热词：PCauto杂志 美丽大中华 年度车型 CES大展

北京治堵方案 5万 8万 15万买啥车？

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  • 绝对务实之选 PCauto试驾一汽森雅M80[2009-11-09]　　“平淡无奇”。当第一眼看到森雅M80时我脑海里就出现了这四个字。确实，以我们通常赏车的眼光来打量这款小车的话还真说不出它有什么亮点。这样一款外形与时髦毫不沾边的车肯定不能在第一时间打动人心，那么森雅M80究竟靠什么来开辟市场呢？ ...阅读全文>>森雅M80
  • 扩大成员 试驾一汽轿车奔腾B50[2009-07-02]　　面世之初，奔腾B70可谓名不见经传，摆在它面前的是强手如林的中高级轿车市场。在配置方面，奔腾B50配置了定速巡航、遥控中控锁、多功能方向盘、全自动空调系统、电动天窗等。 ...阅读全文>>
  • 自主公牛 PCauto全面测试一汽奔腾[2009-01-23]　　红旗一个在国内人尽皆知的汽车品牌，它辉煌的过去见证着中国汽车工业的起步和发展，奔腾便是红旗这个品牌下经过4年研发所打造的一款中级轿车。奔腾虽然有一个内敛的外表，可是内在的底盘和动力系统均是以操控见长的马自达6为基础开发的，仿佛穿了一身西服的运动员，总觉得有些拘束。此次试驾和测试的6MT版本，像是运动员换 ...阅读全文>>
  • 6档的诱惑--试驾奔腾6速手动档[2008-02-28]　　手动档车型的推出，进一步扩大了奔腾的性价比优势，更让人期待的是，这是一台6速手动变速箱，用一汽轿车的话说，它“高人一档” ...阅读全文>>
  • 魅力第六档 PCauto试驾一汽奔腾6MT[2007-11-30]　　与5MT变速箱相比，6MT变速箱的科技含量更高、速比更精确，在不同行驶状态下的挡位切换更加灵敏流畅。在大多数手动档中高级轿车还停留在5速的时候，一汽奔腾率先推出6速手动档车型——这次试驾活动的主角。这款奔腾6MT配备了2.0L的SVT全铝合金发动机和技术领先的6速手动变速箱，采用了TICS全息智控系统。一汽奔腾的技术专家对 ...阅读全文>>
  • 6档位的乐趣 试驾一汽奔腾手动版[2007-11-28]　　在中国，没有哪一家车厂有一汽这样的便利，它的自足品牌--奔腾几乎完全搭建在福特CD3平台上，这让奔腾有了一个很高的起点。我们有理由相信08款奔腾6MT将会给消费者一个惊喜，特别是它的6速手动变速箱，这将给驾驶员一个更宽广的转速选择，在汽油价格飞涨的今天，这非常有意义。实际上，在“2007中国汽车节油群英会”上，一 ...阅读全文>>
  • 给个喜欢的理由 试驾一汽奔腾[2007-09-04]　　在没有正式命名之前，奔腾的代号是C301，是一汽轿车耗时三年、花费10.2亿元辛苦打造的一个“国内首款自主研发的中高级轿车”，这款车发动机、传动系统、底盘甚至是内饰都基本来自马自达6的平台，厂家表示奔腾42％完全自主创新，58％借鉴马自达6平台。有人说它还是一部红旗，也有人认为奔腾已经完全脱离了红旗的干系。根据厂 ...阅读全文>>
  • 造星运动 试驾一汽轿车红旗HQ3[2007-02-28]　　红旗HQ3外观图片红旗HQ3外观图片　　就在记者撰写本篇文章的时候，一场轰轰烈烈的“造星运动”刚刚降下帷幕——第十五届亚运会。不可否认，有许许多多本来默默无闻的运动员们从此而成为一颗冉冉上升的明星，但无论是谁，当他成为明星的一刹那，都会伴随着五星红旗的升起，所以最值得世人关注的还是那伴随着雄壮的国歌而被165 ...阅读全文>>
  • 国字号风暴 试驾一汽奔腾(图)[2007-02-07]　　 一汽奔腾外观图片　　奔腾上市100多天后，我们终于等来了试驾它的机会，时间不长，只有3天。根据厂家的介绍，奔腾42%完全自主创新，其余58％则是借鉴于马自达6平台，当全面审视了这位一出生就头戴光环的选手后，我们的心情是复杂的，很难用一个词或一句话来形容内心的感受。创新与借鉴的组合并没有达到我们心里预期的 ...阅读全文>>
  • 青出于蓝而胜于蓝 试一汽奔腾2.3豪华型[2007-01-19]　　不可否认奔腾和马自达6之间的关系，但作为一款全新的自主品牌车型，一汽轿车消化多年的技术经验和乔治亚罗的大师设计使我们有理由对奔腾充满信心　　时尚外观 值得细细品味　　看到奔腾的实车，对外形的疑虑一扫而光，乔治亚罗勾画出的外形充满时尚和动感。之前看图片，我以为奔腾的外形会比较怪异，其实完全想错了。真车的 ...阅读全文>>
  • 红旗飘飘的年代 试驾一汽新红旗HQ300[2007-01-09]　　红旗HQ300外观图片　　说起红旗这个品牌，我们很难不把它与民族情结联系在一起。的确，在新中国成立后的近60年中，这个名字一直与一些具有里程碑意义的大事件联系在一起。中国第一辆自己设计制造的轿车，中国汽车“第一品牌”，国家领导人专车，国庆大典的国家领导人检阅车……因为“出生”在那个又红又专的年代，他的成长 ...阅读全文>>
  • 一头奔腾的公牛！试驾一汽奔腾 2.0AT[2006-12-25]　　 一汽奔腾2.0AT 豪华型外观图片　　奔腾出世已经三个多月，这一百多天来，这辆车一直在奔腾不息，在浙江中高级车市中掀起了一阵不小的热潮。据一汽奔腾4S店浙江康桥鸿达介绍，订单已经排到了明年农历新年，究竟这款车的迷人之处在哪里，今天我们就带读者一探究竟。　　公牛外形：阳刚威严 　　奔腾整车的设计由大师乔 ...阅读全文>>
  • 红旗飘飘 试驾中国第一自主品牌HQ3[2006-11-03]　　周恩来总理曾经说过：“中国有最高级的‘红旗’轿车，可以接待最高级的客人。”40多年后的今天，作为中国汽车第一自主品牌，红旗选择用高科技和顶级豪华来打造自己全新的品牌形象。　　说起红旗这个品牌，我们很难不把它与民族情结联系在一起。的确，在新中国成立后的近60年中，这个名字一直与一些具有里程碑意义的大事件联 ...阅读全文>>
  • 实用为先 试驾天津一汽小车威志DL[2006-10-25]　　如今老百姓的生活日渐富裕，买一辆汽车提高一下生活品质也并非什么新鲜事了，因此带动了小型车市场的不断壮大。对于大部分初次购车的消费者来说，车辆的实用性很重要，不用太过花俏、满足基本需求、简单方便容易上手的配置即可让刚刚步入有车阶层的人感到满足。大部分初次买车的消费者也不需要超强的动力，因为许多人还不能 ...阅读全文>>
  • 可人的小威 试驾天津一汽威志1.4升[2006-10-13]　　“有一辆，可爱的小汽车，它的名字叫做小威”，这是记者在试驾完天津一汽的威志之后改编的歌曲。这首歌曲的曲调简单优美，通俗易懂，且朗朗上口，非常适合大众哼唱。就好像天津一汽的产品一样，无论是早年的夏利，还是近些年的威姿和威乐，都是百姓车，简单实用是它的家族特征，亲和力是它们最有杀伤力的武器。新来的威志也 ...阅读全文>>
  • 力量与激情 试驾一汽奔腾2.3AT豪华型[2006-10-11]　　历时三年开发的国产首款自主品牌中高级轿车奔腾，是集日本、欧洲汽车技术中最先进的部分，完美演绎了力量与阳刚的融合。奔腾外形出自意大利著名的汽车设计大师乔治亚罗之手，其设计的灵感来源于纽约华尔街上的铜牛雕塑，并巧妙融入了东方民族特有的审美元素。而发动机、传动系统、底盘甚至是内饰都基本来自马自达6的平台， ...阅读全文>>
  • 创业起家之选 试驾一汽MPV自由风[2006-09-20]　　一款MPV车型对于一个普通家庭来说似乎显得有些遥远，虽然国内多数家庭都喜欢大而全的车型，但是对于这样的大个子来说似乎有些过了头，不要说其它的，就是这平时的停车都是一个大问题。但是细心一想，这种偏向商务化的车型还是有不小的市场，对于大公司来说，巨大的空间可以轻松的容纳7个人，甚至不用停车就能自由在内部变换 ...阅读全文>>
  • 摒弃还是延续 一汽奔腾[2006-08-28]　　“一汽奔腾”，有人说它还是一部红旗，也有人认为奔腾已经完全脱离了红旗的干系，它就是它自己。不论是看似华丽的外衣，还是其表面掩盖下的传承于马6的部分，C301转变为奔腾，已实实在在的出现。厂家表示奔腾42％完全自主创新，58％借鉴马6平台，究竟是摒弃过去红旗的一切，还是对最民族的延续，置身新疆与其相处或许才会了 ...阅读全文>>
  • 喀纳斯湖畔试驾一汽奔腾[2006-08-10]　　喀纳斯即蒙古语，意为“美丽富饶、神秘莫测”。后商务时代是对商务模式和生活方式的全新解析。社会在转型，引领着社会潮流的商务精英在改变着生活的理念和态度，全新的商务时代精英要有全新打造的座驾，突破传统的车型模式，融汇商务与生活，创造和谐与激情，就像阿尔泰深山中的喀纳斯湖，在美丽与神秘之间，去演绎东方民族 ...阅读全文>>
  • 【评测】护旗者 PCauto试驾一汽奔腾[2006-07-18]　　[前言]从扑朔迷离的C301，到面前的这台“奔腾”，一汽轿车又一次承载了国人无限的希望。乏善可陈的产品无数，使得许多人开始质疑，这些长期受到保护的老牌汽车企业是否由于长期沉溺于合资模式，自主开发能力已经丧失殆尽？不过这却也让人们此次可以更加冷静地去面对这位又一次举起自主大旗的老大哥。　　与一些新兴的国产轿 ...阅读全文>>
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