看到眼珠都掉了 上海车展222款新车汇总

　　【太平洋汽车网 上海车展】在经历了120小时的上海车展报道之后，编者竟然发现自己还活着，于是用尽最后的力气写下这篇多达222款车型的上海车展终极汇总，以答谢神灵以及上海车展血洗后的重生。一轮又一轮的浩劫之后，经过点算，太平洋汽车网编辑部一共烧坏3台服务器，5台电脑，7台相机，10块键盘，写下并发布超过300条快讯，超过50篇实拍解析、过万的图片数量以及各类型的汇总和最吸引人的女王直播等。

　　虽然吉尼斯官方并未确认，但这一届的上海车展是创下人类史上最多新车的汽车博览几乎是毫无疑问。更具有看点的是，这222台新车里面不乏重磅车型，包括全球首发车型和全球限量版等稀世珍物。为了表达您对汽车的热爱和关注，请您将下面222款新车文章看完。

● 全新别克威朗

　　在车展前夕的通用之夜上，别克发布了威朗车型，这是继别克全新英朗年初上市之后，威朗是别克加码中级车市场的又一款战略车型，定位将在全新英朗和君威之间。

　　据工信部曝光的数据可知，别克威朗Verano长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm，轴距则是2700mm(全新英朗为2640mm)，其中1.5T车型的高度稍有不同为1471mm。

　　别克威朗将提供1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率87kW(118PS)；1.5T发动机最大功率124kW(169PS)。别克威朗的1.5T发动机同样装备在昂科威20T车型上。传动部分，1.5L发动机匹配6速手动或自动变速箱，1.5T发动机则匹配7速双离合变速箱。

　　按照通用汽车的规划，别克品牌将在今年冲击100万辆的销量目标。随着国产别克威朗的快速投放，想必年销量破100万辆犹如囊中取物，毕竟去年别克品牌就已卖出了91.96万辆。

● 新款雪佛兰科帕奇

　　新款雪佛兰科帕奇在4月20日上海车展上亮相。和现款车型相比，新车外观更加豪华大气，配置上也有所升级。新款科帕奇的前脸依旧采用了分层式进气格栅的设计，但格栅的造型有所调整，由波浪形换位“长城”状的起伏结构，更具立体感。

　　新车的大灯组结构并未发生变化，改款车型的灯组竟然没有升级多少有点让人失望。不过雾灯周围的镀铬装饰去有所改变，相比现款更加精致豪华。而尾灯造型虽未变化，却加入了LED光源，算是对未改大灯的弥补。

　　作为一款视觉效果庞大的SUV，前后金属护板和塑料轮毂的依旧保留下来，此外，车身量产还依旧配有金属踏板。车身尾部，现款车型的圆形排气口被换为更加大气的菱形，看来雪佛兰还是想继续想将科帕奇打造成一台外形偏硬派的城市SUV。

　　车内设计变化不大，但在配置方面做了较大的升级，新款科帕奇在仪表盘以及空调区域有所调整，仪表板加入了液晶屏显示，同时采用了炮筒式仪表盘设计。新车还增配了前排座椅加热、定速巡航以及迎宾踏板和无钥匙进入/启动功能。

　　动力方面不是此次改款的众点，新车将依旧搭载2.4L发动机。预计这将是科帕奇换代前的最后一次改款，新一代科帕奇将基于通用全新的D2UX平台打造，此前在2014成都车展全球首发的别克昂科威就是这个平台的首款车型。

● 新款雪佛兰迈锐宝

　　新款迈锐宝在2015上海车展前夕首发亮相，新车和现款相比外观上有较大的变动，并且雪佛兰将其命名为“全新迈锐宝”。

　　新款迈锐宝前脸和车尾部分有所变化，前进气格栅采用了雪佛兰家族全新的分体式设计。上进气格栅较窄，并与前大灯组相连，下进气格栅采用盾形设计，配合保险杠两侧雾灯组设计。新车看起来少了美式车的元素，反而更接近欧洲车。

　　新款迈锐宝长宽高分别为4855/1854/1474mm，轴距2737mm，轴距与目前在售车型相同。新车配备了三款全新样式的轮毂，尾灯还加入了LED光源。动力方面，新款迈锐宝依旧搭载2.0L、2.4L和1.6T三款发动机，传动方面匹配6速手自一体变速箱。

海外版新一代迈锐宝

　　同样是4月的车展，同样是雪佛兰迈锐宝，但大洋彼岸的美帝却跟我们这边完全不同状况。纽约车展发布的是采用新平台的换代迈锐宝，而我们在上海车展看到的是上海通用雪佛兰针对现款车型升级改款的迈锐宝。新一代迈锐宝基于全新平台打造，车身更大轴距更长的同时重量却减轻了约136kg。

● 雪佛兰Suburban

　　第十二代雪佛兰Suburban在上海车展完成了其国内首发，我们的前方编辑已拍摄到了它的现场图片。

　　现代全新胜达自称为“全尺寸SUV”，当然美洲新大陆那边的人们并不这样认为。自1933年开始量产、现已发展到第12世代的雪佛兰Suburban家族，在上海车展上明示了什么才叫“全尺寸SUV”——全长5700mm，轴距3302mm，宽高分别为2045/1890mm。

　　免费通行政策对其完全不适用，因为雪佛兰Suburban最多可容量9名成年人——9名体重超标的美国汉子都不为过。

　　动力方面，5.3L V8与6.2L V8两款大排量自然吸气汽油机是美国市场的配置，至于日后引入国内时将会采用什么动力版本，则不得而知。鉴于其豪华品牌姊妹车型（基友车型）凯迪拉克凯雷德的国内售价为158.8-168.8万元，预计这台雪佛兰也要卖到一百万以上，才对得起“全尺寸SUV”的称号。

● 雪佛兰Bolt概念车

　　在雪佛兰的展台上，中国首发的Bolt概念车也博得了广泛关注。据悉，这款新能源车有望在2016年量产。

　　外观方面，Bolt展车身披鲜亮的橙色涂装，配合棱角分明的设计既包含了雪佛兰家族设计元素，也体现出一种动感凌厉的气息。从体型上看，新车被划分到微型车的分类中去，不过官方表示该车采用了“机器体积最小化，成员空间最大化”的设计理念，其内部空间的利用率将好于雪佛兰现有微型车。

　　作为Bolt EV强调的技术重点，该车设计的最大续航里程能够超过321km，这样的成绩对于一台身材相对娇小的电动车还是比较不错的数据，可以满足日常使用需求。

　　按原计划，雪佛兰Bolt将于明年投产，计划年产25,000至30,000台。届时，这款相当具有现代感的小车将成为沃兰达（Volt）之后，雪佛兰在新能源领域的又一主力车型。

● 雪佛兰FNR探索电动概念车

　　FNR是Find New Roads的缩写，意味探索无限可能。日前，雪佛兰在上海车展正式发布了这款具有未来气息的概念车。

　　外观方面，这款由泛亚主导设计的概念车具有很强的科技感与未来感。低矮的前盖配合深邃的蓝色头灯，营造出轿跑的感觉。金色发光金领结车标位于中央，上下双层隔栅突出了雪佛兰的家族血统。

　　当然，这款概念车最酷的地方还是“变形功能”。酷似鼠标，充满弧度的车身分别向前后展开，宛如花瓣开放。同时，新车的内饰同样充满科幻色彩，不仅可以帮车主列出待办事项，还可以通过传感器检测车主的身体特征。

　　据悉，新车将集成自动驾驶、瞳孔识别启动、手势控制、无线充电等先进功能，预示了雪佛兰品牌未来的发展方向。目前，我们尚未得知该车的量产计划。

● 别克Avenir

　　别克在2015上海车展前夕发布了别克品牌全新旗舰车型的别克Avenir，此前别克表示，公司正在考虑量产Avenir的可能性。

  　　外观方面，Avenir概念车延续了别克现有的家族脸谱设计，其标志性的直瀑布式进气格栅并未有太大改动，保证你能在100米外一眼认出这是一台别克。值得注意的是，概念版Avenir车顶采用了溜背式设计，在增添动感的同时保证了后排乘客的乘坐空间。

 　　车身内部，别克的环抱式设计理念也被承袭下来，真皮、实木加金属的组合营造出奢华的氛围。配置方面，Avenir概念车配有全液晶的仪表盘、大尺寸中控触控屏和超大尺寸的后排娱乐显示屏，并采用了派头十足的四座结构。

别克Avenir概念车官图

 　　动力方面，量产版Avenir或将采用四驱形式。别克表示正在考虑为新车配备一款全新的缸内直喷V6发动机。同时，新车有望使用九速自动变速箱。