理想L6的辅助驾驶功能（如NOA）需要注意哪些使用条件？

理想L6的辅助驾驶功能（如NOA）需注意车速范围、场景适配、驾驶监测、硬件版本差异及功能激活前提等核心使用条件。

具体而言，高速NOA激活需车速处于60-130km/h区间且高精地图覆盖当前路段，暴雨天气可开启湿滑路面功能保障激光雷达运行；城区NOA（仅Max版支持）要求驾驶员通过视觉与方向盘双监测，系统会实时检测分心或脱手行为，若未注视前方或双手离盘将逐级提醒。功能激活前需确认车辆处于稳定状态、软件为最新版本，Max版城市NOA还需智驾行驶里程超1000公里；全系作为L2级辅助驾驶，驾驶员需全程承担最终责任，遇标线模糊、临时管制等复杂场景需及时接管，同时可通过车机隐藏设置或OTA升级调整监测逻辑，确保使用安全与适配性。

从硬件版本差异来看，理想L6的Pro版与Max版辅助驾驶功能存在明确区分。Pro版搭载地平线征程6M芯片，算力达128TOPS，标配高速NOA，支持车道居中保持、自动变道辅助等基础智驾功能；Max版则升级为英伟达Drive Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，硬件配置虽与Pro版一致，但凭借更强算力新增城市NOA与记忆泊车功能。两者均需依赖内置高精地图覆盖区域，且地图数据需通过FOTA保持最新，未覆盖路段或数据过时可能导致功能无法激活。

功能激活的场景限制需特别注意。高速NOA仅适用于高速公路、城市快速路，需清晰车道线与交通标识支撑，暴雨、大雾等恶劣天气或道路施工时可能自动退出；城市NOA（Max版）对复杂路口如无保护左转、多车道汇流的处理能力有限，临时交通管制场景需驾驶员主动接管。此外，自动泊车、自适应巡航等基础功能虽在车辆正常行驶、系统无故障时可通过车机设置开启，但仍需遵守交通规则，确保道路符合功能要求。

操作层面需遵循严格流程。辅助驾驶功能需通过方向盘按键激活：车辆静止挂P挡或驻车挡，切换至D/R挡后按下左侧“MODE”按钮，选择“辅助驾驶”模式，听到提示音且仪表盘指示灯亮起即激活；退出时再次按“MODE”键切换至“标准驾驶”模式。全程需保持双手轻握方向盘，电容式离手检测会实时监测，分心或脱手将触发提醒；部分区域法规强制视觉与方向盘双监测，此前单独关闭视觉监测的设置可能被OTA覆盖，可通过车机隐藏选项调整，确保符合当地要求。

最后，无论使用哪项辅助驾驶功能，都需以“主动接管为核心”。理想L6全系为L2级辅助驾驶，驾驶员始终是最终责任人，功能仅为减轻驾驶负担，无法替代人工驾驶。使用前建议检查轮胎、刹车等硬件状态，高速行驶时保持2-3小时进服务区休息，提前规划补能点；若功能无法启动，需排查是否处于自动驾驶模式、系统是否最新、道路是否合规，确保每一次智驾体验都建立在安全的基础上。