看到眼珠都掉了 上海车展222款新车汇总

● 江铃域虎皮卡概念车

　　2015上海车展上，江铃汽车正式发布了一款域虎皮卡概念车。

　　作为国内较为知名的皮卡制造商，江铃的众多产品销量都还不错，但并不养眼的外观使得这个品牌成为农民车的形象代言。

　　这次江铃发布的皮卡概念车，造型极为夸张——甚至有点不现实。不过追求新潮总是好的，但愿量产时能更好地兼顾实用性。

● 江铃驭胜S330概念车

　　在4月20日开幕的上海车展上，江铃汽车发布了驭胜S330概念车，新车的量产版将属于小型SUV。

　　新车代号为330，从名称上我们也可以推测出该车的定位将低于江铃驭胜S350。联想到目前江铃汽车已经在中大型SUV市场布局了驭胜S350和福特撼路者，我们猜测，接下来的驭胜S330很可能是进军小型SUV市场。

　　高腰线、大轮毂加上流畅的车型曲线让这台概念SUV带有鲜明的跨界特征，整体而言，造型上还是极富未来气息。但从概念到量产能有多少元素能保留下来从来就是个谜，更何况，该车是否会量产还是未知……

　　座椅方面，它采用2+2的内部座椅布局。动力方面，新车的动力目前尚未有任何消息。

● 长安CS75四驱版

　　长安汽车将在2015上海车展上，为我们带来CS75的四驱车型。

　　目前在售的长安CS75提供了1.8T和2.0L两款发动机可选，均为前驱车型。预计四驱车型继续沿用现款车型的外观设计，只会增加车身铭牌标识，来凸显其四驱系统配置的身份。

　　官方目前并未透露新车将会采用何种四驱系统，而动力方面则预计会采用目前的2.0L自然吸气发动机配搭6速自动变速箱以及1.8T涡轮增压发动机配搭6速自动变速箱。

● 长安睿骋CC概念车

　　长安汽车在上海车展上发布了一款全新概念车型，官方将其命名为Raeton CC，也就是睿骋CC。

　　越来越多的自主厂商选择在中型旗舰车的基础上，打造类型大众Passat CC的溜背版运动车型，入广汽传祺GA5之后出现的GA6。

　　长安同样在睿骋车型的基础上，开发出了这台睿骋CC。新车的具体动力配置与量产时间并未明确。

● 长安奔奔软顶版

　　新奔奔是长安旗下一款个性鲜明的小车，目前由长安铃木生产。在本届上海车展上，长安又展出了一台软顶版新奔奔。

　　此次展出的新奔奔软顶版与今年三月下线的新奔奔大致相同，保留了原车俏皮可爱的外形设计。新车与普通版最大的区别在于使用了红色展开式软顶，材质应为布质，从图片上看红色软顶与白色车身形成对比，奔驰Smart也有类似的车款。

　　座舱内，新奔奔敞篷版沿用了普通版车型明快的黑红色搭配，辅以银色修饰，并沿用了硬顶版车型新颖的旋钮式换挡。预计尾箱门电动雨刷和电磁开关式尾箱门锁也会在软顶版出现。

　　目前，我们尚不清楚软顶版新奔奔的详细参数和市场定价。预计新车将沿用硬顶版、天窗版车型上的1.4L发动机。这款发动机最大功率74kW（100PS），峰值扭矩135Nm。与之匹配的是手动/IMT手自一体变速箱。

● 双龙蒂维拉

　　在本届上海车展上，双龙发布了小型SUV Tivolan车型，并正式命名为蒂维拉。

　　在2014北京车展上，双龙发布了XLV概念车，这款车型即为蒂维拉的设计蓝本，因此Tivolan依旧保留了很多XLV概念车上的设计元素。外观上，新车和双龙XLV概念车保持了设计上的一致性，车身侧面和尾灯部分几乎如出一辙，仅在车尾下半部分有所差异。

　　动力方面，双龙蒂维拉提供了1.6L汽油和1.6T柴油发动机两种选择，传动系统则采用6速手动或6速手自一体变速箱，并提供两驱和四驱版本。

● 双龙蒂维拉混动版

　　2015日上海展上，双龙发布了一款小型SUV概念车，并将其命名为蒂维拉。

　　外观上，新车和双龙XLV概念车保持了设计上的一致性，车身侧面和尾灯部分几乎如出一辙，仅在车尾下半部分有所差异。

　　动力方面，混动版蒂维拉的最高时速为148.8km/h，纯电动模式下的续航里程为128km，充满电加满油续航里程在499公里左右，二氧化碳排放为40g/km。