时速突破700km/h大关!

劳斯莱斯:陆地与航空的双面赢家
兰卡斯特轰炸机

  不仅如此,梅林引擎的身影贯穿在二战中,还为兰卡斯特轰炸机、蚊式轰炸机,甚至美国的P40、P51“野马”战斗机提供了充足的动力,堪称盟军的制胜法宝。

  说起著名的P51“野马”战斗机,采用美国原厂引擎时性能平平,直到换用劳斯莱斯“梅林”引擎(劳斯莱斯甚至授权美国公司量产)后,得益于立竿见影的动力提升,飞行性能脱胎换骨,成为二战末期最为强悍的远程战斗机,甚至还能和装备BMW喷气式引擎的ME262战斗机掰掰手腕。

劳斯莱斯:陆地与航空的双面赢家
P51野马战斗机

  二战时期,劳斯莱斯生产了十万多台梅林引擎,为盟军在二战的胜利立下了汗马功劳。这也是劳斯莱斯航空引擎史上最为浓墨重彩的一笔。

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