看到眼珠都掉了 上海车展222款新车汇总

● 雪铁龙C4L 1.2T

　　PSA集团的全新1.2THP发动机将陆续装备在旗下各款国产车型上，其中，雪铁龙C4L 1.2THP车型在本届上海车展亮相，随后预计在6月正式上市。

　　全新的1.2THP三缸涡轮增压发动机还采用了D-CVVT连续双可变进排气正时系统以及独有的单轴平衡轴系统、双质量飞轮等技术，全新机型的最大输出功率为101kW(137PS)，峰值扭矩230Nm。作为参考，C4L现在搭载的1.8L的动力数据为102kW(139PS)/172Nm，无疑1.2THP发动机比1.8L略占优势。

　　东风雪铁龙C4L 1.2THP综合工况油耗成绩为自动挡5.5L/100km、手动挡5.4L/100km。新的1.2THP在燃油经济性方面比C4L现在搭载的1.6T、1.8L两款发动机要更加优秀。根据雪铁龙官方介绍，涡轮从1000转就开始介入，1500转就达到200Nm的扭矩输出，1750转达到扭矩峰值230Nm并持续到3500转，低转速的扭矩输出比自然吸气机型更强，也有助于降低运行转速节省燃油。

　　目前东风雪铁龙C4L的在售车型共有1.6L、1.6THP、1.8L三种动力可选，售价为12.39-18.99万。预计C4L 1.2THP车型的价格会比1.8L车型稍高些许。

● 新一代雪铁龙C4毕加索

　　雪铁龙在2015年4月20日开幕的上海车展上，雪铁龙推出C4毕加索，推出5座和7座两种车型，下图为5座版C4毕加索。

　　设计方面向来是法国人的强项，即便两款车简单来说只是五座版和七座版的区别，法国人通过简单的几笔就赋予了两款车不同的个性。小一码的C4毕加索相比大C4毕加索有着更加灵巧的外观设计。

　　内饰中控方面与C4毕加索和大C4毕加索差别不大，7英寸触控式屏幕，能通过该屏幕进行车内各种功能操作，包括双区域空调、导航、音响系统以及无线通话等。而上方还配备了12英寸的HD高清大屏幕，在这个大屏幕上不但能进行上述功能的操作，而且还能用自己私人照片作为系统的桌面背景，个性化十足。

　　空间恐怕是C4毕加索和大C4毕加索最大的差别了，虽然少了俩座位，但实用性照样杠杠的。新一代雪铁龙C4毕加索的车身长宽高为4430/1830/1610 mm，比现款车型要短40毫米并且要矮50毫米，但并不影响其车内空间。雪铁龙声称，新车型拥有比现款车型要多出40L的腿部空间，行李厢容积为537L，经过后排座椅调整，行李厢最大容积可增加到637L。 

　　新一代车型诞生于EMP2模块化平台，使用大量的铝合金材料作为车身结构用料，让新车型比现款减重70kg，同时也让新车有更高的燃油经济性以及有效降低二氧化碳的排量。新车采用了3D效果的LED尾灯，并且可选装360度环视摄像系统，其他配置还包括停车辅助系统以及主动巡航控制系统等。C4毕加索和大C4毕加索动力总成相同，引进车型都搭载1.6THP发动机。

● 新一代雪铁龙大C7毕加索

全　　新进口C4毕加索将在2015年正式在国内上市。虽然此前雪铁龙方面并没有明说，是否会同时引进5座版的C4毕加索和7座版的大C4毕加索。但根据前线编辑拍摄到的探馆图片来看，7座版的大C4毕加索肯定是会来的。

 　　新一代大C4毕加索虽然与C4L一样基于EMP2平台打造，但外观设计却完全不同。大C4毕加索有着雪铁龙车型特有的前卫造型，分离式前大灯设计别出心裁。大C4毕加索车身尺寸长宽高为4590/1830/1630mm，轴距为2840mm。车内采用2+3+2的七座布局，而且容积空间也得到扩充。

  　　配置方面，海外版的大C4毕加索新增带娱乐信息功能的7英寸触控屏，12英寸的液晶显示屏同时出现在中控台顶部，将会提供车辆行驶信息显示，车身配备无钥匙启动系统和360度全车影像监控系统、泊车辅助系统等。

 　　海外版大C4毕加索将使用三款发动机，包括e-HDi 90 Airdream, e-HDi 115与BlueHDi 150。进口国内的预计搭载的就是1.6THP发动机，匹配6挡手自一体变速箱。

● 雪铁龙AirCross概念车

　　雪铁龙AirCross概念车在上海车展现场完成了其国内首发，新车是为了纪念雪铁龙品牌诞生95周年及销量破五千万台而诞生的。这款概念车预示了新一代C4 AirCross的设计理念。

　　整体而言，全新Aircross概念车继承了诸多C4 Cactus车型的设计元素，包括圆溜溜的造型和条状的LED大灯结构都能让人感受到它们一脉相承的关系。但熏黑的中网、塑料轮拱和前后粗壮的塑料防擦条赋予了Aircross概念车更多越野气息，气势上更加暴躁。

　　作为一台概念车，Aircross大胆的采用了对开门的设计，这点上可是直接向劳斯莱斯靠拢了，不过预计到量产后还是得乖乖的回到正常开门结构。车舱内的设计业依旧简洁，而且明快的配色让车内看起来十分前卫。

　　另外，从整体结构看，雪铁龙AirCross概念车已经跟量产车较为接近了，其量产车预计会在2016年之前推出。

● 标致2008 1.6T

　　东风标致2008初期上市的车型仅提供1.6L发动机一款动力，近日，让许多消费者期待的1.6T车型终于在上海车展登台。

　　标致2008是一款基于208所在的PF1平台打造的小型SUV。外观方面，标致2008融入了最新的标致家族设计语言，又有着自己一些显而易见的特色。绝对不只是升高底盘，加了点越野套件的208那么简单。新车的长宽高分别为4180/1745/1580mm，而它的轴距和标致208一样，都是2538mm。

　　内饰方面，标致2008 1.6T与1.6L车型大致相同，承袭了标致美观、实用的特点。这台展车采用了动感十足的黑色内饰。

　　据悉，标致2008 1.6T车型匹配一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为123kW（167PS），峰值扭矩为245Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。1.6T车型还在车尾加入“eTHP”铭牌证明身份，并且配备了全景天窗。

● 标致2008/3008罗兰加洛斯版

　　在上海车展中，东风标标致2008和3008的罗兰加洛斯版双双亮相，两款新车都将于5月20日上市。

标致2008罗兰加洛斯版

　　这两款罗兰加洛斯版车型都是在原有车型基础上增加一些舒适性配置并带有专属的标志，而整车的外观和动力部分将不会发生变化。

标致3008罗兰加洛斯版

　　照此前标志推出罗兰加洛斯版车型的惯例，这款特别版车型一般会比原来普通版车型的价格会高出几千块，而且会限量发售。

　　你或许想知道的关于罗兰·加洛斯的故事：罗兰·加洛斯是法国著名的飞行员，1913年，他成为首位途中不着陆飞越地中海的人。一战中，他首次在飞机前段加装了一座机枪，成功地击落了三架德国空军的飞机，在法国国内声名大振。1920年，法国巴黎的一个网球场以他的名字命名为罗兰·加洛斯球场，这个球场用来举办网球大满贯赛事之一的法国网球公开赛。

● 标致308 R HYbrid

　　很多人眼中，大部分标致车型都具有相当不错的运动潜质，稍经改动就是一台小钢炮。本届上海车展，标致又带来了308 R HYbrid。

　　外观方面，308 R HYbrid吸取了308 R和Quartz两款概念车的设计元素，采用了比欧版308GTi更夸张的车身套件：包括全新设计的车身包围，更大的进气口和与尾窗融为一体的扰流板。当然，作为“终极308”，新车还采用了动感十足的双色涂装，与双色运动内饰相呼应。

　　动力方面，标致308 R HYbrid采用了混动形式，一具1.6T THP四缸发动机和两组电机的综合最大功率达到368kW（500PS），可在4s内加速至100km/h，极速250km/h，非常令人印象深刻。

　　按标致的说法，308 R HYbrid是一款“具备超跑性能的家用掀背车（A family hatchback which is capable of supercar performance）。至此，高尔夫R和尚酷R已不再孤单。预计该车有望在未来以整车进口形式进入国内。

● 标致Quartz概念车

　　在本届的上海车展上，标致在中国地区发布了全新Quartz概念车。

　　该车和308两厢版一样将基于EMP2平台打造，车身长度和宽度分别为4496mm和2057mm。车身采用大量坚固的复合材料并且采用了无B柱的设计。

　　车身内部则参考了曾在北京车展上发布的标致Exalt概念车，采用了小巧扁平的方形方向盘，中控台像驾驶室一侧倾斜，表明这或将是一台驾驶者之车。此外，概念车还配备了抬头显示和筒形赛车座椅。

　　该车还将采用更加环保的插电式混合动力系统，动力由一台1.6T涡轮增压汽油机和两台电动机提供。其中汽油发动机最大功率为201kW(270PS)，而每台电动机的最大功率均为84kW(113PS)。在纯电动状态下，该车的最大续航里程约为50km。

● 东风风神AX3

　　在本届的上海车展中，东风风神品牌全新小型SUV AX3正式发布，新车将会在今年内正式上市。

　　从实拍中可以看出，新车采用了东风风神家族式前脸设计，被遮挡的进气隔栅可能经过镀铬修饰，下面的倒梯形进气口与风神品牌其他车型相呼应。新车的长宽高分别为4518/1740/1562mm，轴距为2620mm。

　　新车的动力将来自于一台1.4T涡轮增压发动机，并配备STT智能节油系统。